一种便于固定的桥梁索杆锈蚀断丝测试用拉拽装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便于固定的桥梁索杆锈蚀断丝测试用拉拽装置，包括座板、支架和滑块，所述座板的上方螺栓安装有支架，且支架的中部螺纹贯穿安装有螺杆，所述安装板的下方一体设置有吊钩，所述座板的上表面中部开设有第二滑槽，且第二滑槽的内部设置有滑块，并且滑块的两侧开设有安装孔，所述滑块的中部开设有凹槽，且凹槽的内部设置有夹持块，并且夹持块的中部开设有螺孔，所述螺孔的内部螺纹连接有固定螺栓，且固定螺栓贯穿滑块。该便于固定的桥梁索杆锈蚀断丝测试用拉拽装置设置有第二滑槽和滑块，上述结构的设计，便于滑块的拆卸和活动，从而进一步的方便了索杆的固定安装，增加装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于固定的桥梁索杆锈蚀断丝测试用拉拽装置
本技术涉及桥梁索杆锈蚀断丝测试
，具体为一种便于固定的桥梁索杆锈蚀断丝测试用拉拽装置。
技术介绍
在建设桥梁时，为了保证桥梁的强度，一般都会采用桥梁索杆来增加桥梁的承重力，桥梁索杆是有钢索组成的，现有的桥梁索杆在生产的过程中，为了保证其自身的强度，会进行锈蚀断丝测试，这时就需要用到拉拽装置；然而现有的拉拽装置在使用的过程中还是存在着一定的问题的，现有的拉拽装置在使用的过程中需要对索杆的两端进行固定，导致操作耗时，而且固定不便，所以我们提出了一种便于固定的桥梁索杆锈蚀断丝测试用拉拽装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于固定的桥梁索杆锈蚀断丝测试用拉拽装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的拉拽装置在固定桥梁索杆时需对两头进行固定的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于固定的桥梁索杆锈蚀断丝测试用拉拽装置，包括座板、支架和滑块，所述座板的上方螺栓安装有支架，且支架的中部螺纹贯穿安装有螺杆，并且支架的左右两侧内侧均开设有第一滑槽，而且螺杆的下方球连接有安装板，同时安装板的左右两侧均设置在第一滑槽的内部，所述安装板的下方一体设置有吊钩，所述座板的上表面中部开设有第二滑槽，且第二滑槽的内部设置有滑块，并且滑块的两侧开设有安装孔，所述滑块的中部开设有凹槽，且凹槽的内部设置有夹持块，并且夹持块的中部开设有螺孔，所述螺孔的内部螺纹连接有固定螺栓，且固定螺栓贯穿滑块。优选的，所述螺杆与安装板之间相互垂直，且螺杆的中心线与支架的上表面相互垂直。优选的，所述安装板与第一滑槽构成滑动结构，且安装板的下表面与座板的上表面相互垂直。优选的，所述滑块与第二滑槽构成滑动结构，且滑块的上表面高于座板的上表面，并且第二滑槽贯穿座板，同时第二滑槽设置在吊钩的正下方。优选的，所述安装孔关于凹槽的中心线对称设置有2个，且安装孔与安装孔之间相互平行。优选的，所述夹持块与凹槽构成凹凸配合，且夹持块的厚度小于凹槽的槽深，并且凹槽的内侧面与夹持块的外侧面均呈凹凸不平结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于固定的桥梁索杆锈蚀断丝测试用拉拽装置，设置有滑块和夹持块，在使用的过程中，通过将索杆穿过安装孔，从而使得索杆至于凹槽的内部，同时缠绕在固定螺栓上，随后通过转动固定螺栓就能带动夹持块活动，从而使得夹持块对凹槽内部的索杆进行夹持固定，配合着开口设计的吊钩，使得装置能同时对索杆的两端进行固定，增加安装的便捷性，同时该种结构的设计，增加了索杆固定的牢固性；设置有第二滑槽和滑块，上述结构的设计，便于滑块的拆卸和活动，从而进一步的方便了索杆的固定安装，增加装置的实用性。附图说明图1为本技术主剖结构示意图；图2为本技术主视结构示意图；图3为本技术俯剖结构示意图；图4为本技术滑块结构示意图；图5为本技术滑块剖视结构示意图。