连续两阻挡气缸间避障装置及系统制造方法及图纸

技术编号:26707914 阅读:23 留言:0更新日期:2020-12-15 13:53
本实用新型专利技术申请公开了一种连续两阻挡气缸间避障装置及系统,包括至少两个阻挡气缸,所述阻挡气缸相邻设置;第一感应装置和第二感应装置,分别设置在所述阻挡气缸的前端和后端;所述阻挡气缸的第二感应装置监测到产品后终止对产品的放行,当另一个阻挡气缸的所述第一感应装置没有监测到产品且其第二感应装置检测到产品的时候,所述阻挡气缸开始放行。本实用新型专利技术申请解决了由于常规的生产线为避免监控盲区事故而固化阻挡气缸之间的阻隔时长,造成的作业线的运行不能够根据实时情况进行调整且作业时间长的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
连续两阻挡气缸间避障装置及系统
本技术申请涉及生产传输线路监控设备领域,具体而言,涉及一种连续两阻挡气缸间避障装置及系统。
技术介绍
输送皮带线连续两阻挡气缸间放行动作存在“灰色区域”,即:前阻挡气缸放行后,到后阻挡气缸前端的感应器未能检测到产品的区域,位于此段区域中,产品状态无法被传送皮带线的控制系统检测到,且若有其他机构刚好在此区域工作时,极易发生碰撞,导致运行异常;原传输控制系统及相关的结构组合通过协作之间的延迟来规避产品监控盲区导致的业务线交叉影响导致的运行异常,但时间根据两阻挡安装距离进行固化设定,难以根据作业线上的具体的情况进行调整,难以很好的控制整个作业线的运行,增加过多的监控感应器,反而拖慢整体的生产传输过程,影响设备节拍。
技术实现思路
本技术申请的主要目的在于提供一种连续两阻挡气缸间避障装置及系统,以解决由于常规的生产线为避免监控盲区事故而固化阻挡气缸之间的阻隔时长,造成的作业线的运行不能够根据实时情况进行调整且作业时间长的技术问题。为了实现上述目的,根据本技术申请的一个方面,提供了一种连续两阻挡气缸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种连续两阻挡气缸间避障装置,其特征在于,包括:/n至少两个阻挡气缸,所述阻挡气缸相邻设置;/n第一感应装置和第二感应装置,分别设置在所述阻挡气缸的前端和后端;/n所述阻挡气缸的第二感应装置监测到产品后终止对产品的放行,当另一个阻挡气缸的所述第一感应装置没有监测到产品且其第二感应装置检测到产品的时候,所述阻挡气缸开始放行。/n

【技术特征摘要】
1.一种连续两阻挡气缸间避障装置,其特征在于,包括:
至少两个阻挡气缸,所述阻挡气缸相邻设置;
第一感应装置和第二感应装置,分别设置在所述阻挡气缸的前端和后端;
所述阻挡气缸的第二感应装置监测到产品后终止对产品的放行,当另一个阻挡气缸的所述第一感应装置没有监测到产品且其第二感应装置检测到产品的时候,所述阻挡气缸开始放行。


2.根据权利要求1所述的连续两阻挡气缸间避障装置,其特征在于,包括用于存储所述第一感应装置与所述第二感应装置间发射的监测信息记忆存储装置。


3.根据权利要求1所述的连续两阻挡气缸间避障装置,其特征在于,包括手动暂停装置。


4.一种连续两阻挡气缸间避...

【专利技术属性】
技术研发人员:王一贤靳旭洋张凯
申请(专利权)人:中原内配上海电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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