一种报废汽车废旧电机开盖拆解装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种报废汽车废旧电机开盖拆解装置，包括底座，所述底座的顶端表面设置有立柱，所述立柱的顶端表面设置有横梁，所述立柱的顶端表面处于横梁的底端设置有水平导轨，所述横梁的前表面设置有垂直导轨，所述垂直导轨的顶端表面设置有刀具垂直运动电机，所述垂直导轨的底端表面设置有刀具旋转电机，所述刀具旋转电机的底端表面设置有锯片，底座的顶端表面处于立柱的前表面设置有气缸安装架，所述气缸安装架的一侧表面设置有气缸，所述气缸安装架的一侧表面处于气缸的一侧设置有气缸用传感器；通过设置的刀具垂直运动电机，一次装夹完成多件废旧小电机前后端盖的环切，显著提高废旧电机的拆解效率，改善废旧电机的拆解条件。

【技术实现步骤摘要】
一种报废汽车废旧电机开盖拆解装置
本技术属于报废汽车回收拆解利用
，具体涉及一种报废汽车废旧电机开盖拆解装置。
技术介绍
近年来，随着我国经济社会持续快速发展，汽车保有量也呈现出急剧上涨的趋势。随着汽车保有量的持续上涨以及相关政策对车辆使用年限的规定，都将导致汽车报废数量急剧增加，报废汽车回收领域作为汽车后市场的重要组成部分，存在着极大的发展空间。一辆报废汽车可以拆解下来多个电机，包括雨刮电机、玻璃升降器电机、空调压缩机、发电机、启动电机、风扇电机、暖风电机、后视镜调节电机、座椅调整电机、天窗电机等。将废旧汽车电机进行拆解，可以回收其中的铜合金、铝合金、废钢铁等。这些废旧金属的回收利用，是发展循环经济的重要内容，有助于增加和扩大金属的矿产资源、节省和降低金属的生产能耗、减少污染、改善环境，并能产生显著的经济效益。现有的报废汽车废旧电机拆解生产线主要由工人借助铁锤等工具进行手工拆解，普遍存在拆解工艺落后、自动化水平低、环境污染(包括噪声污染、粉尘污染、油液污染、破碎残余颗粒污染等)隐患大等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种报废汽车废旧电机开盖拆解装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种报废汽车废旧电机开盖拆解装置，包括底座，所述底座的顶端表面设置有立柱，所述立柱的顶端表面设置有横梁，所述立柱的顶端表面处于横梁的底端设置有水平导轨，所述横梁的前表面设置有垂直导轨，所述垂直导轨的顶端表面设置有刀具垂直运动电机，所述垂直导轨的底端表面设置有刀具旋转电机，所述刀具旋转电机的底端表面设置有锯片，底座的顶端表面处于立柱的前表面设置有气缸安装架，所述气缸安装架的一侧表面设置有气缸，所述气缸安装架的一侧表面处于气缸的一侧设置有气缸用传感器，所述气缸安装架的顶端表面设置有流量调速器，所述气缸安装架的后表面设置有接头，所述底座的顶端表面处于气缸安装架的后表面设置有底板导轨，所述底板导轨的顶端表面设置有齿条，所述齿条的一侧表面啮合连接有齿轮，所述齿条的一侧表面处于齿轮的顶端表面设置有气动卡盘，所述齿条的一侧表面处于气动卡盘的顶端设置有待开盖拆解电机。优选的，所述气动卡盘通过齿轮与齿条啮合与待开盖拆解电机活动连接。优选的，所述流量调速器设置有两组，且两组所述流量调速器均设置于气缸安装架的顶端表面。优选的，所述立柱设置有九组，且九组所述立柱均设置于底座的顶端表面。优选的，所述垂直导轨设置有四组，且四组所述垂直导轨均设置于横梁的前表面。优选的，所述水平导轨设置有三组，且三组所述水平导轨均设置于立柱的顶端表面。优选的，所述底板导轨设置有两组，且两组所述底板导轨均设置于底座的顶端表面。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过设置的刀具垂直运动电机，有效避免了在对报废汽车废旧电机拆解，需要工人借助铁锤等工具进行手工拆解，存在拆解工艺落后、自动化水平低、环境污染等缺陷，有助于实现多件同时快速装夹，一次装夹完成多件废旧小电机前后端盖的环切，显著提高废旧电机的拆解效率，改善废旧电机的拆解条件。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的图1中A的放大图；图3为本技术的图1中B的放大图；图4为本技术的图1中C的放大图；图中：1、底座；2、立柱；3、横梁；4、刀具垂直运动电机；5、垂直导轨；6、水平导轨；7、底板导轨；8、齿条；9、锯片；10、刀具旋转电机；11、气动卡盘；12、齿轮；13、待开盖拆解电机；14、气缸安装架；15、气缸；16、接头；17、流量调速器；18、气缸用传感器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供技术方案：一种报废汽车废旧电机开盖拆解装置，包括底座1，底座1的顶端表面设置有立柱2，立柱2的顶端表面设置有横梁3，立柱2的顶端表面处于横梁3的底端设置有水平导轨6，横梁3的前表面设置有垂直导轨5，垂直导轨5的顶端表面设置有刀具垂直运动电机4，垂直导轨5的底端表面设置有刀具旋转电机10，刀具旋转电机10的底端表面设置有锯片9，底座1的顶端表面处于立柱2的前表面设置有气缸安装架14，气缸安装架14的一侧表面设置有气缸15，气缸安装架14的一侧表面处于气缸15的一侧设置有气缸用传感器18，气缸安装架14的顶端表面设置有流量调速器17，气缸安装架14的后表面设置有接头16，底座1的顶端表面处于气缸安装架14的后表面设置有底板导轨7，底板导轨7的顶端表面设置有齿条8，齿条8的一侧表面啮合连接有齿轮12，齿条8的一侧表面处于齿轮12的顶端表面设置有气动卡盘11，齿条8的一侧表面处于气动卡盘11的顶端设置有待开盖拆解电机13。