【技术实现步骤摘要】
一种汽车倒车安全控制系统
本技术涉及汽车驾驶
,具体涉及一种汽车倒车安全控制系统。
技术介绍
车辆驾驶过程中不可避免会遇到倒车的状况,倒车是所有车辆必须的操作环节。汽车倒车安全性容易受视野盲区、驾驶员主观失误、实际路况等影响。虽然现实中可能存在很多种危险的情况,但导致危险的根本原因基本为以下三种情况:(1)车速过快;(2)车速较快且加速度过大;(3)加速度较大且其增加速度过快(如遇到路面突出物猛踩油门,导致突然越过该突出物时)。现有的安全控制方式大多依靠额外增加倒车雷达、测距传感器等来进行车外障碍物检测和控制,这导致系统复杂度的增加和成本的增高。为此,我们提出了一种汽车倒车安全控制系统。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车倒车安全控制系统,克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,旨在利用汽车上现有的车速、加速度、节气门位置传感器、电子节气门实现安全控制功能,解决倒车的安全性问题。(二)技术方案为实现以上目的 ...
【技术保护点】
1.一种汽车倒车安全控制系统,其特征在于,包括信号采集模块、控制模块和执行模块,所述信号采集模块包括档位开关采集器、汽车速度传感器、汽车加速度传感器和节气门位置传感器,用于采集汽车倒车相关信号;/n所述控制模块包括信号处理子模块和决策子模块,用于对信号进行接收、处理,并经决策后输出控制信号至执行模块;/n所述执行模块包括汽车电子节气门、刹车装置和警示灯,用于实现汽车倒车速度的控制和预警。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车倒车安全控制系统,其特征在于,包括信号采集模块、控制模块和执行模块,所述信号采集模块包括档位开关采集器、汽车速度传感器、汽车加速度传感器和节气门位置传感器,用于采集汽车倒车相关信号;
所述控制模块包括信号处理子模块和决策子模块,用于对信号进行接收、处理...
【专利技术属性】
技术研发人员:李进,束仁东,梅芳芳,岳朗,高雪莲,戴泽林,
申请(专利权)人:安徽科技学院,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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