一种飞参数据存储装置制造方法及图纸

本公开实施例中提供了一种飞参数据存储装置，属于航空电子存储技术领域，具体包括电源转换电路、SOC控制电路、存储电路、以太网电路和看门狗电路；其中，电源转换电路用于将维护测试板提供的5V DC电源转换为数据记录板各元器件需要的直流电压；SOC控制电路用于控制逻辑资源以实现429通讯、控制I/O通讯以实现逻辑功能和数据传输、以及存储操作系统和逻辑部分配置代码、配置信息和保护区；以太网电路用于向外部设备提供以太网通讯；本发明专利技术能够实现多种数据接口，能够实现高速数据接收和记录，使飞参数据能够快速导入数据网络，为飞机状态的快速判读、分析和评估提供依据，为飞机维护的大数据网络构建提供大数据源端。

【技术实现步骤摘要】
一种飞参数据存储装置
本公开涉及航空电子存储
，尤其涉及一种飞参数据存储装置。
技术介绍
飞参数据存储装置是重要的机载存储介质，具有重量轻、容量大、可靠性高和传输速度快等要求，随着无人机的发展，大数据在无人机状态监控和评估中的应用日趋广泛，对数据分析方法的要求越来越高，这种要求导致了新型大容量的飞参数据存储装置被广泛应用，不断有新型的存储装置被装入新型无人机和有人机，提升数据转运速度，实现状态监控、健康诊断和预防性维修，实现整机状态系统评估和系统分析的要求。飞参数据存储装置对无人机和有人机的状态监控具有重要意义，尤其是无人机的电子设备，减轻重量和提升航程一直与减轻设备重量和数量相矛盾，多余度的设计一直在受到挑战，应用数据和提高可靠性被提到了很高的高度。因此，需要研究一种新型飞参数据存储装置。
技术实现思路
有鉴于此，本公开实施例提供一种飞参数据存储装置，至少部分解决现有技术中存在的问题。一种飞参数据存储装置，包括：电源转换电路、SOC控制电路、存储电路、以太网电路和看门狗电路；其中，所述电源转换电路，用于将维护测试板提供的5VDC电源转换为数据记录板各元器件需要的直流电压；所述SOC控制电路，用于控制逻辑资源以实现429通讯、控制I/O通讯以实现逻辑功能和数据传输、以及存储操作系统和逻辑部分配置代码、配置信息和保护区；所述存储电路，用于实现对数据记录板卡的大容量NANDFLASH的操作，实现NANDFLASH控制功能，接口为SATA接口；所述以太网电路，用于向外部设备提供以太网通讯；所述看门狗电路，用于辅助数据记录板卡在异常状态下进行重启。根据一个实施例，所述SOC控制电路包括SOC芯片、FLASH和QSPINORFLASH；其中，所述SOC芯片用于控制逻辑资源和I/O通讯以分别实现429通讯以及逻辑功能和数据传输；所述QSPIFlash为SoC程序FLASH，用于存储操作系统和逻辑部分配置代码、配置信息和保护区。根据一个实施例，所述SOC芯片采用ARMA9双核，单核主频677MHz，带L1Cache32KB，L2Cache512KB，片上RAM256KB，支持外围接口。根据一个实施例，外围接口包括DDR2/DDR3、1000M/100M以太网、UART、SPI、I2C和GPIO。根据一个实施例，所述SOC芯片还片上可编程逻辑资源85kLogicCells。根据一个实施例，所述SOC芯片的芯片接口为QSPI总线，工作速率25MHz～50MHz。根据一个实施例，所述SOC控制电路具有与飞控计算机的接口、与自动驾驶仪子系统的接口、与自动油门子系统的接口、与升降舵调整片配平子系统的接口、与维护测试板接口、与维护设备接口；其中，与飞控计算机的接口，通过1路429总线与飞控计算机进行通讯，完成飞控数据接收工作；与自动驾驶仪子系统的接口，通过1路429总线与自动驾驶仪子系统进行通讯，完成自动驾驶数据接收工作；与自动油门子系统的接口，通过1路429总线与自动油门子系统进行通讯，完成自动油门数据接收工作；与升降舵调整片配平子系统的接口，通过1路429总线与升降舵调整片配平子系统进行通讯，完成升降舵调整片配平数据接收工作；与维护测试板接口，通过6路I/O信号向维护测试板发送记录状态、维护状态指示信号和4路429接收状态指示信号，通过1路429总线向维护测试板上报软件版本，通过1路I/O信号从维护测试板接收记录启停控制信号；与维护设备接口，通过1路以太网总线与维护设备通讯，实现数据下载和设备维护。附图说明为了更清楚地说明本公开实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为根据本公开实施例的一种飞参数据存储装置的内部架构图；图2是根据本公开实施例的一种飞参数据存储装置的结构示意图。有益效果根据本公开的一种飞参数据存储装置，为维护测试板的下级部件，承担数据记录功能，作为维护测试板的数据记录部件背接在维护测试板主板上，在飞行开始后，能够接收和记录飞控计算机、自动驾驶仪子系统、自动油门子系统和升降舵调整片配平子系统的飞控数据及状态信息，为飞控系统评估、故障分析、设备维护和监控等提供依据。飞行结束后，本飞参数据存储装置能够通过地面维护软件进行维护，快速卸载飞控数据，并进行处理和图表化显示，供给地面人员对飞控状态进行评估。