一种齿轮加工工装夹具台制造技术

本实用新型专利技术公开一种齿轮加工工装夹具台，包括工装座，工装座的顶部固定连接有限位台，限位台的顶部中心开始有柱形限位槽；限位台的侧壁上开设有若干个通孔，所述通孔连通柱形限位槽；工装座上装配有若干个与通孔配合的第一挤压机构；第一挤压机构包括与通孔对应的第一挤压杆，所述第一挤压杆固定连接有第一气缸，所述第一气缸固定连接在工装座上；限位台的顶部具有四个对角部位，四个所述对角部位开设有滑槽，所述滑槽的一端槽口连通柱形限位槽；滑槽内滑动连接有第二挤压机构。通过上述方式实现多部位、多角度、多方位挤压齿轮，上述装置部件设计，不仅挤压灵活性高，且能够稳固的挤压、限位齿轮，加工的合格率以及效率较高。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮加工工装夹具台
本技术涉及齿轮加工工装夹具装置领域，尤其涉及的一种齿轮加工工装夹具台。
技术介绍
齿轮，是现有技术中常见的动力传输部件，其主体构架包括齿轮本体，齿轮本体上的齿廓，在齿廓上具有多个有啮合间隙。同时，现有齿轮上还装配有安装轴，安装轴上具有安装槽。上述结构的齿轮是现有技术中常规使用的齿轮。上述齿轮在加工过程中，如铣削加工，需要将齿轮安装在工装夹具上，通过工装夹具锁紧齿轮。然而，现有技术公开的夹持上述齿轮的工装夹具，灵活性不高，其夹具台上往往采用的是手动锁定，该方式的缺陷在于：不仅锁定效率低、锁定后的齿轮在铣削加工过程中仍旧容易松动，产生废料，且手动锁定的耗费时间过长，增长了生产周期。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供了一种齿轮加工工装夹具台。本技术是通过以下技术方案解决上述技术问题的：一种齿轮加工工装夹具台，包括工装座，所述工装座的顶部固定连接有限位台，所述限位台的顶部中心开始有柱形限位槽；所述限位台的侧壁上开设有若干个通孔，所述通孔连通柱形限位槽；所述工装座上装配有若干个与通孔配合的第一挤压机构；所述第一挤压机构包括与通孔对应的第一挤压杆，所述第一挤压杆固定连接有第一气缸，所述第一气缸固定连接在工装座上；所述限位台的顶部具有四个对角部位，四个所述对角部位开设有滑槽，所述滑槽的一端槽口连通柱形限位槽；所述滑槽内滑动连接有第二挤压机构，所述第二挤压机构用于挤压齿轮的齿廓。优选地，所述第二挤压机构包括滑动连接在滑槽上的第二挤压杆，所述第二挤压杆固定连接有第二气缸，所述第二气缸固定连接在工装座的顶部。优选地，所述限位台的形状为长方体；所述限位台具有前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁；所述限位台的前侧壁、后侧壁、左侧壁以及右侧壁的中心部位均开设通孔。优选地，所述第二挤压杆的杆体的二分之一限位在滑槽内。优选地，所述第二挤压杆的端部固定连接有推杆，所述推杆固定连接至第二气缸的活塞杆上。优选地，所述第二气缸的缸筒固定连接有支撑座，所述支撑座固定连接在工装座的顶部。优选地，所述齿轮加工工装夹具台还包括第三挤压机构；所述第三挤压机构包括位于柱形限位槽顶部上方的第三挤压杆，所述第三挤压杆朝下倾斜设置；所述第三挤压杆固定连接有第三气缸，所述第三气缸的活塞杆固定连接在第三挤压杆的端部；所述第三气缸的缸筒倾斜设置，所述第三气缸的缸筒固定连接在工装座上。优选地，所述第三气缸的缸筒通过安装座固定连接在工装座上；所述安装座包括倾斜设置的安装板，所述安装板的端面通过螺栓螺纹连接第三气缸的缸筒；所述安装板的底部固定连接有座台，所述座台固定连接在工装座。本技术相比现有技术具有以下优点：本技术公开一种齿轮加工工装夹具台，包括工装座，工装座的顶部固定连接有限位台，限位台的顶部中心开始有柱形限位槽；限位台的侧壁上开设有若干个通孔，所述通孔连通柱形限位槽；工装座上装配有若干个与通孔配合的第一挤压机构；第一挤压机构包括与通孔对应的第一挤压杆，所述第一挤压杆固定连接有第一气缸，所述第一气缸固定连接在工装座上；限位台的顶部具有四个对角部位，四个所述对角部位开设有滑槽，所述滑槽的一端槽口连通柱形限位槽；滑槽内滑动连接有第二挤压机构。通过上述方式实现多部位、多角度、多方位挤压齿轮，且上述装置部件实现以气缸驱动方式挤压，解决了传统人工手动操作挤压所具有的挤压不充分、铣削易松动、效率低的技术缺陷。上述装置部件设计，不仅挤压灵活性高，且能够稳固的挤压、限位齿轮，加工的合格率以及效率较高。附图说明图1是本技术实施例
技术介绍
中齿轮的结构示意图；图2是本技术实施例中齿轮加工工装夹具台的整体结构示意图；图3是本技术实施例图2中的俯视图；图4是本技术实施例中滑槽与限位台的位置关系结构示意图；图5是本技术实施例图2中的前视图。具体实施方式下面对本技术的实施例作详细说明，本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围不限于下述的实施例。如图1-5所示，一种齿轮加工工装夹具台，包括长方体的工装座2，工装座2的顶部中心部位固定连接有长方体的限位台3，限位台3的顶部中心开始有柱形限位槽31。长方体的限位台3具有前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁；限位台3的前侧壁、后侧壁、左侧壁以及右侧壁的中心部位均开设通孔311。所述通孔311连通柱形限位槽31。工装座2上装配有4个与通孔311配合的第一挤压机构4；每一个第一挤压机构4对应一个通孔311部位。第一挤压机构4的具体结构如下：每个第一挤压机构4包括与通孔311对应的第一挤压杆42(第一挤压杆42能够自由滑动进入通孔311进入到柱形限位槽31内)，第一挤压杆42固定连接有第一气缸41，第一挤压杆42固定连接到第一气缸41的活塞杆上。第一气缸41的缸筒按照现有分方式，螺纹连接固定连接在工装座2上。具体而言，将齿轮放置、限位在柱形限位槽31内，此时，齿轮上装配的安装轴的底部限位在柱形限位槽31内。齿轮的齿廓位于柱形限位槽31外(柱形限位槽31的槽口顶部)。打开第一气缸41，第一气缸41驱动第一挤压杆42自由滑动进入通孔311并进入到柱形限位槽31内，第一挤压杆42挤压在齿轮安装轴的轴侧壁上，在上述四个第一气缸41、第一挤压杆42的挤压下，齿轮安装轴能够充分被挤压稳固。为了进一步增加齿轮限位的稳定性，设计如下结构的第二挤压机构5，具体是，长方体的限位台3的顶部具有四个对角部位，四个所述对角部位开设有滑槽312，滑槽312的一端槽口连通柱形限位槽31；每个滑槽312内滑动连接有第二挤压机构5。第二挤压机构5用于挤压齿轮的齿廓。第二挤压机的具体结构如下：每个第二挤压机构5包括滑动连接在滑槽312上的第二挤压杆51，第二挤压杆51固定连接有第二气缸53，所述第二气缸53固定连接在工装座2的顶部。第二挤压杆51的杆体的二分之一限位在滑槽312内。第二挤压杆51的端部固定连接有推杆52，推杆52固定连接至第二气缸53的活塞杆上，同时，第二气缸53的缸筒固定连接有支撑座531，所述支撑座531固定连接在工装座2的顶部。打开第二气缸53，第二气缸53驱动推杆52推动第二挤压杆51在滑槽312内朝向齿轮的齿廓运动，每个挤压在齿廓的四个啮合间隙121中(啮合间隙121由相邻两个齿轮齿12构成)，进而实现挤压齿轮的齿廓。为了更加挤压稳固齿轮，在齿轮加工工装夹具台还包括第三挤压机构6；所述第三挤压机构6包括位于柱形限位槽31顶部上方的第三挤压杆61，所述第三挤压杆61朝下倾斜设置。第三挤压杆61固定连接有第三气缸62，第三气缸62的活塞杆固定连接在第三本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮加工工装夹具台，其特征在于，包括工装座，所述工装座的顶部固定连接有限位台，所述限位台的顶部中心开始有柱形限位槽；/n所述限位台的侧壁上开设有若干个通孔，所述通孔连通柱形限位槽；/n所述工装座上装配有若干个与通孔配合的第一挤压机构；/n所述第一挤压机构包括与通孔对应的第一挤压杆，所述第一挤压杆固定连接有第一气缸，所述第一气缸固定连接在工装座上；/n所述限位台的顶部具有四个对角部位，四个所述对角部位开设有滑槽，所述滑槽的一端槽口连通柱形限位槽；/n所述滑槽内滑动连接有第二挤压机构，所述第二挤压机构用于挤压齿轮的齿廓。/n

【技术特征摘要】
1.一种齿轮加工工装夹具台，其特征在于，包括工装座，所述工装座的顶部固定连接有限位台，所述限位台的顶部中心开始有柱形限位槽；
所述限位台的侧壁上开设有若干个通孔，所述通孔连通柱形限位槽；
所述工装座上装配有若干个与通孔配合的第一挤压机构；
所述第一挤压机构包括与通孔对应的第一挤压杆，所述第一挤压杆固定连接有第一气缸，所述第一气缸固定连接在工装座上；
所述限位台的顶部具有四个对角部位，四个所述对角部位开设有滑槽，所述滑槽的一端槽口连通柱形限位槽；
所述滑槽内滑动连接有第二挤压机构，所述第二挤压机构用于挤压齿轮的齿廓。


2.根据权利要求1所述的齿轮加工工装夹具台，其特征在于，所述第二挤压机构包括滑动连接在滑槽上的第二挤压杆，所述第二挤压杆固定连接有第二气缸，所述第二气缸固定连接在工装座的顶部。


3.根据权利要求2所述的齿轮加工工装夹具台，其特征在于，所述限位台的形状为长方体；
所述限位台具有前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁；
所述限位台的前侧壁、后侧壁、左侧壁以及右侧壁的中心部位均开设通孔。


4.根据权利要求3所述的齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：金世伟，王仰君，胡传林，蒋厚飞，崔广竹，
申请(专利权)人：安徽瑞丰精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34