图中：1、座板；2、支架；3、螺杆；4、安装板；5、第一滑槽；6、吊钩；7、第二滑槽；8、滑块；9、安装孔；10、凹槽；11、夹持块；12、螺孔；13、固定螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种便于固定的桥梁索杆锈蚀断丝测试用拉拽装置，包括座板1、支架2、螺杆3、安装板4、第一滑槽5、吊钩6、第二滑槽7、滑块8、安装孔9、凹槽10、夹持块11、螺孔12和固定螺栓13，座板1的上方螺栓安装有支架2，且支架2的中部螺纹贯穿安装有螺杆3，并且支架2的左右两侧内侧均开设有第一滑槽5，而且螺杆3的下方球连接有安装板4，同时安装板4的左右两侧均设置在第一滑槽5的内部，安装板4的下方一体设置有吊钩6，座板1的上表面中部开设有第二滑槽7，且第二滑槽7的内部设置有滑块8，并且滑块8的两侧开设有安装孔9，滑块8的中部开设有凹槽10，且凹槽10的内部设置有夹持块11，并且夹持块11的中部开设有螺孔12，螺孔12的内部螺纹连接有固定螺栓13，且固定螺栓13贯穿滑块8。螺杆3与安装板4之间相互垂直，且螺杆3的中心线与支架2的上表面相互垂直，上述结构的设计，确保了螺杆3在旋转时能带动安装板4活动。安装板4与第一滑槽5构成滑动结构，且安装板4的下表面与座板1的上表面相互垂直，上述结构的设计，保证了安装板4活动时的灵活性。滑块8与第二滑槽7构成滑动结构，且滑块8的上表面高于座板1的上表面，并且第二滑槽7贯穿座板1，同时第二滑槽7设置在吊钩6的正下方，上述结构的设计，便于了滑块8的安装和拆卸，从而方便了索杆的安装和固定。安装孔9关于凹槽10的中心线对称设置有2个，且安装孔9与安装孔9之间相互平行，上述结构的设计，便于索杆两端的平行，确保装置的正常使用。夹持块11与凹槽10构成凹凸配合，且夹持块11的厚度小于凹槽10的槽深，并且凹槽10的内侧面与夹持块11的外侧面均呈凹凸不平结构，上述结构的设计，使得装置在使用时能同时对索杆的两端进行固定，增加装置的实用性和便捷性。工作原理：在使用该便于固定的桥梁索杆锈蚀断丝测试用拉拽装置时，如图1-2所示，将装置放置到合适的位置，而后如图4-5所示，将索杆的两端分别贯穿滑块8两侧的安装孔9，同时使得索杆缠绕在凹槽10内部的固定螺栓13外侧，而后旋转固定螺栓13，从而使得固定螺栓13带动夹持块11活动，使得夹持块11对凹槽10内部的索杆进行夹持固定，如图1和图3所示，将滑块8插入座板1的第二滑槽7中，而后将滑块8滑动到合适的位置，随后将索杆挂到安装板4的吊钩6上，随后转动螺杆3，从而使得螺杆3带动安装板4向上活动，同时第一滑槽5保证了安装板4的滑动的平稳性，从而开始对索杆进行拉拽，开始锈蚀断丝测试，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于固定的桥梁索杆锈蚀断丝测试用拉拽装置，包括座板(1)、支架(2)和滑块(8)，其特征在于：所述座板(1)的上方螺栓安装有支架(2)，且支架(2)的中部螺纹贯穿安装有螺杆(3)，并且支架(2)的左右两侧内侧均开设有第一滑槽(5)，而且螺杆(3)的下方球连接有安装板(4)，同时安装板(4)的左右两侧均设置在第一滑槽(5)的内部，所述安装板(4)的下方一体设置有吊钩(6)，所述座板(1)的上表面中部开设有第二滑槽(7)，且第二滑槽(7)的内部设置有滑块(8)，并且滑块(8)的两侧开设有安装孔(9)，所述滑块(8)的中部开设有凹槽(10)，且凹槽(10)的内部设置有夹持块(11)，并且夹持块(11)的中部开设有螺孔(12)，所述螺孔(12)的内部螺纹连接有固定螺栓(13)，且固定螺栓(13)贯穿滑块(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于固定的桥梁索杆锈蚀断丝测试用拉拽装置，包括座板(1)、支架(2)和滑块(8)，其特征在于：所述座板(1)的上方螺栓安装有支架(2)，且支架(2)的中部螺纹贯穿安装有螺杆(3)，并且支架(2)的左右两侧内侧均开设有第一滑槽(5)，而且螺杆(3)的下方球连接有安装板(4)，同时安装板(4)的左右两侧均设置在第一滑槽(5)的内部，所述安装板(4)的下方一体设置有吊钩(6)，所述座板(1)的上表面中部开设有第二滑槽(7)，且第二滑槽(7)的内部设置有滑块(8)，并且滑块(8)的两侧开设有安装孔(9)，所述滑块(8)的中部开设有凹槽(10)，且凹槽(10)的内部设置有夹持块(11)，并且夹持块(11)的中部开设有螺孔(12)，所述螺孔(12)的内部螺纹连接有固定螺栓(13)，且固定螺栓(13)贯穿滑块(8)。


2.根据权利要求1所述的一种便于固定的桥梁索杆锈蚀断丝测试用拉拽装置，其特征在于：所述螺杆(3)与安装板(4)之间相互垂直，且螺杆(3)的中心线与支架(2)的上表面相互垂直。

【专利技术属性】
技术研发人员：张少锦，王青娥，王勇，赵超，
申请(专利权)人：广州珠江黄埔大桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44