本实施案例，优选的，气动卡盘11通过齿轮12与齿条8啮合与待开盖拆解电机13活动连接，从而实现待开盖拆解电机13的360°回转。本实施案例，优选的，流量调速器17设置有两组，且两组流量调速器17均设置于气缸安装架14的顶端表面，便于导引其他部件。本实施案例，优选的，立柱2设置有九组，且九组立柱2均设置于底座1的顶端表面，便于更加稳固的放置横梁3。本实施案例，优选的，垂直导轨5设置有四组，且四组垂直导轨5均设置于横梁3的前表面，使得锯片9能够通过垂直导轨5进行上下滑动。本实施案例，优选的，水平导轨6设置有三组，且三组水平导轨6均设置于立柱2的顶端表面，便于更加稳固的放置横梁3。本实施案例，优选的，底板导轨7设置有两组，且两组底板导轨7均设置于底座1的顶端表面，便于放置齿条8。本技术的工作原理及使用流程：该装置在使用时，首先通过气缸15驱动齿条8水平移动，齿条8带动齿轮12旋转，固结于齿轮12上的气动卡盘11夹紧待开盖拆解电机13，从而实现待开盖拆解电机13的360°回转。锯片9通过立柱2、水平导轨6、横梁3、垂直导轨5之间的相互配合，继而实现了锯片9位置的调整。锯片9和工件的相对运动，实现废旧小电机的前后端盖环切，也有助于实现多件同时快速装夹，一次装夹完成多件废旧小电机前后端盖的环切，显著提高废旧电机的拆解效率，改善废旧电机的拆解条件。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种报废汽车废旧电机开盖拆解装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端表面设置有立柱(2)，所述立柱(2)的顶端表面设置有横梁(3)，所述立柱(2)的顶端表面处于横梁(3)的底端设置有水平导轨(6)，所述横梁(3)的前表面设置有垂直导轨(5)，所述垂直导轨(5)的顶端表面设置有刀具垂直运动电机(4)，所述垂直导轨(5)的底端表面设置有刀具旋转电机(10)，所述刀具旋转电机(10)的底端表面设置有锯片(9)，底座(1)的顶端表面处于立柱(2)的前表面设置有气缸安装架(14)，所述气缸安装架(14)的一侧表面设置有气缸(15)，所述气缸安装架(14)的一侧表面处于气缸(15)的一侧设置有气缸用传感器(18)，所述气缸安装架(14)的顶端表面设置有流量调速器(17)，所述气缸安装架(14)的后表面设置有接头(16)，所述底座(1)的顶端表面处于气缸安装架(14)的后表面设置有底板导轨(7)，所述底板导轨(7)的顶端表面设置有齿条(8)，所述齿条(8)的一侧表面啮合连接有齿轮(12)，所述齿条(8)的一侧表面处于齿轮(12)的顶端表面设置有气动卡盘(11)，所述齿条(8)的一侧表面处于气动卡盘(11)的顶端设置有待开盖拆解电机(13)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种报废汽车废旧电机开盖拆解装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端表面设置有立柱(2)，所述立柱(2)的顶端表面设置有横梁(3)，所述立柱(2)的顶端表面处于横梁(3)的底端设置有水平导轨(6)，所述横梁(3)的前表面设置有垂直导轨(5)，所述垂直导轨(5)的顶端表面设置有刀具垂直运动电机(4)，所述垂直导轨(5)的底端表面设置有刀具旋转电机(10)，所述刀具旋转电机(10)的底端表面设置有锯片(9)，底座(1)的顶端表面处于立柱(2)的前表面设置有气缸安装架(14)，所述气缸安装架(14)的一侧表面设置有气缸(15)，所述气缸安装架(14)的一侧表面处于气缸(15)的一侧设置有气缸用传感器(18)，所述气缸安装架(14)的顶端表面设置有流量调速器(17)，所述气缸安装架(14)的后表面设置有接头(16)，所述底座(1)的顶端表面处于气缸安装架(14)的后表面设置有底板导轨(7)，所述底板导轨(7)的顶端表面设置有齿条(8)，所述齿条(8)的一侧表面啮合连接有齿轮(12)，所述齿条(8)的一侧表面处于齿轮(12)的顶端表面设置有气动卡盘(11)，所述齿条(8)的一侧表面处于气动卡盘(11)的顶端设置有待开盖拆解电机(13)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：张华，陈洪军，陈丰，董文彬，张坤，
申请(专利权)人：安徽科技学院，
类型：新型
国别省市：安徽;34