具有燃料歧管的旋流器及包含它的燃烧室与燃气轮机制造技术

本发明专利技术涉及一种具有燃料歧管的旋流器及包含它的燃烧室与燃气轮机，其包括：旋流器本体，配置在燃料喷嘴的内周面与中心本体的外周面之间；燃料喷射孔，配置在所述旋流器本体；燃料歧管部，与配置在所述中心本体的内部的燃料流路及所述燃料喷射孔连接，形成于所述旋流器本体的内部；及涡流缓和部，形成于所述燃料歧管部的燃料流入部，减缓从所述燃料流路流入所述燃料歧管部的燃料发生涡流；根据本发明专利技术，能使燃料在配置在旋流器内部的燃料歧管发生涡流的情况最小化，而能够稳定地喷射燃料。

【技术实现步骤摘要】
具有燃料歧管的旋流器及包含它的燃烧室与燃气轮机
本专利技术涉及一种具有燃料歧管的旋流器及包含它的燃烧室与燃气轮机，更具体地说，本专利技术涉及一种设计出使燃料在配置在旋流器内部的燃料歧管上发生涡流的情况最小化的结构而使得能够稳定地喷射燃料的旋流器及包含它的燃烧室与燃气轮机。
技术介绍
一般来说，透平(turbine)是一种将气体(gas)、蒸汽(steam)等流体的热能转换成机械能即旋转力的动力发生装置，其包括：转子(rotor)，包括凭借流体进行轴旋转的多个旋转翼(bucket)；以及机壳(casing)，安装成围绕转子的周缘并且包括多个固定翼(diaphram)。在此，燃气轮机包括压气机区段、燃烧室及透平区段，凭借压气机区段的旋转吸入外部空气并予以压缩后传输给燃烧室，在燃烧室混合压缩空气与燃料后进行燃烧。燃烧室生成的高温高压气体一边通过透平区段一边旋转透平的转子而驱动发电机。燃气轮机的构成要素中燃烧室向压气机区段所压缩的空气喷射燃料并予以混合使得在燃烧腔进行燃烧。在向燃烧腔供应与空气混合的燃料时，提高空气-燃料混合度是很重要的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋流器，其特征在于，/n包括：/n旋流器本体，配置在燃料喷嘴的内部面与中心本体的外部面之间；/n燃料喷射孔，配置在所述旋流器本体；/n燃料歧管部，与配置在所述中心本体的内部的燃料流路及所述燃料喷射孔连接，形成于所述旋流器本体的内部；及/n涡流缓和部，形成于所述燃料歧管部的燃料流入口，减缓从所述燃料流路流入所述燃料歧管部的燃料发生涡流。/n

【技术特征摘要】
20190611 KR 10-2019-00688721.一种旋流器，其特征在于，
包括：
旋流器本体，配置在燃料喷嘴的内部面与中心本体的外部面之间；
燃料喷射孔，配置在所述旋流器本体；
燃料歧管部，与配置在所述中心本体的内部的燃料流路及所述燃料喷射孔连接，形成于所述旋流器本体的内部；及
涡流缓和部，形成于所述燃料歧管部的燃料流入口，减缓从所述燃料流路流入所述燃料歧管部的燃料发生涡流。


2.根据权利要求1所述的旋流器，其特征在于，
所述涡流缓和部在所述燃料歧管部的燃料流入部以倾斜部形成，该倾斜部以随着从所述燃料流路朝向所述燃料歧管部而燃料的流动空间逐渐扩大的方式倾斜。


3.根据权利要求1所述的旋流器，其特征在于，
所述涡流缓和部在所述燃料歧管部的燃料流入部以曲线部形成，该曲线部以随着从所述燃料流路朝向所述燃料歧管部而燃料的流动空间逐渐扩大的方式形成曲率。


4.一种旋流器，其特征在于，
包括：
旋流器本体，配置在供压缩空气往燃烧腔方向流动的燃料喷嘴的内部面与中心本体的外部面之间；
燃料喷射孔，配置在所述旋流器本体；
燃料歧管部，与配置在所述中心本体的内部的燃料流路及所述燃料喷射孔连接，形成于所述旋流器本体的内部；及
涡流缓和部，形成于所述燃料歧管部的内部，减缓从所述燃料流路流入所述燃料歧管部的燃料发生涡流。


5.根据权利要求4所述的旋流器，其特征在于，
以压缩空气的流动方向为基准，所述旋流器本体的上侧部随着从所述燃料喷嘴的内部面趋近所述中心本体的外部面而向与所述燃烧腔相反的方向延伸，
所述涡流缓和部包括倾斜翼部，该倾斜翼部向所述旋流器本体的上侧部所延伸的方向倾斜，使得从所述燃料流路流入所述燃料歧管部的燃料以不发生涡流的方式扩散并分散流入所述燃料喷射孔。


6.根据权利要求5所...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔仁灿，
申请(专利权)人：斗山重工业建设有限公司，
类型：发明
国别省市：韩国;KR