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一种机车线控驱动系统技术方案

技术编号:26749052 阅读:27 留言:0更新日期:2020-12-18 20:34
本发明专利技术公开了一种机车线控驱动系统,包括车架,其特征在于:所述车架的表面安装有电池组,所述电池组的一侧电连接有驱动电机,所述驱动电机的一侧电连接有控制器,驱动电机的输出轴上连接有减速器,所述减速器的输出轴上连接有联轴器,所述联轴器的另一端连接有传动轴,所述传动轴的末端连接有轮毂,驱动电机的表面安装有电机固定套,所述电机固定套的两侧螺纹连接有电机固定螺丝,所述电机固定螺丝与车架为配合结构,所述减速器的表面安装有减速器固定套,所述减速器固定套的两侧螺纹连接有减速器固定螺丝,所述减速器固定螺丝与车架为配合结构,本发明专利技术,具有实用性强和可防止爆胎的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种机车线控驱动系统
本专利技术涉及机车线控驱动系统
,具体为一种机车线控驱动系统。
技术介绍
随着时代的发展,智能车辆相对于传统车辆具有显著优势,智能化的出现为人们提供了更加便捷高效的社会功能,并且能够更加方便的完成比较困难的工作,或者是人们受到各种条件的限制而无法完成的工作,从而代替人们完成这一系列工作智能车辆相对于传统车辆具有显著优势,智能化的出现为人们提供了更加便捷高效的社会功能,并且能够更加方便的完成比较困难的工作,或者是人们受到各种条件的限制而无法完成的工作,从而代替人们完成这一系列工作,智能车的优点在于可以完成人类难以完成的工作,而现有的车辆无法确保在爆胎的情况下保证司乘安全,因此,设计实用性强和可防止爆胎的一种机车线控驱动系统是很有必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种机车线控驱动系统及控制方法,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:一种机车线控驱动系统,包括车架,其特征在于:所述车架的表面安装有电池组,所述电池组的一侧电连接有驱动电机,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车线控驱动系统,包括车架(4),其特征在于:所述车架(4)的表面安装有电池组(2),所述电池组(2)的一侧电连接有驱动电机(7),所述驱动电机(7)的一侧电连接有控制器(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种机车线控驱动系统,包括车架(4),其特征在于:所述车架(4)的表面安装有电池组(2),所述电池组(2)的一侧电连接有驱动电机(7),所述驱动电机(7)的一侧电连接有控制器(3)。


2.根据权利要求1所述的一种机车线控驱动系统,其特征在于:所述驱动电机(7)的输出轴上连接有减速器(8),所述减速器(8)的输出轴上连接有联轴器(9),所述联轴器(9)的另一端连接有传动轴(6),所述传动轴(6)的末端连接有轮毂(14)。


3.根据权利要求2所述的一种机车线控驱动系统,其特征在于:所述驱动电机(7)的表面安装有电机固定套(10),所述电机固定套(10)的两侧螺纹连接有电机固定螺丝(12),所述电机固定螺丝(12)与车架(4)为配合结构,所述减速器(8)的表面安装有减速器固定套(11),所述减速器固定套(11)的两侧螺纹连接有减速器固定螺丝(13),所述减速器固定螺丝(13)与车架(4)为配合结构。


4.根据权利要求2所述的一种机车线控驱动系统,其特征在于:所述轮毂(14)的表面安装有车胎(5),所述轮毂(14)的中间安装有回收发电机(15),所述回收发电机(15)与控制器(3)为...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘玮郭俊陈勇耿龙伟林鑫焱王辉徐忠华万益东经成程锦
申请(专利权)人:盐城工学院
类型:发明
国别省市:江苏;32

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