一种液压破碎锤的润滑结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种液压破碎锤的润滑结构，属于破碎锤技术领域。它解决了现有的黄油加注不稳定的问题。本液压破碎锤的润滑结构，前缸体的外侧壁上开设有注油孔一，前缸体内设置有内套，钎杆穿设在内套中，内套的外周面上开设有注油孔二，注油孔一与注油孔二相连通，中缸体内具有常高压油通道，所述中缸体上设置有与常高压油通道相连通的换向阀，换向阀的阀座内具有常高压油油槽，本润滑结构包括黄油加注器，黄油加注器包括液压油孔和黄油加注孔，液压油孔与常高压油通道或常高压油油槽相连通，黄油加注孔与注油孔一相连通。本结构降低黄油加注机的工作频率并且保证黄油加注机工作频率的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种液压破碎锤的润滑结构
本技术属于破碎锤
，涉及一种液压破碎锤，特别是一种液压破碎锤的润滑结构。
技术介绍
破碎锤通常安装在挖掘机、装载机或动力站上使用，它具有冲击力大、使用方便、机动性好和效率高等优点，主要用于建筑施工中的破碎、拆除、开挖硬层等工作。现有的破碎锤一般包括前缸体、中缸体、后缸体、钎杆和活塞，钎杆设置在前缸体内，活塞设置在中缸体内，活塞沿中缸体的轴向往复移动并打击钎杆。由于钎杆在前缸体内往复移动的过程中，钎杆与内外套之间产生摩擦，使得钎杆和内外套容易磨损，因此，破碎锤的前缸体上都具有黄油加注口，用户每隔两小时手动将黄油注入到缸体内，使得黄油加注费时费力。为了提高破碎锤黄油加注的便利性，中国专利网公开了一种挖掘机破碎锤自动润滑系统【授权公告号：CN208503907U】，包括黄油加注机、换向阀、破碎锤，破碎锤设有工作油口A与工作油口B，工作油口A连接进油管，工作油口A还连接换向阀的第一工作油口F及换向阀的控制油口G，工作油口B连接回油管，换向阀的第二工作油口H连接黄油加注机的控制端J，黄油加注机的工作油口K通过黄油加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压破碎锤的润滑结构，液压破碎锤包括前缸体(1)、中缸体(2)、后缸体(3)、设置在前缸体(1)内的钎杆(4)和设置在中缸体(2)内的活塞(5)，所述前缸体(1)的外侧壁上开设有注油孔一(1a)，所述前缸体(1)内设置有内套(6)，所述钎杆(4)穿设在内套(6)中，所述内套(6)的外周面上开设有注油孔二(61)，所述注油孔一(1a)与注油孔二(61)相连通，所述中缸体(2)内具有常高压油通道(21)，所述中缸体(2)上设置有与常高压油通道(21)相连通的换向阀(7)，所述换向阀(7)的阀座(71)内具有常高压油油槽(71a)，本润滑结构包括黄油加注器(8)，其特征在于，所述黄油加注器(...

【技术特征摘要】
1.一种液压破碎锤的润滑结构，液压破碎锤包括前缸体(1)、中缸体(2)、后缸体(3)、设置在前缸体(1)内的钎杆(4)和设置在中缸体(2)内的活塞(5)，所述前缸体(1)的外侧壁上开设有注油孔一(1a)，所述前缸体(1)内设置有内套(6)，所述钎杆(4)穿设在内套(6)中，所述内套(6)的外周面上开设有注油孔二(61)，所述注油孔一(1a)与注油孔二(61)相连通，所述中缸体(2)内具有常高压油通道(21)，所述中缸体(2)上设置有与常高压油通道(21)相连通的换向阀(7)，所述换向阀(7)的阀座(71)内具有常高压油油槽(71a)，本润滑结构包括黄油加注器(8)，其特征在于，所述黄油加注器(8)包括液压油孔(81)和黄油加注孔(82)，所述液压油孔(81)与常高压油通道(21)或常高压油油槽(71a)相连通，所述黄油加注孔(82)与注油孔一(1a)相连通。


2.根据权利要求1所述的一种液压破碎锤的润滑结构，其特征在于，本润滑结构还包括油管一(9)，所述液压油孔(81...

【专利技术属性】
技术研发人员：林雨才，
申请(专利权)人：台州贝力特机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33