一种车用尾气处理液用超纯过滤器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用尾气处理液用超纯过滤器，属于尾气处理装置领域，包括壳体，壳体的下端固定熔接有出水口，出水口使用软管连通出水管，壳体的内部设有腔室，壳体的上端外侧通过螺纹连接有盖体，盖体的上端外侧设有弧形曲面，盖体的下端外侧设有斜面，壳体的上端紧贴有橡胶圈，橡胶圈的上端面紧贴有盖体，盖体的中部固定熔接有进水管，进水管的下端钻有多个出水孔，该车用尾气处理液用超纯过滤器，通过顺时针扭紧壳体，方便快速安装壳体，橡胶圈的设计可以防止水流向外渗漏，弧形曲面和斜面的设计可以防止棱角刮伤安装人员，或者过滤器运输过程中棱角刮花过滤器表面，通过逆时针转动网孔筒并向下移出，方便安装更换过滤装置。

【技术实现步骤摘要】
一种车用尾气处理液用超纯过滤器
本技术涉及尾气处理装置领域，更具体地说，涉及一种车用尾气处理液用超纯过滤器。
技术介绍
汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5％的高纯尿素和67.5％的去离子水。现有车用尾气处理液用超纯过滤器的壳体一般都是与盖体固定熔接结构，不方便拆装壳体，长时间容易导致壳体内部滋生细菌，影响产品质量，同时，超纯过滤器的过滤装置直接熔接在盖体下端面，不方便更换过滤装置。因此，需要对现有技术进行改进。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种车用尾气处理液用超纯过滤器，它通过顺时针扭紧壳体，方便快速安装壳体，橡胶圈的设计可以防止水流向外渗漏，弧形曲面和斜面的设计可以防止棱角刮伤安装人员，或者过滤器运输过程中棱角刮花过滤器表面，通过逆时针转动网孔筒并向下移出，方便安装更换过滤装置。为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种车用尾气处理液用超纯过滤器，包括壳体，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用尾气处理液用超纯过滤器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的下端固定熔接有出水口(11)，所述出水口(11)使用软管连通出水管，所述壳体(1)的内部设有腔室(12)，所述壳体(1)的上端外侧通过螺纹连接有盖体(13)，所述盖体(13)的上端外侧设有弧形曲面(14)，所述盖体(13)的下端外侧设有斜面(15)，所述壳体(1)的上端紧贴有橡胶圈(16)，所述橡胶圈(16)的上端面紧贴有盖体(13)，所述盖体(13)的中部固定熔接有进水管(17)，所述进水管(17)的下端钻有多个出水孔(18)，所述进水管(17)的上端外侧通过螺纹连接有端盖(2)，所述端盖(2)的下端内侧固定连接...

【技术特征摘要】
1.一种车用尾气处理液用超纯过滤器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的下端固定熔接有出水口(11)，所述出水口(11)使用软管连通出水管，所述壳体(1)的内部设有腔室(12)，所述壳体(1)的上端外侧通过螺纹连接有盖体(13)，所述盖体(13)的上端外侧设有弧形曲面(14)，所述盖体(13)的下端外侧设有斜面(15)，所述壳体(1)的上端紧贴有橡胶圈(16)，所述橡胶圈(16)的上端面紧贴有盖体(13)，所述盖体(13)的中部固定熔接有进水管(17)，所述进水管(17)的下端钻有多个出水孔(18)，所述进水管(17)的上端外侧通过螺纹连接有端盖(2)，所述端盖(2)的下端内侧固定连接有过滤筒(21)，所述过滤筒(21)的外侧紧贴有活性炭(22)，所述活性炭(22)的外侧紧贴有过滤...

【专利技术属性】
技术研发人员：李铁军，
申请(专利权)人：山东欧蓝素汽车环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37