一种制动毂转运设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种制动毂转运设备，涉及制动毂转运设备技术领域，为解决目前市面上的制动毂转运设备用转运箱进行转运，转运数量少，同时不便于制动毂堆垛，运输量较少，降低了转运效率的问题。所述底座板的下端固定连接有万向轮，所述转动轴的上端安装有转动盘，所述第一连接杆的上端固定连接有第一限位杆，所述第二连接杆的上端固定连接有第二限位杆，所述第三连接杆的上端固定连接有定位板，所述定位板的边侧固定连接有第一防护膜，所述第一防护膜的边侧固定连接有魔术贴刺毛端，所述魔术贴刺毛端远离第一防护膜的一面安装有魔术贴圆毛端，所述魔术贴圆毛端远离魔术贴刺毛端的一面固定连接有第二防护膜。

【技术实现步骤摘要】
一种制动毂转运设备
本技术涉及制动毂转运设备
，具体为一种制动毂转运设备。
技术介绍
制动毂就是汽车的鼓式刹车系统的一部份，一般用灰铸铁制成，基本组织主要为珠光体以及少量的铁素体、渗碳体，石墨的主要为A级，形态为长片状，长度等级为4-6级，起到散热、增加摩擦性能、减低刹车噪音的作用，在生产过程中一般用转运设备将其移到，进而方便加工。目前市面上的制动毂转运设备用转运箱进行转运，转运数量少，同时不便于制动毂堆垛，运输量较少，降低了转运效率，因此市场上急需一种制动毂转运设备来解决这一问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种制动毂转运设备，以解决上述
技术介绍
中目前市面上的制动毂转运设备用转运箱进行转运，转运数量少，同时不便于制动毂堆垛，运输量较少，降低了转运效率的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种制动毂转运设备，包括底座板，所述底座板的下端固定连接有万向轮，所述底座板的边侧固定连接有手推杆，所述手推杆的上端安装有护手套，所述底座板的上端固定连接有转动轴，所述转动轴的上端安装有转动盘，所述转动盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制动毂转运设备，包括底座板(1)，其特征在于：所述底座板(1)的下端固定连接有万向轮(2)，所述底座板(1)的边侧固定连接有手推杆(3)，所述手推杆(3)的上端安装有护手套(4)，所述底座板(1)的上端固定连接有转动轴(5)，所述转动轴(5)的上端安装有转动盘(6)，所述转动盘(6)的上端设置有第一连接孔(7)，所述第一连接孔(7)的内部设置有第一连接杆(8)，所述第一连接杆(8)的上端固定连接有第一限位杆(9)，所述第一限位杆(9)的上端设置有第二连接孔(10)，所述第二连接孔(10)的内部设置有第二连接杆(11)，所述第二连接杆(11)的上端固定连接有第二限位杆(12)，所述第二限...

【技术特征摘要】
1.一种制动毂转运设备，包括底座板(1)，其特征在于：所述底座板(1)的下端固定连接有万向轮(2)，所述底座板(1)的边侧固定连接有手推杆(3)，所述手推杆(3)的上端安装有护手套(4)，所述底座板(1)的上端固定连接有转动轴(5)，所述转动轴(5)的上端安装有转动盘(6)，所述转动盘(6)的上端设置有第一连接孔(7)，所述第一连接孔(7)的内部设置有第一连接杆(8)，所述第一连接杆(8)的上端固定连接有第一限位杆(9)，所述第一限位杆(9)的上端设置有第二连接孔(10)，所述第二连接孔(10)的内部设置有第二连接杆(11)，所述第二连接杆(11)的上端固定连接有第二限位杆(12)，所述第二限位杆(12)的上端设置有第三连接孔(13)，所述第三连接孔(13)的内部设置有第三连接杆(14)，所述第三连接杆(14)的上端固定连接有定位板(15)，所述定位板(15)的边侧固定连接有第一防护膜(16)，所述第一防护膜(16)的边侧固定连接有魔术贴刺毛端(17)，所述魔术贴刺毛端(17)远离第一防护膜(16)的一面安装有魔术贴圆毛端(18)，所述魔术贴圆毛端(18)远离魔术贴刺毛端(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄先波，肖书义，朱向东，
申请(专利权)人：随州市盛星机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42