【技术实现步骤摘要】
基于几何中心的变速箱壳体灌胶密封面交叉纹铣削方法
本专利技术涉及变速箱壳体密封结构
，尤其涉及基于几何中心的变速箱壳体灌胶密封面交叉纹铣削方法。
技术介绍
变速箱壳体的密封性至关重要，其中包括轴承的密封与壳体接合面的密封等两方面。壳体接合面的密封过程基本包括以下过程：1）首先需要磨平两组的变速箱半壳体边沿对接面，亦称之为接合面磨平过程；2）在各自的变速箱半壳体接合面进行刻痕，直至刻出较为致密的交叉纹；3）将接合面清洗吹干，将两组变速箱半壳体对接，在两接合面涂胶或灌胶，使胶水渗透所有交叉纹；4）烘干胶水，刮掉壳体外漏的多余胶带，检测防水密封性即可。现有变速箱壳体灌胶密封面的交叉纹一般采用手持高速旋转的高硬钨钢材质的刀片或尖刀头，与灌胶密封面接触，用手将刀片或尖刀头沿接合面轨迹进行移动，此过程对工人技术经验要求较高，不易控制，容易造成壳体的不必要损伤而影响密封性。而另一方面，专利技术人发现现有的大部分变速箱壳体、尤其带有多个输出轴的变速箱壳体中，其多个输出轴与所谓灌胶密封面相互垂直，这样设计主要是为了保证轴...
【技术保护点】
1.基于几何中心的变速箱壳体灌胶密封面交叉纹铣削方法，其特征在于，包括以下步骤：/n1）首先选取带有多输出轴的变速箱壳体，要求至少由两个输出轴与所谓灌胶密封面相互垂直，将变速箱壳体至于一个水平放置的旋转圆盘上表面，旋转圆盘上表面的中心设有竖直的旋转轴，旋转轴穿过到旋转圆盘下方的一端设有封端轴承，旋转圆盘四周带有齿圈，通过一齿轮啮合该齿圈驱动旋转圆盘旋转；/n2）在变速箱壳体与旋转圆盘之间设有软垫片，通过水平仪调整，使变速箱壳体的所谓灌胶密封面与旋转轴基本垂直，变速箱壳体底面上带有至少两个与输出轴对应的轴承孔，选取其中一个轴承孔，套接旋转轴，并在旋转轴顶端套接封端螺母，通过封...
【技术特征摘要】
1.基于几何中心的变速箱壳体灌胶密封面交叉纹铣削方法，其特征在于，包括以下步骤：
1）首先选取带有多输出轴的变速箱壳体，要求至少由两个输出轴与所谓灌胶密封面相互垂直，将变速箱壳体至于一个水平放置的旋转圆盘上表面，旋转圆盘上表面的中心设有竖直的旋转轴，旋转轴穿过到旋转圆盘下方的一端设有封端轴承，旋转圆盘四周带有齿圈，通过一齿轮啮合该齿圈驱动旋转圆盘旋转；
2）在变速箱壳体与旋转圆盘之间设有软垫片，通过水平仪调整，使变速箱壳体的所谓灌胶密封面与旋转轴基本垂直，变速箱壳体底面上带有至少两个与输出轴对应的轴承孔，选取其中一个轴承孔，套接旋转轴，并在旋转轴顶端套接封端螺母，通过封端螺母使变速箱壳体与旋转圆盘紧密贴合并压紧，再次通过水平仪调整，并稍挪动软垫片及变速箱壳体，使变速箱壳体的所谓灌胶密封面与旋转轴完全垂直；
3）在变速箱壳体的灌胶密封面上方位置设置有绕一圆心旋转的铣削刀头，该圆心处设与旋转轴平行的驱动轴，驱动轴通过一个套筒连接一个L形抓臂，L形抓臂一端固接套筒，L形抓臂另一端夹持铣削刀头，通过套筒在驱动轴上升降滑行调整铣削刀头的高度，通过销钉将套筒在驱动轴上固定，驱动轴底端连接有电机，使铣削刀头绕驱动轴呈圆周运动，L形抓臂的横杆可伸缩，调整铣削刀头圆周运动轨迹的半径大小，使铣削刀头圆周运动轨迹...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄荣敏，
申请(专利权)人：马鞍山市龙腾机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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