一种医用智能保温送餐车制造技术

本实用新型专利技术涉及送餐车技术领域，且公开了一种医用智能保温送餐车，包括车体，所述车体的前侧对称铰接有两个车门，位于右侧所述车门的前侧通过转轴上下对称转动连接有两个卡杆，位于左侧所述车门的前侧上下对称固定连接有两个与卡杆对应卡接的L形卡板，所述车体的内部左右对称固定连接有两个固定块，两个所述固定块相向一侧对称开设有多个凹槽，左右对称两个所述凹槽之间卡接有同一个放置网板，所述放置网板位于凹槽内的下端前后均匀固定连接有多个移动滚轮。本实用新型专利技术能够实现对餐品侧向的取出，且不会挤压餐品影响餐品稳固放置造成汤汁洒落的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种医用智能保温送餐车
本技术涉及送餐车
，尤其涉及一种医用智能保温送餐车。
技术介绍
现在越来越多的医护人员、病患、家属等需要送餐，通常都是由食堂工作人员提前将饭菜分装到餐具内，运送到指定地点后，进行人工送餐服务，再统一分发或领取，这其中就需要使用到送餐车进行餐品配送服务，随着科技的发展，目前的送餐车保温可调，智能控制，能够很好的保证餐品的温度。但送餐车内对餐品的放置盒大多是从下至上堆叠放置，不仅使得餐品放置不稳容易洒落汤汁，且每次取餐只能从上侧取餐，使得取餐效率较低，影响送餐使用，且送餐车的车门一般通过锁扣连接，在配送完一处地方时就需关上车门，锁扣的连接使得车门的启闭较为繁琐，不便于繁琐启闭使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中送餐车内对餐品的放置盒大多是从下至上堆叠放置，不仅使得餐品放置不稳容易洒落汤汁，且每次取餐只能从上侧取餐，使得取餐效率较低，影响送餐使用，且送餐车的车门一般通过锁扣连接，在配送完一处地方时就需关上车门，锁扣的连接使得车门的启闭较为繁琐，不便于繁琐启闭使用的问题，而提出的一种医用智能保温送餐车。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种医用智能保温送餐车，包括车体，所述车体的前侧对称铰接有两个车门，位于右侧所述车门的前侧通过转轴上下对称转动连接有两个卡杆，位于左侧所述车门的前侧上下对称固定连接有两个与卡杆对应卡接的L形卡板，所述车体的内部左右对称固定连接有两个固定块，两个所述固定块相向一侧对称开设有多个凹槽，左右对称两个所述凹槽之间卡接有同一个放置网板，所述放置网板位于凹槽内的下端前后均匀固定连接有多个移动滚轮，所述凹槽的底部开设有与移动滚轮匹配的轮槽，所述固定块的前侧连接有多个用于限位放置网板的限位机构。优选的，所述放置网板的左右相背两侧均固定连接有楔形块，所述凹槽的内壁开设有与楔形块匹配卡接的燕尾槽。优选的，所述车体的底部四角处均通过螺栓固定连接有万向滚轮。优选的，所述车体的上端一侧固定连接有推拉把手。优选的，所述限位机构包括通过位于楔形块上侧的转轴转动连接在固定块前侧的限位压板，所述限位压板的下端表面开设有插孔且插孔内活动插设有限位插杆，所述固定块的前侧开设有与限位插杆对应插接的限位插槽，所述限位插杆的前端固定连接有拉板，所述拉板和限位压板相向一侧固定连接有同一个套设在限位插杆外的复位弹簧。优选的，所述卡杆和L形卡板的连接处对称固定嵌设有相互吸引的磁铁。与现有技术相比，本技术提供了一种医用智能保温送餐车，具备以下有益效果：1、该医用智能保温送餐车，通过设有的车体、固定块和放置网板，根据餐品的高度将放置网板的两端对应插接在合适位置的凹槽内，利用楔形块和燕尾槽的匹配卡接能够使得放置网板的放置稳固准确，且移动滚轮和轮槽的设置能够便于放置网板的移动推拉，餐品放置在放置网板上，能够实现对餐品侧向的取出，且不会挤压餐品影响餐品稳固放置造成汤汁洒落的问题，在需要取出餐品的时候向外抽拉放置网板即可，且配合设有的限位机构，在需要对放置网板稳固放置的时候，转动限位压板，使得限位压板压接在楔形块外侧实现对放置网板的稳固限位，此时限位插杆对准限位插槽，复位弹簧回拉拉板，拉板将限位插杆推进限位插槽内即可实现对限位压板的稳固限位，且在需要推拉放置网板时反向操作即可解除对放置网板的限位锁定，能够实现对放置网板的快速限位解锁，便于分餐使用。2、该医用智能保温送餐车，通过设有的卡杆和L形卡板，在需要关上车门时，将卡杆旋转至L形卡板内即可对两个车门进行有效抵挡，能够实现对车门的快速启闭，便于频繁启闭车门进行分餐使用。而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术能够实现对餐品侧向的取出，且不会挤压餐品影响餐品稳固放置造成汤汁洒落的问题。