一种防水马达制造技术

本实用新型专利技术涉及马达领域，具体公开了一种防水马达，包括防水机壳，所述防水机壳的上表面设置有马达防水开关，所述马达防水开关的一侧位于防水机壳的上表面安装有防水线扣，所述马达的下方设置有马达套筒，所述防水机壳的底端安装有大机盖，所述小机盖的下表面安装有套筒密封圈，且小机盖与大机盖之间设置有密封垫筒。马达防水开关与防水机壳的连接处的密封凸起为PVC材质，电源线和防水机壳的连接处通过安装上防水线，减少雨天雨水会从防水机壳的上表面进入防水机壳的内部，在套筒与小机盖运转接合处增加的硅胶材质的密封圈防止雨水渗入马达内，可以在户外环境中使用，更便捷、使用环境范围更广，更安全、产品性能更稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种防水马达
本技术涉及马达领域，具体是一种防水马达。
技术介绍
马达即为电动机、发动机，它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动，具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新，马达摒弃了笨重而危险的手摇曲柄，因此在汽车领域上受到了极大地发展，由一个内齿圈和一个与之相配的齿轮或转子组成，内齿圈与壳体固定能接在一起，从油口进入的油推动转子绕一个中心点公转，这种缓慢旋转的转子通过花键轴驱动输出成为摆线液压马达。但是，现有马达无防水功能在户外烧烤使用时下雨或忘记收取时，雨淋容易造成产品短路或漏电，产生危险。因此，本领域技术人员提供了一种防水马达，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防水马达，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防水马达，包括防水机壳，所述防水机壳的上表面设置有马达防水开关，所述马达防水开关的一侧位于防水机壳的上表面安装有防水线扣，所述防水线扣的上端安装有电源线，所述防水机壳的内部安装有马达，所述马达的下方设置有马达套筒，所述防水机壳的底端安装有大机盖，所述大机盖的上端位于防水机壳的内部安装有小机盖，所述小机盖的下表面安装有套筒密封圈，且小机盖与大机盖之间设置有密封垫筒，所述马达与小机盖之间安装有密封圈。作为本技术再进一步的方案：所述密封圈与小机盖之间设置有防水胶圈，所述马达的一侧连接有接地线，所述大机盖的下表面安装有安装滑槽,所述防水机壳的内侧壁安装有尼龙网层。作为本技术再进一步的方案：所述马达与马达套筒通过螺栓连接，所述大机盖与小机盖通过螺栓连接，所述密封垫筒为硅胶材质构件，所述防水机壳为镀锌板材质构件，所述大机盖与小机盖通过螺栓固定连接。作为本技术再进一步的方案：所述马达防水开关与防水机壳的连接处设置有硅胶凸起，所述马达与防水机壳通过螺栓固定连接，所述密封圈为硅胶材质构件。作为本技术再进一步的方案：所述大机盖的外表面喷黑砂，所述马达套筒为锌合金材质构件，所述电源线与马达电性连接。作为本技术再进一步的方案：所述接地线与马达电性连接，所述尼龙网层与防水机壳通过胶水粘连。作为本技术再进一步的方案：所述防水胶圈为硅胶材质构件，所述小机盖为电解板材质构件。与现有技术相比，本技术的有益效果是：设计的装置主体相对传统的马达设置有保护的防水机壳，同时在接线口以及可动开关、电源线的入口处、马达转轴、防水机壳与大机盖接合处加以密封，使之在马达在运转过程中能具备防水防雨淋的防水马达功能，增加马达、电源、使用稳定及安全可靠性，马达防水开关与防水机壳的连接处的密封凸起为PVC材质，电源线和防水机壳的连接处通过安装上防水线，从而可以减少雨天雨水会从防水机壳的上表面进入防水机壳的内部，马达套筒由通孔改为密封孔，在防水机壳与小机盖之间增加的硅胶材质的密封垫筒,可以防止地面积水会渗入马达内，在套筒与小机盖运转接合处增加的硅胶材质的密封圈防止雨水渗入马达内，因此可以让用户在户外环境中使用，更便捷、使用环境范围更广，更安全、产品性能更稳定。附图说明图1为一种防水马达的结构示意图；图2为一种防水马达中马达整体的爆炸结构示意图；图3为一种防水马达中马达整体的剖视图。图中：1、防水机壳；2、大机盖；3、接地线；4、电源线；5、密封垫筒；6、马达防水开关；7、防水线扣；8、马达；9、马达套筒；10、密封圈；11、小机盖；12、防水胶圈；13、安装滑槽；14、套筒密封圈；15、尼龙网层。具体实施方式请参阅图1～3，本技术实施例中，一种防水马达，包括防水机壳1，防水机壳1的上表面设置有马达防水开关6，马达防水开关6的一侧位于防水机壳1的上表面安装有防水线扣7，防水线扣7的上端安装有电源线4，防水机壳1的内部安装有马达8（型号为：CS6108），马达8的下方设置有马达套筒9，防水机壳1的底端安装有大机盖2，大机盖2的上端位于防水机壳1的内部安装有小机盖11，小机盖11的下表面安装有套筒密封圈14，且小机盖11与大机盖2之间设置有密封垫筒5，马达8与小机盖11之间安装有密封圈10。