外风引入型尾气处理器制造技术

本发明专利技术涉及尾气处理设备领域，尤其是公开了一种外风引入型尾气处理器，包括连接于电瓶车排气管出气一端的固定装置、与固定装置连接的高度调节装置、可升降连接于高度调节装置上的尾气处理装置；所述尾气处理装置具有连通电瓶车排气管出气一端的进气口和连通外界的出气口；尾气处理装置包括内筒、外筒、设于内筒和外筒之间的容水腔、设于内筒内的尾气净化通道，内筒进气一端通过弹性管道连通电瓶车排气管出气一端；尾气净化通道沿尾气传输方向依次设有第一净气层、旋转扇、第二净气层；还包括外风引入装置；本发明专利技术能进行高度、长度的调节，使用更为灵活；能引入外界的风，进而加速尾气流动，加速旋转扇旋转，进而加速尾气处理。

【技术实现步骤摘要】
外风引入型尾气处理器
本专利技术涉及尾气处理设备领域，尤其是涉及一种外风引入型尾气处理器。
技术介绍
目前尾气排出的温度较高，无法彻底降温，而且热量不充分利用十分浪费。车辆行驶过程中，会产生抖动，进而导致尾气处理器安装处出现松动，无法保证安装的牢固性。目前的尾气处理器只是设置多个过滤层，对尾气进行过滤，无法保证处理的效果。尾气处理器安装的位置固定，使用不灵活。而且在尾气处理过程中，尾气的排出速度慢，无法及时散热，导致电瓶车温度升高，造成安全隐患，而且净化效率低。
技术实现思路
本专利技术为了克服现有技术的不足，提供一种使用灵活，能提高尾气处理速度，能加速降温的外风引入型尾气处理器。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种外风引入型尾气处理器，包括连接于电瓶车排气管出气一端的固定装置、与固定装置连接的高度调节装置、可升降连接于高度调节装置上的尾气处理装置；所述尾气处理装置具有连通电瓶车排气管出气一端的进气口和连通外界的出气口；所述尾气处理装置包括内筒、设于内筒外的外筒、设于内筒和外筒之间的容水腔、设于内筒内的尾气净化通道，所述内筒进气一端通过弹性管道连通电瓶车排气管出气一端；所述尾气净化通道沿尾气传输方向依次设有第一净气层、旋转扇、第二净气层；所述第一净气层包括支撑板、设于支撑板朝向进气一端的吸附层，所述支撑板上均匀分布有锥形孔，该锥形孔开口较大的一端朝向进气口；所述旋转扇中间穿设有旋转轴，该旋转轴一端可转动穿设于支撑板和吸附层的中心，所述旋转轴穿出吸附层连接一C形刮杆；该C形刮杆上下两端均贴紧内筒的内壁，C形刮杆中间的竖直部分贴紧吸附层朝向进气一端的表面；还包括外风引入装置，该外风引入装置包括设于所述内筒靠近弹性管道一端的加长筒段，沿周向设于加长筒段外壁的进风孔、设于加长筒段外的引风罩；加长筒段穿出外筒进风一端，所述引风罩开口较大的一端朝向弹性管道。所述固定装置能够保证装置安装的牢固性和稳定性；所述高度调节装置能对尾气处理装置的高度进行调节，提高使用的灵活性；所述容水腔内可装水，进而吸收尾气的热量，对尾气进行降温，而且该热水可用于其他用途，如冬天暖手，洗东西等等，充分利用了尾气的热量；锥形孔可起到聚风的作用，增大风压，进而有足够的动力驱动旋转扇旋转，进而带动C形刮杆刮下内筒内吸附层表面的灰，起到良好的清洁作用；所述C形刮杆清理的面积大，效果好；在电动车行驶过程中，外界的风可从外风引罩从进风孔引入尾气净化通道内，进而增大风力，加速尾气流动，驱动旋转扇旋转，加速净化效果；而且还能进一步对尾气进行降温，避免电瓶车温度过高，使用更为安全，而且尾气处理效果更好。进一步地，所述引风罩包括固定环、呈圆筒形的伞形套及沿伞形套周向分布的支撑筋，该支撑筋沿伞形套长度方向延伸，该支撑筋穿出伞形套开口较小一端，并与固定环铰接，所述伞形套横截面呈折线形，并能折叠贴紧于加长筒段外壁。该设计可方便引风罩的拆装，可转动支撑筋调节引风罩的开口大小，实现引风罩的折叠，进而达到进风孔的打开和关闭，使用更为灵活。进一步地，所述旋转扇的外围连接有第一磁性件，所述内筒外壁正对第一磁性件处处设有绕内筒周向设置的第一旋转环槽，该第一旋转环槽内设有第二磁性件，该第二磁性件连接搅拌件。所述第一磁性件和第二磁性件可相互吸引/排斥，进而在旋转扇旋转过程中会带动搅拌件一起旋转，对容水腔内的水进行搅拌，保证水受热均匀，能够对内筒表面均匀吸热，降温更均匀。进一步地，所述搅拌件包括绕内筒外壁缠绕成螺旋形的搅拌丝，连接于螺旋搅拌丝两端的重力端头，沿长度方向分布于搅拌丝表面的增刷刺，所述搅拌丝的中间连接所述第二磁性件。搅拌丝在旋转过程中，在重力端头的带动下来回伸缩，搅拌的面积更大，更均匀；而且增刷刺可刷洗容水腔的内壁，进而对容水腔起到清洁作用，也能够增大搅拌的面积。进一步地，所述第二净气层包括设于内筒内的圆环槽、设于圆环槽底部的盛水区、设于盛水区内的净化水、可转动设于圆环槽内，进而将盛水区内净化水甩起来的甩水件。该甩水见能够将净化水甩起来，进而增大净化水与尾气的接触面积，提高尾气的净化效果。进一步地，所述圆环槽边缘形成可将甩水件挡于圆环槽内的挡边。该结构可防止甩水件脱离圆环槽。进一步地，所述甩水件连接甩动条的一端，甩动条的另一端连接旋转扇的外围。通过旋转扇带动甩水件旋转，减少了动力成本，而且结构更为简单。进一步地，所述甩水件包括圆柱体、设于圆柱体外围的7型甩水齿，该7型甩水齿的底端连接圆柱体外壁，7型甩水齿的顶部弯曲成圆弧形，所述圆柱体的两端连接滚轮。7型甩水齿能够把水勾起来，带动更多的水甩起来。进一步地，所述第二净气层还包括补水部件；该补水部件包括设于圆环槽顶部内表面的弹性吸水体，存储净化水的蓄水箱，一端连接蓄水箱的出水管，连接出水管另一端、可减小出水量的针头，该针头从圆环槽侧面穿入弹性吸水体内。