一种电力抢修用电缆架线装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种电力抢修用电缆架线装置，所述电力抢修用电缆架线装置包括车架及安装在所述车架上的滚轮，所述车架上铰接有外筒，所述外筒的内侧插放有中筒，所述外筒的内侧设置有螺纹组件，所述螺纹组件与所述中筒连接，所述螺纹组件与设置在所述外筒侧端的传动组件连接；所述中筒的内侧远离所述螺纹组件的一端插放有内杆，所述内杆的一端固定有夹爪，另一端安装有活动板。通过带动机构实现对活塞的挤压，使得活塞油缸内的液压油通过连通管朝向密封腔内流通，从而驱动内杆持续伸出中筒，同时从动齿轮发生转动通过传动组件及螺纹组件的作用实现中筒持续伸出外筒，进而实现放置在夹爪上的线缆架设，自动化程度高，且方便控制。

【技术实现步骤摘要】
一种电力抢修用电缆架线装置
本专利技术涉及电力相关
，具体是一种电力抢修用电缆架线装置。
技术介绍
电缆通常是由几根或几组导线(每组至少两根)绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层。电缆具有内通电，外绝缘的特征。在电力抢修过程中，线缆的架设过程极为普遍，现有在进行线缆架设时，一般通过人工递送或通过辅助杆挑动递送，递送高度有限，且在线缆质量较大时人工递送极为耗力，使用不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电力抢修用电缆架线装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种电力抢修用电缆架线装置，所述电力抢修用电缆架线装置包括车架及安装在所述车架上的滚轮，所述车架上铰接有外筒，所述外筒的内侧插放有中筒，所述外筒的内侧设置有螺纹组件，所述螺纹组件与所述中筒连接，所述螺纹组件与设置在所述外筒侧端的传动组件连接，所述传动组件通过与之连接的从动齿轮与固定在所述车架上的固定齿轮啮合，所述固定齿轮的转轴与所述外筒与车架的铰接轴同圆心；所述中筒的内侧远离所述螺纹组件的一端插放有内杆，所述内杆的一端固定有夹爪，另一端安装有活动板，所述活动板与固定在所述中筒内壁上的隔板之间形成密封腔，所述隔板通过连通管与安装在所述车架上的活塞油缸连通，所述活塞油缸的内侧设置有活塞，所述活塞通过带动机构与所述外筒连接；所述外筒通过与之铰接的支撑杆与安装在所述车架上的驱动机构连接。r>作为本专利技术进一步的方案：所述车架上设置有承接架，当所述外筒处于水平状态时，所述承接架与所述外筒抵接，所述承接架朝向所述外筒的一侧呈弧形结构设置。作为本专利技术再进一步的方案：所述传动组件包括设置在所述外筒侧端且与所述从动齿轮通过锥齿轮组转动连接的传动杆，所述传动杆远离所述锥齿轮组的一端通过传动带与所述螺纹组件转动连接。作为本专利技术再进一步的方案：所述螺纹组件包括转动安装在所述外筒内侧且通过传动带与所述传动杆转动的第二螺纹杆，所述第二螺纹杆与设置在所述中筒内侧的内螺纹螺纹连接，所述中筒通过限位组件与所述外筒滑动连接。作为本专利技术再进一步的方案：所述第二螺纹杆呈空心结构设置，所述连通管贯穿所述第二螺纹杆的内侧且不与所述第二螺纹杆接触，位于所述第二螺纹杆朝向所述隔板的一侧设置有波纹管，所述波纹管与所述连通管连通。作为本专利技术再进一步的方案：所述带动机构包括固定在所述外筒上的驱动齿轮及与所述驱动齿轮啮合且通过导向组件与所述车架滑动的齿条板，所述齿条板朝向所述活塞油缸的一端与固定在所述活塞上的连接杆固定。作为本专利技术再进一步的方案：所述导向组件包括固定在所述车架上的至少两个相互平行的导向杆及套设在所述导向杆上且与所述齿条板固定的滑套。作为本专利技术再进一步的方案：所述驱动机构包括固定在所述车架上的电机及与所述电机输出轴固定连接的第二螺纹杆，所述第二螺纹杆上螺纹连接有与所述支撑杆铰接的螺纹套筒。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术设计新颖，当驱动机构通过支撑杆驱动外筒转动时，通过带动机构实现对活塞的挤压，使得活塞油缸内的液压油通过连通管朝向密封腔内流通，从而驱动内杆持续伸出中筒，同时从动齿轮发生转动通过传动组件及螺纹组件的作用实现中筒持续伸出外筒，进而实现放置在夹爪上的线缆架设，自动化程度高，且方便控制。附图说明图1为电力抢修用电缆架线装置的结构示意图。图2为图1中A-A方向的剖面图。图3为电力抢修用电缆架线装置中齿条板与导向组件的连接状态示意图。图中：1-车架、2-夹爪、3-外筒、4-活塞油缸、5-连通管、6-支撑杆、7-固定齿轮、8-驱动齿轮、9-齿条板、10-导向组件、11-电机、12-滚轮、13-螺纹套筒、14-第一螺纹杆、15-连接杆、16-活塞、17-从动齿轮、18-锥齿轮组、19-传动杆、20-传动带、21-第二螺纹杆、22-内螺纹、23-隔板、24-活动板、25-中筒、26-内杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。另外，本专利技术中的元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。