一种芯杆式动力传送钻杆制造技术

本发明专利技术是一种芯杆式动力传送钻杆，涉及一种扩孔造穴的动力传送钻杆,它包括杆体、动力传动机构、钻杆连接装置、芯杆纠偏孔,杆体内设有动力传送通道；钻杆连接装置由接头A和接头B组成，分别位于杆体两端，钻杆连接装置内设有动力传送通道，并与杆体的动力传送通道联通；动力传动机构设置于杆体动力传送通道中，由芯杆、弹簧、弹簧座、限位器组成；芯杆纠偏孔可设置在不同部件上，对芯杆进行纠偏扶正。

【技术实现步骤摘要】
一种芯杆式动力传送钻杆
本专利技术是一种芯杆式动力传送钻杆，涉及矿用设备领域。
技术介绍
目前预防冲击地压与瓦斯灾害常见的技术是利用高压水力进行切割煤层增透，在这项技术中钻杆做为载体传送高压水，但在实际应用中钻杆在经常出现漏水问题，使水压无法达到预定压力，无法顺利完成切割煤层增透工作，这不仅造成水资源浪费，而且影响施工效率和进度，增加采矿成本。
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题是现有钻杆做为高压水载体密封效果差，容易漏水，造成水压不稳定和水资源浪费。为解决上述问题，本专利技术所采取的技术方案为：一种芯杆式动力传送钻杆，包括杆体、设置于钻杆内部的动力传动机构、钻杆连接装置、芯杆纠偏孔；本专利技术所述杆体其内部设有动力传送通道；所述钻杆连接装置分为接头A与接头B，其内部设有动力传送通道，接头A、接头B分别固定在所述杆体两端；杆体内动力传送通道与钻杆连接装置内动力传送通道联通；通过钻杆连接装置可以连接到机械动力设备，也可以连接到机械动力扩孔器，还可以将多个钻杆依次连接使用；动力传动机构由芯杆、弹簧、弹簧座、限位器组成，并设置于动力传送通道；芯杆穿过弹簧置于动力传送通道，弹簧座设置在芯杆上，用于带动弹簧，限位器固定在动力传送通道上，用于限制弹簧、芯杆与弹簧座，使其不会完全脱离钻杆。本专利技术所述动力传动机构受到动力设备产生的动力后，通过芯杆经动力传送通道将动力传递出去；芯杆受到外力时，弹簧座将动力作用于弹簧，使弹簧受力发生变形，所述动力传动机构失去受力后，弹簧变形产生的弹力将其复位。本专利技术所述纠偏孔可设置在多个部件中，其数量与位置根据钻杆的长度进行设置，以便对芯杆进行纠偏扶正。本专利技术可以配合相应机械动力设备与依靠机械动力开启刀翼的扩孔器使用；钻杆使用时需连接至机械动力设备推动芯杆，芯杆将推力从另一端传递出去；本专利技术可以多个连接使用，可依次将动力传递出去。采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本专利技术做为传送机械动力的载体，从而完全避免了因传送高压水出现的弊端。附图说明图1是钻杆连接装置结构示意图图2是杆体结构示意图图3是动力传动机构结构示意图图4芯杆式动力传送钻杆剖面示意图图5是芯杆纠偏孔应用1示意图图6是芯杆纠偏孔应用2示意图图7是杆体纵切面示意图图8是动力传送通道纵切面示意图图9是芯杆纵切面示意图其中1-接头A，2-动力传送通道，3-动力传送通道，4-接头B，5-杆体，6-动力传送通道，7-限位器，8-芯杆纠偏孔，9-弹簧，10-芯杆，11-芯杆纠偏孔，12-弹簧座，13-限位器，14-接头A，15-限位器，16-杆体，17-芯杆，18-弹簧，19-弹簧座，20-接头B，21-芯杆纠偏孔，22-动力传送通道，23-芯杆纠偏孔，24-动力传送通道。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的作进一步的说明：如图4所示，一种芯杆式动力传送钻杆包括钻杆连接装置（图1）、杆体（图2）、动力传动机构（图3）；钻杆连接装置（图1）分为接头A（1）与接头B（4），其内部设有动力传送通道（2、3），接头A（1）、接头B（4）分别固定在所述杆体两端；杆体（5）内动力传送通道（6）与钻杆连接装置（图1）内动力传送通道（2、3）联通；动力传动机构设置（图3）设置在动力传送通道（2、3、6、22、24），动力传动机构（图3）包括动力传动机构由芯杆（10）、弹簧（9）、弹簧座（12）、限位器（7、13）；芯杆（10）穿过弹簧（9）与限位器（7、13）置于动力传送通道，弹簧座（12）设置在芯杆（10）上，用于带动弹簧；限位器（7、13）固定在动力传送通道上，用于限制弹簧（9）、芯杆（10）与弹簧座（12），使其不会完全脱离钻杆；芯杆式动力传送钻杆可以配合相应机械动力设备与依靠机械动力开启刀翼的扩孔器使用；动力设备产生的动力后，通过推动芯杆经动力传送通道将动力传递出去；芯杆受到外力时，弹簧座将动力作用于弹簧，使弹簧受力发生变形；所述动力传动机构失去受力后，弹簧变形产生的弹力将其复位。芯杆式动力传送钻杆可以多个连接使用，可依次将动力传递出去。如图3、图5、图6所示，芯杆纠偏孔（8、11、21、23）可设置在钻杆的不同部件中，在图3中芯杆纠偏孔（8、11）设置在了限位器（7、13）上，在图5、图6中芯杆纠偏孔（21、23）设置在了动力传送通道（22、24）上；当芯杆纠偏孔（21）小于动力传送通道（22）直径时，设置方式如图5所示，当芯杆纠偏孔（23）等于动力传送通道（24）直径时，设置方式如图6所示。如图7所示，一种芯杆式动力传送钻杆外观可以是圆柱结构，也可以是多棱结构；如图8所示，芯杆式动力传送钻杆内部的动力传送通道可以是圆柱结构，也可以是多棱结构；如图9所示，芯杆外观可以是圆柱结构，也可以是多棱结构；图7、图8、图9所示外观结构可互相搭配应用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种芯杆式动力传送钻杆，其特征在于杆体其内部设有动力传送通道，钻杆连接装置包括接头A与接头B，其内部均设有动力传送通道，动力传动机构包括芯杆、弹簧、弹簧座、限位器，芯杆纠偏孔可设置于多种部件中。/n

【技术特征摘要】
1.一种芯杆式动力传送钻杆，其特征在于杆体其内部设有动力传送通道，钻杆连接装置包括接头A与接头B，其内部均设有动力传送通道，动力传动机构包括芯杆、弹簧、弹簧座、限位器，芯杆纠偏孔可设置于多种部件中。


2.根据权利要求1所述的芯杆式动力传送钻杆，其特征在于钻杆连接装置的接头A与接头B分别设置于所述杆体两端，所述杆体内的动力传送通道与所述钻杆连接装置中的接头A与接头B内部的动力传送通道联通，钻杆连接装置可于配套装置相...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海峰，
申请(专利权)人：王海峰，
类型：发明
国别省市：山东;37