一种用于汽车部件加工的定位装夹夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车部件加工的定位装夹夹具，包括底座和夹块，所述底座的内壁预留有第一凹槽，所述支撑板的顶部固定有箱体，所述第一电机的外壁设置有第一轴承，所述动力杆的外壁固定有作用块，所述支撑杆的外壁预设有第二凹槽，所述夹块连接于活动轴的外壁，所述底座的顶部安装有第二电机，所述滚轮的外壁连接有连接链。该一种用于汽车部件加工的定位装夹夹具设置有支撑板，通过安装在底座内部的支撑板，当需要对汽车部件进行加工生产或者转移整体装置时发生晃动，可使装置底部固定的支撑板通过底部连接的弹簧在底座内壁的第一凹槽内部进行滑动晃动，可缓解装置与底座的撞击，增加装置的稳固性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车部件加工的定位装夹夹具
本技术涉及汽车部件加工定位装夹夹具
，具体为一种用于汽车部件加工的定位装夹夹具。
技术介绍
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，汽车在生产制造中，需要大量的零件加工，在加工过程中需要使用定位装夹部件夹进行固定施工。现有市面上现有的汽车部件工装部件夹使用时通常为人工进行夹紧，操作不易，在使用过程中通常为同一角度加工，不能根据加工的需要进行多角度加工，现有的汽车部件工装部件夹在加工时会产生大量垃圾，使加工台难以清洁，现有的汽车部件工装部件夹在对部件进行固定后难以自行转动进行加工的问题，此本案设计一种用于汽车部件加工的定位装夹夹具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车部件加工的定位装夹夹具，以解决上述
技术介绍
中现有市面上现有的汽车部件工装部件夹使用时通常为人工进行夹紧，操作不易，在使用过程中通常为同一角度加工，不能根据加工的需要进行多角度加工，现有的汽车部件工装部件夹在加工时会产生大量垃圾，使加工台难以清洁，现有的汽车部件工装部件夹在对部件进行固定后难以自行转动进行加工的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车部件加工的定位装夹夹具，包括底座和夹块，所述底座的内壁预留有第一凹槽，且第一凹槽的内部设置有支撑板，所述支撑板的顶部固定有箱体，且箱体的外壁连接有第一电机，所述第一电机的外壁设置有第一轴承，且第一轴承的内部贯穿有动力杆，所述动力杆的外壁固定有作用块，且作用块的顶部连接有支撑杆，所述支撑杆的外壁预设有第二凹槽，且第二凹槽的顶部设置有活动轴，所述夹块连接于活动轴的外壁，且夹块的内部贯穿有固定杆，所述底座的顶部安装有第二电机，且第二电机的外壁固定有滚轮，所述滚轮的外壁连接有连接链，且连接链的内壁设置有部件夹，并且部件夹的外壁连接有第二轴承，所述部件夹通过连接链与滚轮构成链传动结构，且部件夹通过第二轴承与底座构成转动结构，所述第二轴承的底部设置有垃圾箱，且垃圾箱的底部固定有卡块，所述卡块的外壁设置有孔洞，且孔洞的外壁预设有第三凹槽。优选的，所述支撑板通过第一凹槽与底座构成滑动结构，且支撑板水平分布于箱体的底部。优选的，所述动力杆通过第一轴承与箱体构成转动结构，且动力杆与作用块之间为焊接连接，并且作用块与支撑杆之间紧密贴合。优选的，所述支撑杆通过第二凹槽与箱体构成滑动结构，且支撑杆通过活动轴与夹块构成翻转安装结构，并且夹块与固定杆之间为螺纹连接。优选的，所述部件夹通过连接链与滚轮构成链传动结构，且部件夹通过第二轴承与底座构成转动结构。优选的，所述垃圾箱通过第三凹槽与底座构成滑动结构，且垃圾箱与卡块之间为焊接连接，并且卡块与孔洞构成卡合结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过设置有支撑板，通过安装在底座内部的支撑板，当需要对汽车部件进行加工生产或者转移整体装置时发生晃动，可使装置底部固定的支撑板通过底部连接的弹簧在底座内壁的第一凹槽内部进行滑动晃动，可缓解装置与底座的撞击，增加装置的稳固性；2、通过设置有第二电机，通过安装在底座顶部第二电机，在活动轴的作用下转动夹板，将钻具放置于夹板内部将部件放置于部件夹内部，在使用固定杆固定夹板，启动第二电机，使第二电机带动滚轮进行转动，滚轮带动外壁的连接链进行转动，连接链带动内壁连接的部件夹在第二轴承的作用下进行转动，在启动第一电机，使第一电机在第一轴承的作用下带动动力杆在箱体内部转动，使动力杆带动外壁固定的作用块转动，作用块为水滴形，使作用块带动顶部的支撑板通过第二凹槽进行上下升降，进一步使夹块内部的钻具对部件进行加工；3、通过设置有垃圾箱，通过安装在第三凹槽内部的垃圾箱，当需要清理垃圾箱时，将垃圾箱向外拉出，使垃圾箱在第三凹槽内部滑动，将垃圾箱情理干净进行更换，再将垃圾箱滑动回第三凹槽内部，当垃圾箱底部的卡块滑动至第三凹槽内壁的孔洞处时，卡块与孔洞相卡合，从而对垃圾箱进行固定，防止垃圾箱晃动的问题。附图说明图1为本技术正视剖面结构示意图；图2为本技术正视结构示意图；图3为本技术箱体侧视剖面结构示意图。