此外，本公开的一种飞参数据存储装置，还具有以下几项有益效果：a)通过429总线完成对飞机嵌入式设备数据存储，保证数据传输的安全性和稳定性。b)整个设计均采用国产化器件，所有涉及技术均自主可控。c)能够提升数据转运速度，实现状态监控、健康诊断和预防性维修，实现整机状态系统评估和系统分析的要求。具体实施方式下面结合附图对本公开实施例进行详细描述。以下通过特定的具体实例说明本公开的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本公开的其他优点与功效。显然，所描述的实施例仅仅是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。本公开还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本公开的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。要说明的是，下文描述在所附权利要求书的范围内的实施例的各种方面。应显而易见，本文中所描述的方面可体现于广泛多种形式中，且本文中所描述的任何特定结构及/或功能仅为说明性的。基于本公开，所属领域的技术人员应了解，本文中所描述的一个方面可与任何其它方面独立地实施，且可以各种方式组合这些方面中的两者或两者以上。举例来说，可使用本文中所阐述的任何数目个方面来实施设备及/或实践方法。另外，可使用除了本文中所阐述的方面中的一或多者之外的其它结构及/或功能性实施此设备及/或实践此方法。还需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本公开的基本构想，图式中仅显示与本公开中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。另外，在以下描述中，提供具体细节是为了便于透彻理解实例。然而，所属领域的技术人员将理解，可在没有这些特定细节的情况下实践所述方面。本公开实施例提供一种飞参数据存储装置，包括：电源转换电路、SOC控制电路、存储电路、以太网电路和看门狗电路；其中，所述电源转换电路，用于将维护测试板提供的5VDC电源转换为数据记录板各元器件需要的直流本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞参数据存储装置，其特征在于，包括：电源转换电路、SOC控制电路、存储电路、以太网电路和看门狗电路；其中，/n所述电源转换电路，用于将维护测试板提供的5V DC电源转换为数据记录板各元器件需要的直流电压；/n所述SOC控制电路，用于控制逻辑资源以实现429通讯、控制I/O通讯以实现逻辑功能和数据传输、以及存储操作系统和逻辑部分配置代码、配置信息和保护区；/n所述存储电路，用于实现对数据记录板卡的大容量NANDFLASH的操作，实现NANDFLASH控制功能，接口为SATA接口；/n所述以太网电路，用于向外部设备提供以太网通讯；/n所述看门狗电路，用于辅助数据记录板卡在异常状态下进行重启。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞参数据存储装置，其特征在于，包括：电源转换电路、SOC控制电路、存储电路、以太网电路和看门狗电路；其中，
所述电源转换电路，用于将维护测试板提供的5VDC电源转换为数据记录板各元器件需要的直流电压；
所述SOC控制电路，用于控制逻辑资源以实现429通讯、控制I/O通讯以实现逻辑功能和数据传输、以及存储操作系统和逻辑部分配置代码、配置信息和保护区；
所述存储电路，用于实现对数据记录板卡的大容量NANDFLASH的操作，实现NANDFLASH控制功能，接口为SATA接口；
所述以太网电路，用于向外部设备提供以太网通讯；
所述看门狗电路，用于辅助数据记录板卡在异常状态下进行重启。


2.根据权利要求1所述的飞参数据存储装置，其特征在于，所述SOC控制电路包括SOC芯片、FLASH和QSPINORFLASH；其中，所述SOC芯片用于控制逻辑资源和I/O通讯以分别实现429通讯以及逻辑功能和数据传输；所述QSPIFlash为SoC程序FLASH，用于存储操作系统和逻辑部分配置代码、配置信息和保护区。


3.根据权利要求2所述的飞参数据存储装置，其特征在于，所述SOC芯片采用ARMA9双核，单核主频677MHz，带L1Cache32KB，L2Cache512KB，片上RAM256KB，支持外围接口。


4.根据权利要求3所述的飞参数据存储装置，其特征在于，外围接口包括DDR2/DDR3、1000M/1...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊大森，张柯，程金，栾璟明，温金涛，马宝华，陈海鹏，
申请(专利权)人：陕西千山航空电子有限责任公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61