一种车库灭火装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车库灭火装置，包括车库本体，所述车库本体内腔的左侧固定连接有消防控制箱，所述车库本体内腔的顶部固定连接有消防管，所述消防管的左侧延伸至车库本体的外部。本发明专利技术通过车库本体、消防控制箱、消防管、电动阀、第一喷淋头、连接管、外壳、电机、传动杆、主动齿轮、活动接头、固定管、从动齿轮、第二喷淋头、烟雾传感器、温度传感器、主控模块、电源模块、硫化物传感器、一氧化碳传感器、无线传输模块和蜂鸣报警器的配合使用，能够有效的解决传统车库内部消防措施较差的问题，该装置能高效、安全、精准的自动灭火，将火灾消灭在起火初期，可实现控制火灾扩大造成的经济损失。

【技术实现步骤摘要】
一种车库灭火装置
本专利技术涉及车库消防
，具体为一种车库灭火装置。
技术介绍
随着城市的现代化进程不断的发展，在很多繁华拥挤的闹市区、市政机关、小区等各个区域都有大量的停车库，在缓解城市停车难和道路拥堵等一系列规划问题上发挥着非常重要的作用，然而，人们也对停车库的运行安全问题给与了很大的关注，尤其是停车库内火灾的发生给人们的安全带来了很大的隐患，而且有时起火时火势过大，人们难以扑灭，只有等消防车赶来扑救，由于火势往往蔓延的比较快，当消防车赶到时，火灾已经给人们造成了很大的损失，现在火灾的起因众多，包括人为失火、电气火灾等都是导致火灾发生的重要原因，虽然各类监测手段都在更新和升级，但是仍然避免不了火灾的发生，所以除了预防火灾外，更重要的是能够有全新的火灾监测和灭火设备及对应的系统进入，才能解决火灾防控两个层次中“控”这一问题，而这一问题解决的集中体现就是如何快速扑灭小火，避免小火扩大成灾，消防水灭火系统是消防安全的重中之重，一旦发生火灾，如果没有消防用水，后果不堪想象，然而因供水阀门被关闭、管网漏水、系统存在故障等原因，造成发生火灾后，无本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车库灭火装置，包括车库本体（1），其特征在于：所述车库本体（1）内腔的左侧固定连接有消防控制箱（2），所述车库本体（1）内腔的顶部固定连接有消防管（3），所述消防管（3）的左侧延伸至车库本体（1）的外部，所述消防管（3）的左侧与外部供水消防管（3）连接，所述消防管（3）表面的左侧固定连接有电动阀（4），所述消防管（3）的底部连通有第一喷淋头（5），所述消防管（3）的右侧连通有连接管（6），所述车库本体（1）内腔的右侧固定连接有外壳（7），所述连接管（6）远离消防管（3）的一侧贯穿外壳（7）的内腔，所述外壳（7）内腔底部的右侧固定连接有电机（8），所述电机（8）的输出端固定连接有传动杆（...

【技术特征摘要】
1.一种车库灭火装置，包括车库本体（1），其特征在于：所述车库本体（1）内腔的左侧固定连接有消防控制箱（2），所述车库本体（1）内腔的顶部固定连接有消防管（3），所述消防管（3）的左侧延伸至车库本体（1）的外部，所述消防管（3）的左侧与外部供水消防管（3）连接，所述消防管（3）表面的左侧固定连接有电动阀（4），所述消防管（3）的底部连通有第一喷淋头（5），所述消防管（3）的右侧连通有连接管（6），所述车库本体（1）内腔的右侧固定连接有外壳（7），所述连接管（6）远离消防管（3）的一侧贯穿外壳（7）的内腔，所述外壳（7）内腔底部的右侧固定连接有电机（8），所述电机（8）的输出端固定连接有传动杆（9），所述传动杆（9）的表面固定连接有主动齿轮（10），所述连接管（6）的底部固定连接有活动接头（11），所述活动接头（11）的底部连通有固定管（12），所述固定管（12）表面的顶部固定连接有从动齿轮（13），所述从动齿轮（13）与主动齿轮（10）啮合，所述固定管（12）的底部贯穿外壳（7）的内腔并延伸至外壳（7）的外部，所述固定管（12）的底部连通有第二喷淋头（14）；
所述车库本体（1）内腔顶部的左侧固定连接有烟雾传感器（15），所述车库本体（1）内腔顶部的右侧固定连接有温度传感器（16），所述消防控制箱（2）内部集成有主控模块（17）、电源模块（18）、硫化物传感器（19）、一氧化碳传感器（20）、无线传输模块（21）和蜂鸣报警器（22），所述主控模块（17）的输入端与电源模块（18）的输出端单向电性连接，所述硫化物传感器（19）的输出端与主控模块（17）的输入端单向电性连接，所述一氧化碳传感器（20）的输出端与主控模块（17）的输入端单向电性连接，所述主控模块（17）的输出端与无线传输模块（21）的输入端单向电性连接，所述主控模块（17）的输出端与蜂鸣...

【专利技术属性】
技术研发人员：李勇楠，
申请(专利权)人：中国三冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21