一种车辆发动机侧护罩总成及卡车制造技术

本实用新型专利技术公开一种车辆发动机侧护罩总成，包括对称设置于发动机两侧的两个护罩本体，护罩本体的内侧面设置有降噪层和隔热层，护罩本体的外侧面设置有挡泥板，护罩本体的上端连接驾驶室地板梁，护罩本体的下端连接车架。通过在护罩本体的内侧面设置降噪层和隔热层，不但能够保护发动机本体，还能汽车在行驶的过程中，防止由于道路颠簸导致的轮胎内泥土溅到发动机，提升安全性，具有材料环保、防尘防水、经久耐用的优点，同时还具有隔热和降噪功能，降低设备噪音，保护使用者听力，避免热量散发影响其他部件的使用，提升使用效果。本实用新型专利技术还公开一种包括上述总成的卡车。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆发动机侧护罩总成及卡车
本技术涉及车辆设备领域，特别是涉及一种车辆发动机侧护罩总成。此外，本技术还涉及一种包括上述总成的卡车。
技术介绍
发动机是车辆的重要组成部分，其侧护罩总成是发动机的重要保护工具。现有的卡车发动机和挡泥板之间并没有安装侧护罩，通常是在发动机侧上面装配一块塑料板或冲钣金件，能够遮盖杂乱无章的发动机线管，但是上述结构不能够减振吸音以及隔热，其中大量的噪音会影响使用者的听力，热量散发后会影响其他部件的使用，使用效果较差。因此，任何提供一种能够减振吸音以及隔热的车辆发动机侧护罩总成是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车辆发动机侧护罩总成，通过在发动机两侧设置护罩本体，并在护罩本体内侧设置降噪层和隔热层，能够防止灰尘进入，并具有减振吸音及隔热功能。本技术的另一目的是提供包括上述总成的卡车。为解决上述技术问题，本技术提供一种车辆发动机侧护罩总成，包括对称设置于发动机两侧的两个护罩本体，所述护罩本体的内侧面设置有降噪层和隔热层，所述护罩本体的外侧面设置有挡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆发动机侧护罩总成，其特征在于，包括对称设置于发动机(6)两侧的两个护罩本体，所述护罩本体的内侧面设置有降噪层和隔热层，所述护罩本体的外侧面设置有挡泥板(3)，所述护罩本体的上端连接驾驶室地板梁(7)，所述护罩本体的下端连接车架(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆发动机侧护罩总成，其特征在于，包括对称设置于发动机(6)两侧的两个护罩本体，所述护罩本体的内侧面设置有降噪层和隔热层，所述护罩本体的外侧面设置有挡泥板(3)，所述护罩本体的上端连接驾驶室地板梁(7)，所述护罩本体的下端连接车架(8)。


2.根据权利要求1所述的车辆发动机侧护罩总成，其特征在于，所述护罩本体具体为一体式注塑成型的塑料层，所述降噪层具体为模压成型的树脂棉层(4)，所述隔热层具体为模压成型的铝箔层(5)。


3.根据权利要求2所述的车辆发动机侧护罩总成，其特征在于，所述铝箔层(5)包括铝箔和带有乙烯-醋酸乙烯共聚物薄膜的玻璃纱。


4.根据权利要求3所述的车辆发动机侧护罩总成，其特征在于，所述树脂棉层(4)贴装于所述塑料层内侧面，所述铝箔层(5)贴装于所述树脂棉层(4)内侧面。


5.根据权利要求4所述的车辆发动机侧护罩总成，其特征在于，所述塑料层的厚度为2mm,所述树脂棉层(4)的厚度为6mm,所述铝箔层(5)的厚度为20u的所述铝箔和每根5mm的所述玻璃纱。


6.根据权利要求1至5任意一项所述的车...

【专利技术属性】
技术研发人员：石小明，洪恺，王丽鹏，宁方勇，刘华松，籍胜华，王旭，蔡克勇，
申请(专利权)人：安徽华菱汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34