【技术实现步骤摘要】
一种自行车立叉异型管加工装置
本技术涉及自行车加工
，尤其涉及一种自行车立叉异型管加工装置。
技术介绍
自行车立叉异型管是自行车的核心支撑框架，立叉异型管加工时，需要使用到加工装置，现有维修台大多结构单一，功能简单，只能对立叉异型管进行简单的固定，但对立叉异型管结构加工时，需要对立叉异型管的不同面进行加工，进而现有的加工装置不便于立叉异型管的加工。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中现有的加工装置不便于立叉异型管加工的问题，而提出的一种自行车立叉异型管加工装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种自行车立叉异型管加工装置，包括基板，所述基板靠近一侧的顶部侧壁上通过调节机构连接有移动板，所述移动板通过第一轴承转动连接有转杆，所述基板靠近移动板一侧的顶部侧壁上固定连接有支撑板，所述支撑板靠近移动板的侧壁上开设有转动槽，所述转动槽内通过第二轴承转动连接有限位杆，所述限位杆和转杆相向的一端均固定连接有卡板，所述卡板、转动槽、限位杆和转杆的轴线均重叠，位于所述转动槽内限位杆...
【技术保护点】
1.一种自行车立叉异型管加工装置，包括基板(1)，其特征在于，所述基板(1)靠近一侧的顶部侧壁上通过调节机构(2)连接有移动板(3)，所述移动板(3)通过第一轴承转动连接有转杆，所述基板(1)靠近移动板(3)一侧的顶部侧壁上固定连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)靠近移动板(3)的侧壁上开设有转动槽(5)，所述转动槽(5)内通过第二轴承转动连接有限位杆(6)，所述限位杆(6)和转杆相向的一端均固定连接有卡板(7)，所述卡板(7)、转动槽(5)、限位杆(6)和转杆的轴线均重叠，位于所述转动槽(5)内限位杆(6)的环形杆壁上呈环形分布均匀等距的开设有若干个卡槽(8)，位于所述卡...
【技术特征摘要】
1.一种自行车立叉异型管加工装置，包括基板(1)，其特征在于，所述基板(1)靠近一侧的顶部侧壁上通过调节机构(2)连接有移动板(3)，所述移动板(3)通过第一轴承转动连接有转杆，所述基板(1)靠近移动板(3)一侧的顶部侧壁上固定连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)靠近移动板(3)的侧壁上开设有转动槽(5)，所述转动槽(5)内通过第二轴承转动连接有限位杆(6)，所述限位杆(6)和转杆相向的一端均固定连接有卡板(7)，所述卡板(7)、转动槽(5)、限位杆(6)和转杆的轴线均重叠，位于所述转动槽(5)内限位杆(6)的环形杆壁上呈环形分布均匀等距的开设有若干个卡槽(8)，位于所述卡板(7)正下方支撑板(4)的侧壁上开设有第一滑槽(9)，所述第一滑槽(9)内滑动连接有第一滑块(10)，所述第一滑块(10)远离第一滑槽(9)槽底的一端穿过第一滑槽(9)的槽口并向外延伸，且固定连接有踏板(11)，所述第一滑槽(9)与转动槽(5)之间共同开设有卡孔(12)，所述第一滑块(10)的顶部侧壁上固定连接有卡杆(13)，所述卡杆(13)的上端穿过卡孔(12)并向对应的卡槽(8)内延伸，所述第一滑块(10)的下端固定连接有弹簧(14)，所述弹簧(14)的下端与第一滑槽(9)的槽壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种自行车立叉异型管加工装置，其特征在于，所述调节机构(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋国良，
申请(专利权)人：天津市佳力王机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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