一种新型汽车音响安装结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型汽车音响安装结构，包括：音响本体，所述音响本体一侧设有前音响夹持件、另一侧设有后音响夹持件，所述前音响夹持件卡设固定在前固定壳体内，所述后音响夹持件卡设固定在后固定壳体内，所述前固定壳体、后固定壳体之间通过双头螺栓、固定螺母连接固定，所述前固定壳体上设有前面板安装槽，前面板卡设固定在前固定壳体上的前面板安装槽内，所述前音响夹持件、后音响夹持件包括音响夹持架，所述音响夹持架上设有若干音响限位支撑臂，所述音响限位支撑臂垂直于音响夹持架设置，本实用新型专利技术不仅可以实现音响本体的快速安装固定，而且，可以充分保证音响本体的安装强度，提高音响安全性能，保证使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车音响安装结构
本技术涉及汽车音响
，具体为一种新型汽车音响安装结构。
技术介绍
汽车作为现代的交通工具，其提供了出行的便利，因此，近几年汽车产业得到迅速发展，汽车部件、零件产业也随之高速增长，目前，随着汽车产业的不断升级，人们对于汽车的需求越来越大、汽车的拥有率越来越高、驾驶的时间越来越长，对于驾驶娱乐的需求也越来越大，在汽车娱乐产品中汽车音响为重要的部分，人们也开始追求在汽车内的享受，如音乐享受，汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。但是，目前的音响安装结构较为简单，不能给汽车音响一定的安装强度，导致汽车音响使用寿命较低。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种新型汽车音响安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种新型汽车音响安装结构，包括：音响本体，所述音响本体一侧设有前音响夹持件、另一侧设有后音响夹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车音响安装结构，包括：音响本体（1），所述音响本体（1）一侧设有前音响夹持件（3）、另一侧设有后音响夹持件（2），其特征在于：所述前音响夹持件（3）卡设固定在前固定壳体（5）内，所述后音响夹持件（2）卡设固定在后固定壳体（4）内，所述前固定壳体（5）、后固定壳体（4）之间通过双头螺栓（8）、固定螺母（9）连接固定，所述前固定壳体（5）上设有前面板安装槽、后固定壳体（4）上设有后挡板安装槽，前面板（6）卡设固定在前固定壳体（5）上的前面板安装槽内，后挡板卡设固定在后固定壳体（4）上的后挡板安装槽内，所述前音响夹持件（3）、后音响夹持件（2）包括音响夹持架（21），所述音响夹持架（2...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车音响安装结构，包括：音响本体（1），所述音响本体（1）一侧设有前音响夹持件（3）、另一侧设有后音响夹持件（2），其特征在于：所述前音响夹持件（3）卡设固定在前固定壳体（5）内，所述后音响夹持件（2）卡设固定在后固定壳体（4）内，所述前固定壳体（5）、后固定壳体（4）之间通过双头螺栓（8）、固定螺母（9）连接固定，所述前固定壳体（5）上设有前面板安装槽、后固定壳体（4）上设有后挡板安装槽，前面板（6）卡设固定在前固定壳体（5）上的前面板安装槽内，后挡板卡设固定在后固定壳体（4）上的后挡板安装槽内，所述前音响夹持件（3）、后音响夹持件（2）包括音响夹持架（21），所述音响夹持架（21）上设有若干音响限位支撑臂（22），所述音响限位支撑臂（22）垂直于音响夹持架（21）设置，所述音响限位支撑臂（22）一端设有夹持板（221），夹持板（221）与音响夹持架（21）之间组成音响本体安装腔、音响限位支撑臂（22）另一端设有夹持架安装凸起（222），夹持架安装凸起（222）卡设在前固定壳体（5）、后固定壳体（4）上。


2.根据权利要求1所述的一种新型汽车音响安装结构，其特征在于：所述前固定壳体（5）、后固定壳体（4）上设有密封圈卡槽，前固定壳体（5）、后固定壳体（4）上的密封圈卡槽内...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春平，
申请(专利权)人：上海王力电子电器有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31