在图1、2、3中密封圈10与小机盖11之间设置有防水胶圈12，马达8的一侧连接有接地线3，大机盖2的下表面安装有安装滑槽13,防水机壳1的内侧壁安装有尼龙网层15，马达8与马达套筒9通过螺栓连接，大机盖2与小机盖11通过螺栓连接，密封垫筒5为硅胶材质构件，防水机壳1为镀锌板材质构件，大机盖2与小机盖11通过螺栓固定连接，马达防水开关6与防水机壳1的连接处设置有硅胶凸起，马达8与防水机壳1通过螺栓固定连接，密封圈10为硅胶材质构件，大机盖2的外表面喷黑砂，马达套筒9为锌合金材质构件，电源线4与马达8电性连接，接地线3与马达8电性连接，尼龙网层15与防水机壳1通过胶水粘连，防水胶圈12为硅胶材质构件，小机盖11为电解板材质构件。在图2中：电源线4和防水机壳1的连接处通过安装上防水线扣7，马达防水开关6与防水机壳1的连接处的密封凸起为PVC材质，可以减少雨天雨水会从防水机壳1的上表面进入装置的内部，在防水机壳1与小机盖11之间增加的硅胶材质的密封垫筒5,可以防止地面积水会渗入马达8内，在马达套筒9与小机盖11运转接合处增加的硅胶材质的密封圈10防止雨水渗入马达8内，因此可以让用户在户外环境中使用，使得装置整体能够使用的更安全，且产品性能更稳定，避免马达8进入水导致危险。在图1、3中：在马达套筒9的下方位于小机盖11的外表面设置有套筒密封圈14，从而减少雨水从马达套筒9和小机盖11之间的缝隙进入防水机壳1的内部，在大机盖2下表面设置的安装滑槽13可以在防水机壳1安装时和卡块卡接，从而保证安装的稳定性，在防水机壳1的内侧壁安装的尼龙网层15可以增加装置整体的密封性能。本技术的工作原理是：在马达8上的外侧设置有防水机壳1和大机盖2，从而将马达8保护起来，保证对马达8的保护性，同时电源线4和防水机壳1的连接处通过安装上防水线扣7，马达防水开关6与防水机壳1的连接处的密封凸起为PVC材质，从而可以减少雨天雨水会从防水机壳1的上表面进入装置的内部，同时在装置的下方设置的大机盖2和小机盖11之间设置有密封垫筒5，通过将大机盖2上利用螺栓通过密封垫筒5和小机盖11连接，因此在整体放置安装时，起到了垫高了装置的高度，从而可以减少雨水进入防水机壳1的内部，马达套筒9由通孔改为密封孔，在防水机壳1与小机盖11之间增加的硅胶材质的密封垫筒5,可以防止地面积水会渗入马达8内，在马达套筒9与小机盖11运转接合处增加的硅胶材质的密封圈10防止雨水渗入马达8内，因此可以让用户在户外环境中使用，更便捷、使用环境范围更广，更安全、产品性能更稳定。以上所述的，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防水马达，包括防水机壳（1），其特征在于，所述防水机壳（1）的上表面设置有马达防水开关（6），所述马达防水开关（6）的一侧位于防水机壳（1）的上表面安装有防水线扣（7），所述防水线扣（7）的上端安装有电源线（4），所述防水机壳（1）的内部安装有马达（8），所述马达（8）的下方设置有马达套筒（9），所述防水机壳（1）的底端安装有大机盖（2），所述大机盖（2）的上端位于防水机壳（1）的内部安装有小机盖（11），所述小机盖（11）的下表面安装有套筒密封圈（14），且小机盖（11）与大机盖（2）之间设置有密封垫筒（5），所述马达（8）与小机盖（11）之间安装有密封圈（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种防水马达，包括防水机壳（1），其特征在于，所述防水机壳（1）的上表面设置有马达防水开关（6），所述马达防水开关（6）的一侧位于防水机壳（1）的上表面安装有防水线扣（7），所述防水线扣（7）的上端安装有电源线（4），所述防水机壳（1）的内部安装有马达（8），所述马达（8）的下方设置有马达套筒（9），所述防水机壳（1）的底端安装有大机盖（2），所述大机盖（2）的上端位于防水机壳（1）的内部安装有小机盖（11），所述小机盖（11）的下表面安装有套筒密封圈（14），且小机盖（11）与大机盖（2）之间设置有密封垫筒（5），所述马达（8）与小机盖（11）之间安装有密封圈（10）。


2.根据权利要求1所述的一种防水马达，其特征在于，所述密封圈（10）与小机盖（11）之间设置有防水胶圈（12），所述马达（8）的一侧连接有接地线（3），所述大机盖（2）的下表面安装有安装滑槽（13）,所述防水机壳（1）的内侧壁安装有尼龙网层（15）。


3.根据权利要求1所述的一种防水马达，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：王定军，
申请(专利权)人：昶旭电子制品深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44