【技术实现步骤摘要】
一种电动乘用车锂电池组装用定位装置
本技术涉及锂电池组装
，尤其涉及一种电动乘用车锂电池组装用定位装置。
技术介绍
电动乘用车在生产过程中，需要将锂电池安装在电动乘用车的固定位置，从而对其进行供电，在进行锂电池组装时，为了提高安装的效率和安装的精确度，一般都是通过定位装置对锂电池进行定位，从而实现准确定位。现有的锂电池组装用定位装置存在有不足之处：通过定位组件对锂电池进行夹持后，人工进行两侧的间距测量，人工进行测量时，存在的不确定因素较多，容易影响后续的调节的精确性，从而导致组装后的锂电池位置出现偏差。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动乘用车锂电池组装用定位装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电动乘用车锂电池组装用定位装置，包括两个滑槽和两个吊板，两个所述吊板的相对一侧外壁均固定连接有两个液压缸，且位于一侧的两个液压缸的另一端固定连接有同一个调节板，两个所述调节板的底部外壁两端均固定连接有吊杆，且错位的两个吊杆的相向一侧...
【技术保护点】
1.一种电动乘用车锂电池组装用定位装置，包括两个滑槽（1）和两个吊板（9），其特征在于，两个所述吊板（9）的相对一侧外壁均固定连接有两个液压缸（4），且位于一侧的两个液压缸（4）的另一端固定连接有同一个调节板（5），两个所述调节板（5）的底部外壁两端均固定连接有吊杆（10），且错位的两个吊杆（10）的相向一侧外壁均固定连接有连接架（13），两个连接架（13）的相对一侧外壁均固定连接有红外测距传感器（12）。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动乘用车锂电池组装用定位装置，包括两个滑槽（1）和两个吊板（9），其特征在于，两个所述吊板（9）的相对一侧外壁均固定连接有两个液压缸（4），且位于一侧的两个液压缸（4）的另一端固定连接有同一个调节板（5），两个所述调节板（5）的底部外壁两端均固定连接有吊杆（10），且错位的两个吊杆（10）的相向一侧外壁均固定连接有连接架（13），两个连接架（13）的相对一侧外壁均固定连接有红外测距传感器（12）。
2.根据权利要求1所述的一种电动乘用车锂电池组装用定位装置，其特征在于，两个所述滑槽（1）的内壁均滑动连接有滑块（7），且两个滑块（7）的顶部外壁均固定连接有固定板（2）。
3.根据权利要求2所述的一种电动乘用车锂电池组装用定位装置，其特征在于，两个所述滑槽（1）的两侧外壁均固定连接有限...
【专利技术属性】
技术研发人员：李祥宾，
申请(专利权)人：亿纬新能源科技山东有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。