阳极板导送装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种接收叉车叉运的阳极板并对阳极板实施整齐排布并导送的阳极板导送装置，包括平行间隔布置的左、右上纵梁，左、右上纵梁的梁面为水平面，左、右限位纵梁作靠近、远离位移，两者位移至靠近位置处两者临近边的间距与阳极板本体的两侧边的间距相同且两者的中心对称面与左、右上纵梁的中心对称面重合。叉车的插齿抬托着阳极板本体，这样就将阳极板本体整理调位至左、右上纵梁上的对中位置处了，即保证阳极板本体的侧边整齐布置，阳极板本体便可安全、平稳地向下游输送了，这为后续的转运提供保障。

【技术实现步骤摘要】
阳极板导送装置
本专利技术涉及阳极板的导送转运装置，具体讲就是堆场中的阳极板转运至电解车间的机组工序处，机组前端接收阳极板的装置。
技术介绍
铜电解的过程，就是在含电解液的电解槽内布置阳极板、阴极板，在外加电场作用下铜离子离开阳极板而沉积于阴极板的过程，从而获得阴极精铜。阳极炉熔炼、浇注所得的阳极板通常先放置于堆场或称料场，再由叉车转运到电解车间的机组处，机组首要的工作就是接收阳极板，然后再向后续工序转运，行车吊运挂载有阳极板的吊架至相应的电解槽处，接下来便进行装槽作业。现有技术中，叉车将阳极板铲运到机组处，通过转运链向下游输送，首先遇到的问题就是阳极板的整齐排布，采用人工结合设备的方案不仅转送效率低且需要大量的辅助人工。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种接收叉车叉运的阳极板并对阳极板实施整齐排布并导送的阳极板导送装置。为实现上述目的，本专利技术采用了以下技术方案：一种阳极板导送装置，其特征在于：包括平行间隔布置的左、右上纵梁，左、右上纵梁的梁面为水平面，左、右上纵梁下方各对应布置有左、右限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种阳极板导送装置，其特征在于：包括平行间隔布置的左上纵梁(20a)、右上纵梁(20b)，左上纵梁(20a)、右上纵梁(20b)的梁面为水平向等高布置，左上纵梁(20a)、右上纵梁(20b)下方各对应布置有左限位纵梁(30a)、右限位纵梁(30b)，左限位纵梁(30a)、右限位纵梁(30b)作靠近、远离位移，两者位移至靠近位置处两者临近边的间距与阳极板本体(1)两侧边的间距相同且两者的铅垂向中心对称面与左上纵梁(20a)、右上纵梁(20b)的铅垂向中心对称面重合。/n

【技术特征摘要】
1.一种阳极板导送装置，其特征在于：包括平行间隔布置的左上纵梁(20a)、右上纵梁(20b)，左上纵梁(20a)、右上纵梁(20b)的梁面为水平向等高布置，左上纵梁(20a)、右上纵梁(20b)下方各对应布置有左限位纵梁(30a)、右限位纵梁(30b)，左限位纵梁(30a)、右限位纵梁(30b)作靠近、远离位移，两者位移至靠近位置处两者临近边的间距与阳极板本体(1)两侧边的间距相同且两者的铅垂向中心对称面与左上纵梁(20a)、右上纵梁(20b)的铅垂向中心对称面重合。


2.根据权利要求1所述的阳极板导送装置，其特征在于：托撑阳极板本体(1)的底边且台面可升降的下托台(10)位于左限位纵梁(30a)、右限位纵梁(30b)的下方布置。


3.根据权利要求1或2所述的阳极板导送装置，其特征在于：左限位纵梁(30a)、右限位纵梁(30b)的外侧中段连接有左限位油缸(31a)、右限位油缸(31b)，左限位油缸(31a)的前后侧有左导向杆(32a)，左限位油缸(31a)和左导向杆(32a)位于水平方向且与左限位纵梁(30a)的内侧限位面垂直；右限位油缸(31b)的前后侧有右导向杆(32b)，右限位油缸(31b)和右导向杆(32b)位于水平方向且与右限位纵梁(30b)的内侧限位面垂直。


4.根据权利要求3所述的阳极板导送装置，其特征在于：左限位纵梁(30a)、右限位纵梁(30b)中段连接的右限位油缸(31a)的力大小相异、方向相反。


5.根据权利要求4所述的阳极板导送装置，其特征在于：所述的左、右限位油缸(31a)内的油压与缸径截面面积的乘积大小相异。


6.根据权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘连文，杨其明，李俊标，汪志全，孙先如，向阳，
申请(专利权)人：金隆铜业有限公司，铜陵有色金属集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34