【技术实现步骤摘要】
一种用于路口的人行道交通限位装置
本技术涉及交通设施
，具体为一种用于路口的人行道交通限位装置。
技术介绍
交通设施是指为城市交通系统保障安全正常运营而设置的轨道，包括隧道、高架道路、车站、通风亭、机电设备、供电系统、通信信号等设施，交通设施在城市中的设置是为了防止交通事故，保证交通顺适。随着科学技术的发展和任命生活质量的改善，道路上的汽车数量越来越多，从而城市道路交通变得及其复杂，在十字路口处使交通事故的多发地段，而发生交通事故的原因往往是由于行人闯红灯导致的，所以目前急需设计一种用于路口的人行道交通限位装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于路口的人行道交通限位装置，以解决上述
技术介绍
中提出在十字路口处使交通事故的多发地段，而发生交通事故的原因往往是由于行人闯红灯导致的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于路口的人行道交通限位装置，包括底座，所述底座的上端固定安装有主体，所述主体与底座的连接处固定安装有加强块，所述主体的右端固定设置有第一活动槽，所述第一活动...
【技术保护点】
1.一种用于路口的人行道交通限位装置，包括底座，其特征在于：所述底座的上端固定安装有主体，所述主体与底座的连接处固定安装有加强块，所述主体的右端固定设置有第一活动槽，所述第一活动槽内部活动安装有第一横杆，所述第一横杆穿过第一活动槽并延伸至其外部，所述主体的前端固定设置有第二活动槽，所述第二活动槽的内部固定安装有第二横杆，所述第二横杆穿过第二活动槽并延伸至其外部，所述主体内部的底端固定安装有液压缸，所述液压缸的活塞端固定安装有连接块，所述第一横杆与连接块固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于路口的人行道交通限位装置，包括底座，其特征在于：所述底座的上端固定安装有主体，所述主体与底座的连接处固定安装有加强块，所述主体的右端固定设置有第一活动槽，所述第一活动槽内部活动安装有第一横杆，所述第一横杆穿过第一活动槽并延伸至其外部，所述主体的前端固定设置有第二活动槽，所述第二活动槽的内部固定安装有第二横杆，所述第二横杆穿过第二活动槽并延伸至其外部，所述主体内部的底端固定安装有液压缸，所述液压缸的活塞端固定安装有连接块，所述第一横杆与连接块固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于路口的人行道交通限位装置，其特征在于：所述连接块的上端固定连接有吊绳，所述主体内部的顶端固定安装有第一导向轮和第二导向轮，所述第一导向轮位于第二导向轮的左端，所述吊绳穿过第一导向轮和第二导向轮的上端并在第二导向轮向下延伸与第二横杆固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于路口的人行道交通限位装置，其特征在...
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