一种舷灯箱结构制造技术

本实用新型专利技术涉及船舶领域，提供了一种舷灯箱结构。包括箱体，箱体包括顶面、底面、后侧面和左侧面，所述左侧面及后侧面上分别焊接有前挡板与右挡板，前挡板与右挡板间为出光口，所述后侧面上设有检修门洞，检修门洞的外侧安装有检修门，检修门洞的内侧壁上安装有一圈挡板，所述挡板覆盖检修门的门缝；所述检修门内壁底部垂直焊接有水平的灯座，所述水平灯座上安装有舷灯；所述前挡板与右挡板的外侧分别连接有挡光板，所述挡光板上设置有水平腰型槽，所述前挡板与右挡板上设置有螺栓孔，所述挡光板通过腰型槽、螺栓孔及螺栓配合安装于前、右挡板。

【技术实现步骤摘要】
一种舷灯箱结构
本技术涉及船舶领域，具体涉及一种舷灯箱结构。
技术介绍
目前常规舷灯箱的设计，都是根据理论数据直接制作，没有留放余量，而实际制作过程因为制作精度的原因，舷灯箱实际尺寸无法和理论数据保持一致，导致舷灯实际可见角度无法保证在规范要求的角度范围内。箱门处存在缝隙，夜间会产生微弱的透光。之前也收到过类似问题的保单，或多或少会给船东运营带来一些不必要的麻烦。
技术实现思路
为解决现有技术中舷灯的角度调节以及漏光的问题，本技术的目的在于提供一种可以在安装后矫正灯光角度且不透光的舷灯箱结构。为达到以上目的，本技术采取的技术方案为：一种舷灯箱结构，包括箱体，箱体包括顶面、底面、后侧面和左侧面，所述左侧面及后侧面上分别焊接有前挡板与右挡板，前挡板与右挡板间为出光口，所述后侧面上设有检修门洞，检修门洞的外侧安装有检修门，检修门洞的内侧壁上安装有一圈挡板，所述挡板覆盖检修门的门缝；所述检修门内壁底部垂直焊接有水平的灯座，所述水平灯座上安装有舷灯；所述前挡板与右挡板的外侧分别连接有挡光板，所述挡光板上设置有水平腰型槽，所述前挡板与右挡板上设置有螺栓孔，所述挡光板通过腰型槽、螺栓孔及螺栓配合安装于前、右挡板。进一步地，所述舷灯为双层舷灯。再进一步地，所述箱体的底面上设有一个以上的竖直排水管。采取以上技术方案后，本技术的有益效果为：前、右挡板上设计可调节安装挡光板，可在建造过程中结合信号灯角度测量工艺对舷灯可见角度进行调节，确保能满足规范要求，门位置防漏光挡板的设计，能防止可见范围之外的透光出现，下方流水管的设计代替原先直接开孔，也能达到阻断透光的效果。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的后视图；图3为本技术的俯视图；图4为本技术的左视图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式做详述：如图1所述，一种舷灯箱结构，包括箱体1，箱体1由顶面2、底面3、后侧4面和左侧面5组成，左侧面5及后侧面4上分别垂直焊接有前挡板6与右挡板7，前挡板与右挡板间为出光口，前挡板6与右挡板7的尺寸决定了出光的角度。前挡板6与右挡板7的外侧分别连接有挡光板13，挡光板可在箱体安装于船体后再根据尺寸固定焊接，或者挡光板可调节安装。在挡光板上设置有水平腰型槽，在前挡板与右挡板上设置有螺栓孔，挡光板通过腰型槽、螺栓孔及螺栓配合安装于前、右挡板，在后续尺寸发生变化时可以调节纠正。后侧面4上开有检修门洞，检修门洞的外侧安装有检修门8，检修门洞的内侧壁上安装有一圈挡板9，挡板9覆盖检修门的门缝，防止光线漏出；检修门8内壁底部垂直焊接有水平的灯座10，水平灯座10上安装有舷灯11，舷灯可为竖直双层舷灯。在箱体的底面3底部安装一个以上的竖直的排水管12，相对排水孔，排水管12具有避免漏光的作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种舷灯箱结构，包括箱体，箱体包括顶面、底面、后侧面和左侧面，所述左侧面及后侧面上分别焊接有前挡板与右挡板，前挡板与右挡板间为出光口，所述后侧面上设有检修门洞，检修门洞的外侧安装有检修门，检修门洞的内侧壁上安装有一圈挡板，所述挡板覆盖检修门的门缝；所述检修门内壁底部垂直焊接有水平的灯座，所述水平灯座上安装有舷灯；其特征在于，所述前挡板与右挡板的外侧分别连接有挡光板，所述挡光板上设置有水平腰型槽，所述前挡板与右挡板上设置有螺栓孔，所述挡光板通过腰型槽、螺栓孔及螺栓配合安装于前、右挡板。/n

【技术特征摘要】
1.一种舷灯箱结构，包括箱体，箱体包括顶面、底面、后侧面和左侧面，所述左侧面及后侧面上分别焊接有前挡板与右挡板，前挡板与右挡板间为出光口，所述后侧面上设有检修门洞，检修门洞的外侧安装有检修门，检修门洞的内侧壁上安装有一圈挡板，所述挡板覆盖检修门的门缝；所述检修门内壁底部垂直焊接有水平的灯座，所述水平灯座上安装有舷灯；其特征在于，所述前挡板与右挡板的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢锋雷，穆友江，胡忠秋，刘坤兵，
申请(专利权)人：江苏扬子鑫福造船有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32