用于涡轮叶片的叶片制造技术

本发明专利技术涉及一种用于涡轮叶片的叶片(16)，包括能由热气(S)迎流的前缘(18)，从所述前缘开始，吸力侧壁(17)和压力侧壁(19)延伸至叶片(16)的后缘(20)，其中叶片(16)在相对于其的横向方向上从具有0％叶片高度的叶根侧端部(21)延伸至具有100％叶片高度的叶尖侧端部(23)，所述叶片具有沿着前缘设置的至少两排(R

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于涡轮叶片的叶片
本专利技术涉及一种用于涡轮叶片的叶片，包括可由热气迎流的前缘，吸力侧壁和压力侧壁从所述前缘开始延伸至叶片的后缘，其中叶片在相对于其的横向方向上从具有0％叶片高度的叶根侧端部延伸至具有100％叶片高度的叶尖侧端部，所述叶片具有沿着前缘设置的至少两排的冷却孔，至少两排的冷却孔相互间具有垂直于前缘待检测的第一间距。
技术介绍
这种涡轮叶片例如从EP2154333A2中已知。在前缘中设置的冷却孔在配设有其的燃气轮机运行期间用于产生在前缘上的进行冷却的保护膜，以便抵抗到达的热气流。冷却孔因此也称作为膜冷却孔，所述膜冷却孔在英语中由于其紧密设置此外也作为“ShowerHeadFilmCoolingHoles”已知。同时，叶片将在前缘上迎流的热气流分成两个子流，其中一个子流沿着叶片的吸力侧流动并且另一部分沿着压力侧流动。在叶片轮廓处的流划分的地点在此称作为停滞点，因为在理想化的范围中在那里不出现横向流动。出于所述原因，在现有技术中在前缘或之前确定的停滞线的两侧设置有膜冷却孔，以便在那里出现的热气流不能够与构件壁紧密接触。然而缺点是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于涡轮叶片的空心的叶片(16)，包括能由热气(S)迎流的前缘，吸力侧壁(17)和压力侧壁(19)从所述前缘开始延伸至所述叶片(16)的后缘(20)，其中所述叶片(16)在相对于其的横向方向上从具有0％叶片高度的叶根侧端部延伸至具有100％叶片高度的叶尖侧端部(23)，/n所述叶片具有沿着所述前缘(18)设置的至少两排(R

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180504 EP 18170731.61.一种用于涡轮叶片的空心的叶片(16)，包括能由热气(S)迎流的前缘，吸力侧壁(17)和压力侧壁(19)从所述前缘开始延伸至所述叶片(16)的后缘(20)，其中所述叶片(16)在相对于其的横向方向上从具有0％叶片高度的叶根侧端部延伸至具有100％叶片高度的叶尖侧端部(23)，
所述叶片具有沿着所述前缘(18)设置的至少两排(R1，R2)的冷却孔(22)，所述至少两排的冷却孔相互间具有垂直于所述前缘(18)的待检测的第一间距(A)，
其特征在于，
所述至少两排(R1，R2)的冷却孔(22)至少部分地沿着所述前缘(18)以波浪线设置。


2.根据权利要求1所述的叶片，
其中所述至少两排(R1，R2)的冷却孔(22)沿着所述前缘(18)的总延伸在0％和100％叶片高度之间以波浪线设置。


3.根据上述权利要求中任一项所述的叶片，
其中所述至少两排(R1，R2)的冷却孔(22)仅部分地沿着所述前缘(18)以波浪线设置成，使得所述至少两排(R1，R2)的冷却孔(22)在第一区域中基本上平行地在所述前缘(18)的两侧设置，并且在直接邻接于其的第二区域中在压力侧移位地设置，所述第一区域在0％和大致40％叶片高度之间设置，所述第二区域在大致40％和大致75％叶片高度之间延伸，并且其中所述至少两排(R1，R2)的冷却孔(22)在直接邻接于所述第二区域的第三区域中随着叶片高度升高继续朝向前缘(18)回移地设置，所述第三区域在100％叶片高度处终止。


4.根据权利要求3所述的叶片，
其中所述至少两排(R1，R2)的冷却孔(22)从40％叶片高度起朝向所述压力侧移动，使得压力侧的最大移动的点设置在大致75％叶片高度或更高处。


5.根据权利要求1、2、3或4所述的叶片，
其中在所述最大移动的叶片高度上检测，所述压力侧的最大移动为叶片轮廓弦长的2％至10％，所述叶片轮廓弦长对应于在所述前缘(18)和所述后缘(20)之间的轴向间距。


6.根据上述权利要求中任...

【专利技术属性】
技术研发人员：法蒂·艾哈迈德，达妮埃拉·科赫，马可·许勒尔，
申请(专利权)人：西门子股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE