一种新型阻燃背胶制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型阻燃背胶，包括：胶粘层、隔氧层、炭层、以及基带层，所述新型阻燃背胶为层状结构、且由上至下顺序为：胶粘层、隔氧层、炭层、以及基带层，所述隔氧层形成有安装槽，所述炭层以及所述基带层依次压制于所述安装槽内。本实用新型专利技术结构简单合理，胶带柔软轻薄，在背胶内设置炭层，通过增厚的炭层提高聚合物基带表面与炭层表面的温度梯度，同时利用聚偏氯乙烯对氧气具有优异的阻隔性，隔绝了外界氧气的进入，实现了阻燃的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型阻燃背胶
本技术涉及黏合剂
，特别涉及一种新型阻燃背胶。
技术介绍
背胶属于热熔胶当中的一种，其为一种可塑性的粘合剂，其在一定温度范围内的物料桩体可随着温度的改变而改变，并且在温度变化的时候，热熔胶的化学性质不会发生变化，其无毒无味，属于环保型化学品。目前国内外各大厂商在高速列车上使用的带背胶保温材料，都不具备很好的阻燃性能，主要原因是保温材料中使用的背胶无法满足阻燃性能。在高速运行时，保温材料会出现脱落的情况，在脱落后，背胶会暴露在外，如遇到明火后会被引燃，从而扩大了火势的范围，造成很大危险。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种新型阻燃背胶，具有良好的阻燃性的优点。为达到上述目的，本技术的技术方案如下：一种新型阻燃背胶，包括：胶粘层、隔氧层、炭层、以及基带层，所述新型阻燃背胶为层状结构、且由上至下顺序为：胶粘层、隔氧层、炭层、以及基带层，所述隔氧层形成有安装槽，所述炭层以及所述基带层依次压制于所述安装槽内。作为本技术的一种优选方案，所述胶粘层为聚乙烯醇酸甲醛层，厚度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型阻燃背胶，其特征在于，包括：胶粘层、隔氧层、炭层、以及基带层，所述新型阻燃背胶为层状结构、且由上至下顺序为：胶粘层、隔氧层、炭层、以及基带层，所述隔氧层形成有安装槽，所述炭层以及所述基带层依次压制于所述安装槽内。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型阻燃背胶，其特征在于，包括：胶粘层、隔氧层、炭层、以及基带层，所述新型阻燃背胶为层状结构、且由上至下顺序为：胶粘层、隔氧层、炭层、以及基带层，所述隔氧层形成有安装槽，所述炭层以及所述基带层依次压制于所述安装槽内。


2.根据权利要求1所述的一种新型阻燃背胶，其特征在于，所述胶粘层为聚乙烯醇酸甲醛层，厚度为5-10um。

【专利技术属性】
技术研发人员：郭海涛，王才志，麻建兵，
申请(专利权)人：苏州萍升源电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32