请参阅图1～3，本专利技术实施例中，一种电力抢修用电缆架线装置，所述电力抢修用电缆架线装置包括车架1及安装在所述车架1上的滚轮12，所述车架1上铰接有外筒3，所述外筒3的内侧插放有中筒25，所述外筒3的内侧设置有螺纹组件，所述螺纹组件与所述中筒25连接，所述螺纹组件与设置在所述外筒3侧端的传动组件连接，所述传动组件通过与之连接的从动齿轮17与固定在所述车架1上的固定齿轮7啮合，所述固定齿轮7的转轴与所述外筒3与车架1的铰接轴同圆心；所述中筒25的内侧远离所述螺纹组件的一端插放有内杆26，所述内杆26的一端固定有夹爪2，另一端安装有活动板24，所述活动板24与固定在所述中筒25内壁上的隔板23之间形成密封腔，所述隔板23通过连通管5与安装在所述车架1上的活塞油缸4连通，所述活塞油缸4的内侧设置有活塞16，所述活塞16通过带动机构与所述外筒3连接；所述外筒3通过与之铰接的支撑杆6与安装在所述车架1上的驱动机构连接。在本专利技术实施例中，当驱动机构通过支撑杆6驱动外筒3转动时，通过带动机构实现对活塞16的挤压，使得活塞油缸4内的液压油通过连通管5朝向密封腔内流通，从而驱动内杆26持续伸出中筒25，同时从动齿轮17发生转动通过传动组件及螺纹组件的作用实现中筒25持续伸出外筒3，进而实现放置在夹爪2上的线缆架设，自动化程度高，方便控制。在本专利技术实施例中，需要说明的是，所述夹爪2包括固定在所述内杆26上的弹性伸缩杆及铰接在所述弹性伸缩杆活动端上的两个相对设置的弧形爪，所述弧形爪通过与之铰接的活动杆与所述弹性伸缩杆的固定端铰接。作为本专利技术的一种实施例，所述车架1上设置有承接架，当所述外筒3处于水平状态时，所述承接架与所述外筒3抵接，所述承接架朝向所述外筒3的一侧呈弧形结构设置。在本专利技术实施例中，通过设置的承接架可实现在外筒3处于水平状态时，对其进行支撑。作为本专利技术的一种实施例，所述传动组件包括设置在所述外筒3侧端且与所述从动齿轮17通过锥齿轮组18转动连接的传动杆19，所述传动杆19远离所述锥齿轮组18的一端通过传动带20与所述螺纹组件转动连接。在本专利技术实施例中，可以理解的是，所述从动齿轮17转动安装在外筒3上且与所述固定齿轮7的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电力抢修用电缆架线装置，其特征在于，所述电力抢修用电缆架线装置包括车架(1)及安装在所述车架(1)上的滚轮(12)，所述车架(1)上铰接有外筒(3)，所述外筒(3)的内侧插放有中筒(25)，所述外筒(3)的内侧设置有螺纹组件，所述螺纹组件与所述中筒(25)连接，所述螺纹组件与设置在所述外筒(3)侧端的传动组件连接，所述传动组件通过与之连接的从动齿轮(17)与固定在所述车架(1)上的固定齿轮(7)啮合，所述固定齿轮(7)的转轴与所述外筒(3)的铰接轴同圆心；/n所述中筒(25)的内侧远离所述螺纹组件的一端插放有内杆(26)，所述内杆(26)的一端固定有夹爪(2)，另一端安装有活动板(24)，所述活动板(24)与固定在所述中筒(25)内壁上的隔板(23)之间形成密封腔，所述隔板(23)通过连通管(5)与安装在所述车架(1)上的活塞油缸(4)连通，所述活塞油缸(4)的内侧设置有活塞(16)，所述活塞(16)通过带动机构与所述外筒(3)连接；/n所述外筒(3)通过与之铰接的支撑杆(6)与安装在所述车架(1)上的驱动机构连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电力抢修用电缆架线装置，其特征在于，所述电力抢修用电缆架线装置包括车架(1)及安装在所述车架(1)上的滚轮(12)，所述车架(1)上铰接有外筒(3)，所述外筒(3)的内侧插放有中筒(25)，所述外筒(3)的内侧设置有螺纹组件，所述螺纹组件与所述中筒(25)连接，所述螺纹组件与设置在所述外筒(3)侧端的传动组件连接，所述传动组件通过与之连接的从动齿轮(17)与固定在所述车架(1)上的固定齿轮(7)啮合，所述固定齿轮(7)的转轴与所述外筒(3)的铰接轴同圆心；
所述中筒(25)的内侧远离所述螺纹组件的一端插放有内杆(26)，所述内杆(26)的一端固定有夹爪(2)，另一端安装有活动板(24)，所述活动板(24)与固定在所述中筒(25)内壁上的隔板(23)之间形成密封腔，所述隔板(23)通过连通管(5)与安装在所述车架(1)上的活塞油缸(4)连通，所述活塞油缸(4)的内侧设置有活塞(16)，所述活塞(16)通过带动机构与所述外筒(3)连接；
所述外筒(3)通过与之铰接的支撑杆(6)与安装在所述车架(1)上的驱动机构连接。


2.根据权利要求1所述的一种电力抢修用电缆架线装置，其特征在于，所述车架(1)上设置有承接架，当所述外筒(3)处于水平状态时，所述承接架与所述外筒(3)抵接，所述承接架朝向所述外筒(3)的一侧呈弧形结构设置。


3.根据权利要求1所述的一种电力抢修用电缆架线装置，其特征在于，所述传动组件包括设置在所述外筒(3)侧端且与所述从动齿轮(17)通过锥齿轮组(18)转动连接的传动杆(19)，所述传动杆(19)远离所述锥齿轮组(18)的一端通过传动带(20)与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，王晓刚，
申请(专利权)人：王勇，
类型：发明
国别省市：山东;37