蓄水箱的水可通过出水管、针头传输到吸水体，然后通过甩水件的旋转压力将水挤出，保证盛水槽供水充足；针头可方便控制出水的速度。进一步地，所述固定装置包括套设于排气管道外壁的弹性套，设于弹性套内的调节腔，设于调节腔内设有可吸热膨胀、进而将弹性套压紧于排气管道外壁的膨胀体。弹性套可适应不同尺寸管道的安装，但是车辆行驶过程中会出现震动，导致安装位置出现松动之类的问题，所述膨胀体可受热膨胀，进而压紧弹性套于排气管道外壁，保证安装的牢固性和稳定性。进一步地，所述高度调节装置包括套设于弹性套外围的支撑套，两个分别设于支撑套顶部和底部的水平滑槽，两个一端可滑动连接于水平滑槽内的倾斜支撑杆，与该倾斜支撑杆另一端铰接的竖直架，设于竖直架上的竖直滑槽，可滑动连接于竖直滑槽内的滑动架；该滑动架连接尾气处理装置，所述水平滑槽沿支撑套长度方向延伸设置。倾斜支撑杆可沿水平滑槽移动，进而调节尾气处理器的长度；所述滑动架可带动尾气处理装置上下移动，进而调节尾气处理装置的高度，使用更为灵活。进一步地，所述水平滑槽沿长度方向设有若干第一调位孔，所述倾斜支撑杆上设有可选择连接于任一第一调位孔的第一紧固件；所述竖直滑槽上设有第二调位孔，所述竖直架上设有可选择连接于任一第二调位孔上的第二紧固件。所述第一调位孔和第一紧固件可在水平位置调节后进行固定；所述第二调位孔和第二紧固件可在高度调节后进行固定，保证位置调节后的牢固性。综上所述，本专利技术可在行驶过程中保证安装的牢固性；能够进行高度、长度的调节，使用更为灵活；能引入外界的风，进而加速尾气流动，加速旋转扇旋转，进而加速尾气处理。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术第一种变化状态图；图3为本专利技术第二种变化状态图；图4为本专利技术的固定装置结构示意图；图5为本专利技术的高度调节装置结构示意图；图6为本专利技术的尾气处理装置和外风引入装置的结构示意图；图7为本专利技术的第二净气层和补水装置结构示意图；图8为本专利技术的甩水件侧视图；图9为本专利技术的搅拌丝与第二磁性件连接示意图；图10为本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种外风引入型尾气处理器，包括连接于电瓶车排气管出气一端(100)的固定装置(1)、与固定装置(1)连接的高度调节装置(2)、可升降连接于高度调节装置(2)上的尾气处理装置(3)；所述尾气处理装置(3)具有连通电瓶车排气管出气一端(100)的进气口和连通外界的出气口；所述尾气处理装置包括内筒(31)、设于内筒(31)外的外筒(32)、设于内筒(31)和外筒(32)之间的容水腔(33)、设于内筒(31)内的尾气净化通道(34)，所述内筒(31)进气一端通过弹性管道(4)连通电瓶车排气管出气一端(100)；所述尾气净化通道(34)沿尾气传输方向依次设有第一净气层(5)、旋转扇(6)、第二净气层(8)；所述第一净气层(5)包括支撑板(51)、设于支撑板(51)朝向进气一端的吸附层(52)，所述支撑板(51)上均匀分布有锥形孔(53)，该锥形孔(53)开口较大的一端朝向进气口；所述旋转扇(6)中间穿设有旋转轴(61)，该旋转轴(61)一端可转动穿设于支撑板(51)和吸附层(52)的中心，所述旋转轴(61)穿出吸附层(52)连接一C形刮杆(62)；该C形刮杆(62)上下两端均贴紧内筒(31)的内壁，C形刮杆(62)中间的竖直部分贴紧吸附层(52)朝向进气一端的表面；/n还包括外风引入装置(9)，该外风引入装置(9)包括设于所述内筒(31)靠近弹性管道(4)一端的加长筒段(91)，沿周向设于加长筒段(91)外壁的进风孔(92)、设于加长筒段(91)外的引风罩(93)；加长筒段(91)穿出外筒(32)进风的一端，所述引风罩(93)开口较大的一端朝向弹性管道(4)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种外风引入型尾气处理器，包括连接于电瓶车排气管出气一端(100)的固定装置(1)、与固定装置(1)连接的高度调节装置(2)、可升降连接于高度调节装置(2)上的尾气处理装置(3)；所述尾气处理装置(3)具有连通电瓶车排气管出气一端(100)的进气口和连通外界的出气口；所述尾气处理装置包括内筒(31)、设于内筒(31)外的外筒(32)、设于内筒(31)和外筒(32)之间的容水腔(33)、设于内筒(31)内的尾气净化通道(34)，所述内筒(31)进气一端通过弹性管道(4)连通电瓶车排气管出气一端(100)；所述尾气净化通道(34)沿尾气传输方向依次设有第一净气层(5)、旋转扇(6)、第二净气层(8)；所述第一净气层(5)包括支撑板(51)、设于支撑板(51)朝向进气一端的吸附层(52)，所述支撑板(51)上均匀分布有锥形孔(53)，该锥形孔(53)开口较大的一端朝向进气口；所述旋转扇(6)中间穿设有旋转轴(61)，该旋转轴(61)一端可转动穿设于支撑板(51)和吸附层(52)的中心，所述旋转轴(61)穿出吸附层(52)连接一C形刮杆(62)；该C形刮杆(62)上下两端均贴紧内筒(31)的内壁，C形刮杆(62)中间的竖直部分贴紧吸附层(52)朝向进气一端的表面；
还包括外风引入装置(9)，该外风引入装置(9)包括设于所述内筒(31)靠近弹性管道(4)一端的加长筒段(91)，沿周向设于加长筒段(91)外壁的进风孔(92)、设于加长筒段(91)外的引风罩(93)；加长筒段(91)穿出外筒(32)进风的一端，所述引风罩(93)开口较大的一端朝向弹性管道(4)。


