一种制动毂生产线的轮毂夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种制动毂生产线的轮毂夹具，包括作业台面，所述作业台面上安装有无杆气缸，无杆气缸上安装有滑柱主体，所述滑柱主体上安装有滑动块，滑动块上端通过转轴与转动盘相连接，所述转动盘上安装有夹具主体，夹具主体内部安装有轮毂卡箍，所述夹具主体内部安装有定位导柱，夹具主体内部中心处安装有定位块，定位块的表面设置有定位槽孔。本实用新型专利技术通过安装有自动化移动调节机构，利用无杆气缸可带动夹具主体进行水平运动，方便将其运输至各个生产线上组装作业，同时在夹具主体内部安装有定位固定机构，便于对轮毂进行定位安装检修。

【技术实现步骤摘要】
一种制动毂生产线的轮毂夹具
本技术涉及轮毂夹具
，具体为一种制动毂生产线的轮毂夹具。
技术介绍
制动毂就是汽车的鼓式刹车系统的一部份。刹车时，活塞对两对半月型的刹车蹄片施加压力，使其贴紧鼓室内壁，从而产生摩擦来停止车轮的旋转。制动鼓的材质一般为HT200-300(即灰铸铁)，基体组织主要为珠光体以及少量的铁素体、渗碳体，石墨的主要为A级，形态为长片状，长度等级为4-6级，起到散热、增加摩擦性能、减低刹车噪音的作用。由于是铸铁的，所以耐磨，但是毕竟脆，一旦遇到老化的情况下，可能就会破碎。目前的制动毂夹具对轮毂定位固定效果较差，同时不便于与各个生产线进行移动对接，因此市场急需研制一种新型的制动毂生产线轮毂夹具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种制动毂生产线的轮毂夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的目前的制动毂夹具对轮毂组定位固定效果较差，同时不便于与各个生产线进行移动对接的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种制动毂生产线的轮毂夹具，包括作业台面，所述作业台面上安装有无杆气缸，无杆气缸上安装有滑柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制动毂生产线的轮毂夹具，包括作业台面(3)，其特征在于，所述作业台面(3)上安装有无杆气缸(7)，无杆气缸(7)上安装有滑柱主体(2)，所述滑柱主体(2)上安装有滑动块(8)，滑动块(8)上端通过转轴与转动盘(6)相连接，所述转动盘(6)上安装有夹具主体(4)，夹具主体(4)内部安装有轮毂卡箍(14)，所述夹具主体(4)内部安装有定位导柱(5)，夹具主体(4)内部中心处安装有定位块(12)，定位块(12)的表面设置有定位槽孔(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种制动毂生产线的轮毂夹具，包括作业台面(3)，其特征在于，所述作业台面(3)上安装有无杆气缸(7)，无杆气缸(7)上安装有滑柱主体(2)，所述滑柱主体(2)上安装有滑动块(8)，滑动块(8)上端通过转轴与转动盘(6)相连接，所述转动盘(6)上安装有夹具主体(4)，夹具主体(4)内部安装有轮毂卡箍(14)，所述夹具主体(4)内部安装有定位导柱(5)，夹具主体(4)内部中心处安装有定位块(12)，定位块(12)的表面设置有定位槽孔(13)。


2.根据权利要求1所述的一种制动毂生产线的轮毂夹具，其特征在于：所述滑柱主体(2)表面安装有限位块(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄先波，肖书义，朱向东，
申请(专利权)人：随州市盛星机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42