附图说明图1为本技术提出的一种医用智能保温送餐车的结构示意图；图2为本技术提出的一种医用智能保温送餐车的剖视结构示意图；图3为本技术提出的一种医用智能保温送餐车A部分的结构示意图；图4为本技术提出的一种医用智能保温送餐车的限位机构的结构示意图。图中：1车体、2车门、3卡杆、4L形卡板、5固定块、6凹槽、7放置网板、8移动滚轮、9轮槽、10限位机构、101限位压板、102限位插杆、103限位插槽、104拉板、105复位弹簧、11楔形块、12燕尾槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-4，一种医用智能保温送餐车，包括车体1，车体1的前侧对称铰接有两个车门2，位于右侧车门2的前侧通过转轴上下对称转动连接有两个卡杆3，位于左侧车门2的前侧上下对称固定连接有两个与卡杆3对应卡接的L形卡板4，车体1的内部左右对称固定连接有两个固定块5，两个固定块5相向一侧对称开设有多个凹槽6，左右对称两个凹槽6之间卡接有同一个放置网板7，放置网板7位于凹槽6内的下端前后均匀固定连接有多个移动滚轮8，凹槽6的底部开设有与移动滚轮8匹配的轮槽9，固定块5的前侧连接有多个用于限位放置网板7的限位机构10。放置网板7的左右相背两侧均固定连接有楔形块11，凹槽6的内壁开设有与楔形块11匹配卡接的燕尾槽12。车体1的底部四角处均通过螺栓固定连接有万向滚轮，便于整体装置移动。车体1的上端一侧固定连接有推拉把手，便于人们推动餐车。限位机构10包括通过位于楔形块11上侧的转轴转动连接在固定块5前侧的限位压板101，限位压板101的下端表面开设有插孔且插孔内活动插设有限位插杆102，固定块5的前侧开设有与限位插杆102对应插接的限位插槽103，限位插杆102的前端固定连接有拉板104，拉板104和限位压板101相向一侧固定连接有同一个套设在限位插杆102外的复位弹簧105，能够实现对放置网板7的快速限位解锁，便于分餐使用。卡杆3和L形卡板4的连接处对称固定嵌设有相互吸引的磁铁。本技术中，使用时，通过设有的车体1、固定块5和放置网板7，根据餐品的高度将放置网板7的两端对应插接在合适位置的凹槽6内，利用楔形块11和燕尾槽12的匹配卡接能够使得放置网板7的放置稳固准确，且移动滚轮8和轮槽9的设置能够便于放置网板7的移动推拉，餐品放置在放置网板7上，能够实现对餐品侧向的取出，且不会挤压餐品影响餐品稳固放置造成汤汁洒落的问题，在需要取出餐品的时候向外抽拉放置网板7即可，且配本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种医用智能保温送餐车，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的前侧对称铰接有两个车门(2)，位于右侧所述车门(2)的前侧通过转轴上下对称转动连接有两个卡杆(3)，位于左侧所述车门(2)的前侧上下对称固定连接有两个与卡杆(3)对应卡接的L形卡板(4)，所述车体(1)的内部左右对称固定连接有两个固定块(5)，两个所述固定块(5)相向一侧对称开设有多个凹槽(6)，左右对称两个所述凹槽(6)之间卡接有同一个放置网板(7)，所述放置网板(7)位于凹槽(6)内的下端前后均匀固定连接有多个移动滚轮(8)，所述凹槽(6)的底部开设有与移动滚轮(8)匹配的轮槽(9)，所述固定块(5)的前侧连接有多个用于限位放置网板(7)的限位机构(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种医用智能保温送餐车，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的前侧对称铰接有两个车门(2)，位于右侧所述车门(2)的前侧通过转轴上下对称转动连接有两个卡杆(3)，位于左侧所述车门(2)的前侧上下对称固定连接有两个与卡杆(3)对应卡接的L形卡板(4)，所述车体(1)的内部左右对称固定连接有两个固定块(5)，两个所述固定块(5)相向一侧对称开设有多个凹槽(6)，左右对称两个所述凹槽(6)之间卡接有同一个放置网板(7)，所述放置网板(7)位于凹槽(6)内的下端前后均匀固定连接有多个移动滚轮(8)，所述凹槽(6)的底部开设有与移动滚轮(8)匹配的轮槽(9)，所述固定块(5)的前侧连接有多个用于限位放置网板(7)的限位机构(10)。


2.根据权利要求1所述的一种医用智能保温送餐车，其特征在于，所述放置网板(7)的左右相背两侧均固定连接有楔形块(11)，所述凹槽(6)的内壁开设有与楔形块(11)匹配卡接的燕尾槽(12)。


3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞光华，
申请(专利权)人：南京蕾洛厨具工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32