一种公路桩制造技术

技术编号:26710545 阅读:22 留言:0更新日期:2020-12-15 14:00
本实用新型专利技术涉及路政设施领域,具体涉及一种公路桩,包括底座、活动座、撞击部、弹性装置,所述撞击部具有斜面,所述底座和活动座为顶部开口的矩形机构,所述撞击部具有斜面,所述活动座位于底座内,且活动座顶端与底座顶端位于同一水平面,所述活动座下端与底座内底面之间连接弹性装置,所述撞击部固定在活动座顶端。本实用新型专利技术,通过倾斜的撞击部可以防止车辆造成直接冲击伤害,通过弹性装置可以在车辆撞击时撞击部回缩,降低撞击伤害,通过GPRS模块可以将撞击部被撞击信息发送进行报警,同时通过喇叭可以对沿途车辆进行警告。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桩
本技术涉及路政设施领域,具体涉及一种公路桩。
技术介绍
公路桩是道路中必不可少的重要组成部分,发生突发事故时,交警部门、救援车辆等可以精确的确定事故发生位置,及时赶到事故现场,避免延误而增加财产及人员伤亡。现状设计的公路桩多为预制结构,结构简单,竖直结构,路侧不易观察,在路侧安装也存在较大撞击安全隐患,突发事故时若通讯设施受损也无法第一时间报警寻求帮助,在急弯陡、坡或者视距不良路段发生事故易造成前后车辆二次事故风险。
技术实现思路
本技术目的是解决路庄存在的撞击安全隐患,突发事故时若通讯设施受损也无法第一时间报警寻求帮助克服了现有技术的不足,尤其是一种公路桩。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:一种公路桩,包括底座、活动座、撞击部、弹性装置,所述撞击部具有斜面,所述底座和活动座为顶部开口的矩形机构,所述撞击部具有斜面,所述活动座位于底座内,且活动座顶端与底座顶端位于同一水平面,所述活动座下端与底座内底面之间连接弹性装置,所述撞击部固定在活动座顶端。所述撞击部由两对相同本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桩,其特征在于:包括底座(1)、活动座(2)、撞击部、弹性装置(3),所述撞击部具有斜面,所述底座(1)和活动座(2)均为顶部开口的矩形机构,所述活动座(2)位于底座(1)内,且活动座(2)顶端与底座(1)顶端位于同一水平面,所述活动座(2)下端与底座(1)内底面之间连接弹性装置(3),所述撞击部固定在活动座(2)顶端。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路桩,其特征在于:包括底座(1)、活动座(2)、撞击部、弹性装置(3),所述撞击部具有斜面,所述底座(1)和活动座(2)均为顶部开口的矩形机构,所述活动座(2)位于底座(1)内,且活动座(2)顶端与底座(1)顶端位于同一水平面,所述活动座(2)下端与底座(1)内底面之间连接弹性装置(3),所述撞击部固定在活动座(2)顶端。


2.根据权利要求1所述的一种公路桩,其特征在于:所述撞击部由两对相同大小的梯形板(4)和方形板(5)构成,两对所述梯形板(4)侧边首尾固定,所述方形板(5)与两对所述梯形板(4)上边固定,两对所述梯形板(4)下边均与活动座(2)上端固定。


3.根据权利要求2所述的一种公路桩,其特征在于:所述梯形板(4)和...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴永海马子淇苏彦龙王博正马筱军张敏卜西平谈浩吴展鹏刘宝
申请(专利权)人:陕西冠程工程勘察设计有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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