移动体用电池组的保护壳体部件制造技术

本发明专利技术提供移动体用电池组的保护壳体部件，其能够应对成型体的形状的复杂化和重量的降低，并且具有阻燃性，能够确实地保持设于内部的各种设备或者能够与各结构体之间确实地连结并进行维持。一种移动体用电池组的保护壳体部件，其是将(a)含有聚苯醚系树脂的树脂组合物成型得到的移动体用电池组的保护壳体部件，其特征在于，树脂组合物在耐化学药品性评价中的临界变形量为0.5％以上，依据ISO‑178测定的弯曲模量为2500MPa以上，基于UL94垂直燃烧试验测定的燃烧等级为V‑0。

【技术实现步骤摘要】
移动体用电池组的保护壳体部件
本专利技术涉及移动体用电池组的保护壳体部件。
技术介绍
近年来推进了混合动力电动汽车、电动汽车等的普及，混合动力车和电动汽车等移动体的电池通常被收纳在与收纳电池本身的盒子不同的保护壳体内。对于可用于这样的移动体中的保护壳体，要求其不仅可在组装电池组件内发挥出耐冲击性和尺寸稳定性，而且为了提高移动体内的环境，还要求重量轻、小型化。因此，在电池组件的保护壳体中，要求可适用于复杂的形状、重量的降低等。作为移动体用的电池组的保护壳体，例如如专利文献1所述，出于成型性和尺寸稳定性高、比重低的理由，可以使用聚苯醚系树脂组合物(下文中，有时将聚苯醚简称为“PPE”)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利第6314215号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题另外，由于移动体用的电池可能会长期暴露于振动下，因此在移动体用的电池组的保护壳体中，在上述应用于复杂的形状、降低重量的同时是否能够确实地保持住保护壳体内的电池单元等各种设备、或者是否能够使保护壳体与各结构体确本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动体用电池组的保护壳体部件，其是将(a)含有聚苯醚系树脂的树脂组合物成型得到的移动体用电池组的保护壳体部件，其特征在于，/n所述树脂组合物在耐化学药品性评价中的临界变形量为0.5％以上，依据ISO-178测定的弯曲模量为2500MPa以上，基于UL94垂直燃烧试验测定的燃烧等级为V-0。/n

【技术特征摘要】
20190612 JP 2019-1098731.一种移动体用电池组的保护壳体部件，其是将(a)含有聚苯醚系树脂的树脂组合物成型得到的移动体用电池组的保护壳体部件，其特征在于，
所述树脂组合物在耐化学药品性评价中的临界变形量为0.5％以上，依据ISO-178测定的弯曲模量为2500MPa以上，基于UL94垂直燃烧试验测定的燃烧等级为V-0。


2.如权利要求1所述的移动体用电池组的保护壳体部件，其中，在所述移动体用电池组的保护壳体部件的形态图像中，形成具有含有所述(a)成分的连续相或海相的相结构。


3.如权利要求2所述的移动体用电池组的保护壳体部件，其中，
所述移动体用电池组的保护壳体部件的所述树脂组合物含有：
(b)包含至少1个以乙烯基芳香族化合物为主体的聚合物嵌段和至少1个以共轭二烯化合物为主体的聚合物嵌段的嵌段共聚物的至少一部分经氢化而成的氢化嵌段共聚物和/或该氢化嵌段共聚物的改性物、和/或
(c)含有烯烃的烯烃系聚合物，
在所述移动体用电池组的保护壳体部件的形态图像中，形成有网眼状的相结构，其具有含有所述(a)成分的连续相以及存在于该连续相中的含有所述(b)成分和/或所述(c)成分的线状的分散相。


4.如权利要求3所述的移动体用电池组的保护壳体部件，其中，
在将所述移动体用电池组的保护壳体部件的所述形态图像进行二值化处理而得到的第1处理图像中，
将所述二值化处理后为白色的第1白色部分在每单位面积中的占有面积设为AW1且单位为μm2/μm2，对于所述二值...

【专利技术属性】
技术研发人员：横山裕也，稻垣希，今井诚，
申请(专利权)人：旭化成株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP