轻轨机车轴箱立式加工定位工装制造技术

技术编号:26702722 阅读:24 留言:0更新日期:2020-12-15 13:40
轻轨机车轴箱立式加工定位工装,包括底座,在底座中心固定安装卡爪朝上布置的三爪卡盘,其中二个卡爪左右径向对称布置,第三个卡爪位于后侧,在底座上位于三爪卡盘前方固定安装第一支架,在第一支架上通过螺纹安装指向后方的前顶杆;在底座上位于三爪卡盘后方固定安装二个左右布置的第二支架,其中一第二支架上固定安装定顶杆,另一第二支架上通过螺纹安装动顶杆,所述定顶杆与动顶杆同轴;在底板上周向固定安装三个以三爪卡盘为中心的支撑座,在底座上位于三个支撑座圆周外侧分别固定安装立柱,在每个立柱顶端分别通过螺栓安装压臂。其可简化定位工序,提高加工效率,定位结构牢固,防止轻轨机车轴箱因位移发生加工尺寸偏差,提高产品成型率。

【技术实现步骤摘要】
轻轨机车轴箱立式加工定位工装
本技术涉及轻轨机车轴箱加工设备,尤其涉及一种轻轨机车轴箱立式加工定位工装。
技术介绍
轻轨机车轴箱是轻轨机车车体用于连接转向架的重要部件,对整车行进起关键作用。在轻轨机车轴箱加工过程中,传统定位方式是:1、在轻轨机车轴箱上人工划线确定基准线,2、通过多组垫铁将轻轨机车轴箱支撑于加工平台,3、通过螺栓紧固压板将轻轨机车轴箱固定于加工平台。由于轻轨机车轴箱的形状不规则,传统定位方式定位工序繁琐,加工效率低,定位结构不牢固,轻轨机车轴箱易因位移发生加工尺寸偏差,产品成型率低。
技术实现思路
本技术是为了解决上述技术问题,提供一种轻轨机车轴箱立式加工定位工装,其可简化定位工序,提高加工效率,定位结构牢固,防止轻轨机车轴箱因位移发生加工尺寸偏差,提高产品成型率。本技术的技术解决方案是:轻轨机车轴箱立式加工定位工装,包括底座,其特殊之处在于:在底座中心固定安装卡爪朝上布置的三爪卡盘,其中二个卡爪左右径向对称布置,第三个卡爪位于后侧,在底座上位于三爪卡盘前方固定安装第一支架,在第一支架上通过螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轻轨机车轴箱立式加工定位工装,包括底座,其特征在于:在底座中心固定安装卡爪朝上布置的三爪卡盘,其中二个卡爪左右径向对称布置,第三个卡爪位于后侧,在底座上位于三爪卡盘前方固定安装第一支架,在第一支架上通过螺纹安装指向后方的前顶杆;在底座上位于三爪卡盘后方固定安装二个左右布置的第二支架,其中一第二支架上固定安装定顶杆,另一第二支架上通过螺纹安装动顶杆,所述定顶杆与动顶杆同轴;在底板上周向固定安装三个以三爪卡盘为中心的支撑座,在底座上位于三个支撑座圆周外侧分别固定安装立柱,在每个立柱顶端分别通过螺栓安装压臂。/n

【技术特征摘要】
1.轻轨机车轴箱立式加工定位工装,包括底座,其特征在于:在底座中心固定安装卡爪朝上布置的三爪卡盘,其中二个卡爪左右径向对称布置,第三个卡爪位于后侧,在底座上位于三爪卡盘前方固定安装第一支架,在第一支架上通过螺纹安装指向后方的前顶杆;在底座上位于三爪卡盘后方固定安装二个左右布置的第二支架,其中一第二支架上固定安装定顶杆,另一第二支架上通过螺纹安装动顶杆,所述定顶杆与动顶杆同轴;在底板上周向固定安装三个以三爪卡盘为中心的支撑座,在底座上位于三个支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵宇
申请(专利权)人:锦州捷通铁路机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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