图中：1、底座；2、第一凹槽；3、支撑板；4、箱体；5、第一电机；6、第一轴承；7、动力杆；8、作用块；9、支撑杆；10、第二凹槽；11、活动轴；12、夹块；13、固定杆；14、第二电机；15、滚轮；16、连接链；17、部件夹；18、第二轴承；19、垃圾箱；20、卡块；21、孔洞；22、第三凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于汽车部件加工的定位装夹夹具，包括底座1、第一凹槽2、支撑板3、箱体4、第一电机5、第一轴承6、动力杆7、作用块8、支撑杆9、第二凹槽10、活动轴11、夹块12、固定杆13、第二电机14、滚轮15、连接链16、部件夹17、第二轴承18、垃圾箱19、卡块20、孔洞21和第三凹槽22，底座1的内壁预留有第一凹槽2，且第一凹槽2的内部设置有支撑板3，支撑板3的顶部固定有箱体4，且箱体4的外壁连接有第一电机5，支撑板3通过第一凹槽2与底座1构成滑动结构，且支撑板3水平分布于箱体4的底部，当需要对汽车部件进行加工生产或者转移整体装置时发生晃动，可使装置底部固定的支撑板3通过底部连接的弹簧在底座1内壁的第一凹槽2内部进行滑动晃动，可缓解装置与底座1的撞击，增加装置的稳固性，第一电机5的外壁设置有第一轴承6，且第一轴承6的内部贯穿有动力杆7，动力杆7的外壁固定有作用块8，且作用块8的顶部连接有支撑杆9，动力杆7通过第一轴承6与箱体4构成转动结构，且动力杆7与作用块8之间为焊接连接，并且作用块8与支撑杆9之间紧密贴合，支撑杆9的外壁预设有第二凹槽10，且第二凹槽10的顶部设置有活动轴11，夹块12连接于活动轴11的外壁，且夹块12的内部贯穿有固定杆13，支撑杆9通过第二凹槽10与箱体4构成滑动结构，且支撑杆9通过活动轴11与夹块12构成翻转安装结构，并且夹块12与固定杆13之间为螺纹连接，在活动轴11的作用下转动夹块12，将钻具放置于夹块12内部，在使用固定杆13固定夹块12，启动第二电机14，使第二电机14带动滚轮15进行转动，滚轮15带动外壁的连接链16进行转动，连接链16带动内壁连接的部件夹17在第二轴承18的作用下进行转动，在启动第一电机5，使第一电机5在第一轴承6的作用下带动动力杆7在箱体4内部转动，使动力杆7带动外壁固定的作用块8转动，作用块8为水滴形，使作用块8带动顶部的支撑杆9通过第二凹槽10进行上下升降，进一步使夹块12内部的钻具对部件进行加工，底座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车部件加工的定位装夹夹具，包括底座（1）和夹块（12），其特征在于：所述底座（1）的内壁预留有第一凹槽（2），且第一凹槽（2）的内部设置有支撑板（3），所述支撑板（3）的顶部固定有箱体（4），且箱体（4）的外壁连接有第一电机（5），所述第一电机（5）的外壁设置有第一轴承（6），且第一轴承（6）的内部贯穿有动力杆（7），所述动力杆（7）的外壁固定有作用块（8），且作用块（8）的顶部连接有支撑杆（9），所述支撑杆（9）的外壁预设有第二凹槽（10），且第二凹槽（10）的顶部设置有活动轴（11），所述夹块（12）连接于活动轴（11）的外壁，且夹块（12）的内部贯穿有固定杆（13），所述底座（1）的顶部安装有第二电机（14），且第二电机（14）的外壁固定有滚轮（15），所述滚轮（15）的外壁连接有连接链（16），且连接链（16）的内壁设置有部件夹（17），并且部件夹（17）的外壁连接有第二轴承（18），所述第二轴承（18）的底部设置有垃圾箱（19），且垃圾箱（19）的底部固定有卡块（20），所述卡块（20）的外壁设置有孔洞（21），且孔洞（21）的外壁预设有第三凹槽（22）。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车部件加工的定位装夹夹具，包括底座（1）和夹块（12），其特征在于：所述底座（1）的内壁预留有第一凹槽（2），且第一凹槽（2）的内部设置有支撑板（3），所述支撑板（3）的顶部固定有箱体（4），且箱体（4）的外壁连接有第一电机（5），所述第一电机（5）的外壁设置有第一轴承（6），且第一轴承（6）的内部贯穿有动力杆（7），所述动力杆（7）的外壁固定有作用块（8），且作用块（8）的顶部连接有支撑杆（9），所述支撑杆（9）的外壁预设有第二凹槽（10），且第二凹槽（10）的顶部设置有活动轴（11），所述夹块（12）连接于活动轴（11）的外壁，且夹块（12）的内部贯穿有固定杆（13），所述底座（1）的顶部安装有第二电机（14），且第二电机（14）的外壁固定有滚轮（15），所述滚轮（15）的外壁连接有连接链（16），且连接链（16）的内壁设置有部件夹（17），并且部件夹（17）的外壁连接有第二轴承（18），所述第二轴承（18）的底部设置有垃圾箱（19），且垃圾箱（19）的底部固定有卡块（20），所述卡块（20）的外壁设置有孔洞（21），且孔洞（21）的外壁预设有第三凹槽（22）。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车部件加工的定位装夹夹具，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：王会旺，彭献成，
申请(专利权)人：昆山瀚德斯精密组件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32