【技术实现步骤摘要】
无盲区隔离式液位检测装置及船舶液货舱液位测量方法
本专利技术属于船舶建造
，具体涉及一种无盲区隔离式液位检测装置及船舶液货舱液位测量方法。
技术介绍
按照船舶设计规范，船舶大型舱柜的液位需要进行实时监测，现有的液位计的安装方式多种多样。最常见的方式是多个液位计同时测量显示或者是单只超长液位计显示，对于安装空间有限的大型舱柜，最常用的方式是多个液位计显示测量。大型舱柜涉及多层甲板，由于甲板的限制，需要设置多个液位计，N层甲板就需要安装N+1个液位计，每个独立的液位计需要在舱壁上开两个安装孔，N+1个液位计需要在甲板上对应开(N+1)×2个孔，而且液位计与液位计之间形成测量盲区，测量盲区较大，同时也不便于安装与维修。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本专利技术提供一种无盲区隔离式液位检测装置，本专利技术能够减少舱柜上的开孔数量，避免出现测量盲区，便于维护和检修。此外，本专利技术还要提供一种船舶液货舱液位测量方法。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：本专利技术的第一方面，提...
【技术保护点】
1.一种无盲区隔离式液位检测装置，其特征在于，包括若干个磁性液位计，定义甲板的数量为N个，磁性液位计的个数为N+1个，每层甲板的上方、每层甲板的下方分别设置1个所述磁性液位计，由上至下定义所述磁性液位计为第一液位计～第N+1液位计，每个磁性液位计上均设置有上端口与下端口，液舱的顶部设置有舱壁上开孔，液舱的底部设置有舱壁下开孔，所述第一液位计的上端口通过引出管与所述舱壁上开孔连通，所述第N+1液位计的下端口通过引出管与所述舱壁下开孔连通，所述第二液位计～所述第N液位计的上端口分别通过连通管连接其相邻的上方的所述磁性液位计的下端口，所述连通管分别穿过其对应的所述甲板。/n
【技术特征摘要】
1.一种无盲区隔离式液位检测装置，其特征在于，包括若干个磁性液位计，定义甲板的数量为N个，磁性液位计的个数为N+1个，每层甲板的上方、每层甲板的下方分别设置1个所述磁性液位计，由上至下定义所述磁性液位计为第一液位计～第N+1液位计，每个磁性液位计上均设置有上端口与下端口，液舱的顶部设置有舱壁上开孔，液舱的底部设置有舱壁下开孔，所述第一液位计的上端口通过引出管与所述舱壁上开孔连通，所述第N+1液位计的下端口通过引出管与所述舱壁下开孔连通，所述第二液位计～所述第N液位计的上端口分别通过连通管连接其相邻的上方的所述磁性液位计的下端口，所述连通管分别穿过其对应的所述甲板。
2.如权利要求1所述的一种无盲区隔离式液位检测装置，其特征在于，所述磁性液位计的上端口、所述磁性液位计的下端口均设置有隔离阀。
3.如权利要求1所述的一种无盲区隔离式液位检测装置，其特征在于，所述第一液位计部～所述第N+1液位计的中部与液舱的舱壁通过支撑管连接。
4.如权利要求1所述的一种无盲区隔离式液位检测装置，其特征在于，所述引出管与所述液舱的舱壁连接处、所述支撑管与所述液舱的舱壁连接处设置有安装底座。
5.如权利要求1所述的一种无盲区隔离式液位检测装置，其特征在于，所述磁性液位计的顶端或底端靠近与其相邻的甲板。
6.一种船舶液货舱液位测量方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一、根据甲板的个数确定磁...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪裕明，唐小东，臧怀通，袁殿伟，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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