粉煤灰仓库入料口阻挡分离机构制造技术

技术编号:26746863 阅读:19 留言:0更新日期:2020-12-18 20:12
本实用新型专利技术公开了粉煤灰仓库入料口阻挡分离机构,涉及粉煤灰运输技术领域,为解决现有的粉煤灰送料管在运输使用的过程中粉煤灰会将内管和外管的焊接处磨损,使得内管与外管分离并掉落至仓库中,从而导致仓库的入料口堵塞的问题。所述送料管和仓库主体的连接处设置有阻挡分离机构,且阻挡分离机构位于送料管的出料口前端,所述阻挡分离机构的内部设置有限位框架,且限位框架与阻挡分离机构一体成型设置,所述限位框架的前端上设置有活动框架,且活动框架通过合页与阻挡分离机构活动连接,两个所述活动框架的一端均设置有传动板,且传动板与活动框架一体成型设置,所述传动板的前端面上设置有把手,且把手的两端均与传动板的前端面焊接连接。

【技术实现步骤摘要】
粉煤灰仓库入料口阻挡分离机构
本技术涉及粉煤灰运输
,具体为粉煤灰仓库入料口阻挡分离机构。
技术介绍
粉煤灰是从煤燃烧后的烟气中收捕下来的细灰,粉煤灰是燃煤电厂排出的主要固体废物来,随着电力工业的发展,燃煤电厂的粉煤灰排放量逐年增自加,成为我国当前排量较大的工业废渣之一,大量的粉煤灰不加处理,就会产生扬尘,污染大气,粉煤灰外观类似水泥,颜色在乳白色到灰黑色之间变化,粉煤灰的颜色是一项重要的质量指标,可以反映含碳量的多少和差异。在一定程度上也可以反映粉度煤灰的细度,颜色越深粉煤灰粒度越细,含碳量越高,粉煤灰在进行送料过程中需要借助送料管进行运输工作,送料管包括外管和内管,两管内切,外管输送粉煤灰,内管通用于输送的高压空气。现有的粉煤灰送料管在运输使用的过程中粉煤灰会将内管和外管的焊接处磨损,使得内管与外管分离并掉落至仓库中,从而导致仓库的入料口堵塞的问题,为此,我们提供粉煤灰仓库入料口阻挡分离机构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供粉煤灰仓库入料口阻挡分离机构,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的粉煤灰送料管在运输使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.粉煤灰仓库入料口阻挡分离机构,包括仓库主体(1)和送料管(2),其特征在于:所述送料管(2)和仓库主体(1)的连接处设置有阻挡分离机构(3),且阻挡分离机构(3)位于送料管(2)的出料口前端,所述阻挡分离机构(3)的内部设置有限位框架(16),且限位框架(16)与阻挡分离机构(3)一体成型设置,所述限位框架(16)的前端上设置有活动框架(6),且活动框架(6)通过合页(7)与阻挡分离机构(3)活动连接,两个所述活动框架(6)的一端均设置有传动板(11),且传动板(11)与活动框架(6)一体成型设置,所述传动板(11)的前端面上设置有把手(12),且把手(12)的两端均与传动板(11)的前端...

【技术特征摘要】
1.粉煤灰仓库入料口阻挡分离机构,包括仓库主体(1)和送料管(2),其特征在于:所述送料管(2)和仓库主体(1)的连接处设置有阻挡分离机构(3),且阻挡分离机构(3)位于送料管(2)的出料口前端,所述阻挡分离机构(3)的内部设置有限位框架(16),且限位框架(16)与阻挡分离机构(3)一体成型设置,所述限位框架(16)的前端上设置有活动框架(6),且活动框架(6)通过合页(7)与阻挡分离机构(3)活动连接,两个所述活动框架(6)的一端均设置有传动板(11),且传动板(11)与活动框架(6)一体成型设置,所述传动板(11)的前端面上设置有把手(12),且把手(12)的两端均与传动板(11)的前端面焊接连接,所述活动框架(6)的内部设置有阻挡钢条网(13),且阻挡钢条网(13)与活动框架(6)和传动板(11)的内壁焊接连接。


2.根据权利要求1所述的粉煤灰仓库入料口阻挡分离机构,其特征在于:所述送料管(2)的内部设置有内管道(14),所述内管道(14)的一侧外壁与送料管(2)的一侧内壁相切,且内管道(14)与送料管(2)的相切位置焊接连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:于文化刘忠陈伟超
申请(专利权)人:郑州天瑞水泥有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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