2.根据权利要求1所述的外风引入型尾气处理器，其特征在于：所述引风罩(93)包括固定环(931)、呈圆筒形的伞形套(932)及沿伞形套(932)周向分布的支撑筋(933)，该支撑筋(933)沿伞形套(932)长度方向延伸，该支撑筋(933)穿出伞形套(932)开口较小一端，并与固定环(931)铰接，所述伞形套(932)横截面呈折线形，并能折叠贴紧于加长筒段(91)外壁。


3.根据权利要求2所述的外风引入型尾气处理器，其特征在于：所述旋转扇(6)的外围连接有第一磁性件(63)，所述内筒(31)外壁正对第一磁性件(63)处设有绕内筒(31)周向设置的第一旋转环槽(35)，该第一旋转环槽(35)内设有第二磁性件(36)，该第二磁性件(36)连接搅拌件(37)；
所述搅拌件(37)包括绕内筒(31)外壁缠绕成螺旋形的搅拌丝(371)，连接于螺旋搅拌丝(371)两端的重力端头(372)，沿长度方向分布于搅拌丝(371)表面的增刷刺(373)，所述搅拌丝(371)的中间连接所述第二磁性件(36)。

【专利技术属性】
技术研发人员：彭志南，
申请(专利权)人：彭志南，
类型：发明
国别省市：浙江;33