一种新能源智慧路灯制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源智慧路灯，涉及智慧路灯领域，通过集合LED照明、信息采集、信息传输、信息发布、数据处理和控制执行等多种物联网技术于一身的城市路灯设备，构建成高效的公共管理网络。所述路灯杆体一侧的上端安装有路灯支架，所述路灯支架的一侧安装有LED路灯，所述路灯杆体另一侧的上端安装有支撑板和支撑架，且支撑板安装在支撑架的上端，所述路灯杆体的上端安装有5G微基信号发射站，所述路灯支架中间的下端安装有挡雨棚，所述挡雨棚上端的一侧安装有广播喇叭，所述路灯杆体的下端安装有充电桩，所述充电桩上端面的前端安装有摄像头，所述充电桩的下端设置有固定墩体，所述固定墩体与充电桩通过固定扶壁连接。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源智慧路灯
本专利技术涉及智慧路灯领域，具体为一种新能源智慧路灯。
技术介绍
当前，智慧城市的发展趋势不可挡，移动互联网以及物联网技术的发展及首届“数字中国建设峰会”在福建省福州市的隆重举行(会议明确提出智慧社会、智慧城市是建设数字中国的重要组成部分)，为智慧城市发展提供了新的融合路径。LED智慧路灯作为智慧城市的先行者，备受关注。长远来看，在智慧城市建设以及物联网等技术迅速发展的趋势下，具有多功能的LED智慧路灯为城市建设带来新思路，其发展前景被看好。智慧路灯是顺应信息化时代发展的智慧型产品，可以多个维度推进智慧城市建设，智慧路灯的应用带来的城市运营效率提升和经济促进作用越来越明显。现有的照明舒适度不够，只能在固定时间开启，智能程度不够，需要集合LED照明、信息采集、信息传输、信息发布、数据处理和控制执行等多种物联网技术于一身，通过密集的城市路灯设备，构建成高效的公共管理网络；因此市场急需研制一种新能源智慧路灯来帮助人们解决现有的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源智慧路灯，通过对智能路灯的改进，使照明的舒适化、人性化与智能化提升，通过集合LED照明、信息采集、信息传输、信息发布、数据处理和控制执行等多种物联网技术于一身的城市路灯设备，构建成高效的公共管理网络。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源智慧路灯，包括路灯杆体和中心服务器，所述路灯杆体一侧的上端安装有路灯支架，所述路灯支架的一侧安装有LED路灯，所述路灯杆体另一侧的上端安装有支撑板和支撑架，且支撑板安装在支撑架的上端，所述路灯杆体的上端安装有5G微基信号发射站，所述路灯支架中间的下端安装有挡雨棚，所述挡雨棚上端的一侧安装有广播喇叭，所述路灯杆体的下端安装有充电桩，所述充电桩上端面的前端安装有摄像头，所述充电桩的下端设置有固定墩体，所述固定墩体与充电桩通过固定扶壁连接。优选的，所述路灯杆体与路灯支架焊接连接，所述挡雨棚的上端面设置为弧面，所述广播喇叭的下端安装有支架，且支架与路灯杆体焊接连接，所述路灯杆体与充电桩焊接连接，所述摄像头的下端设置有杆体，且杆体与摄像头转动连接，且杆体与充电桩焊接连接，且杆体和路灯杆体均为空心结构。优选的，所述支撑板上端的一侧安装有转动套筒，所述转动套筒的一侧安装有JINGE-1601型电动伸缩杆，所述转动套筒的上端安装有第二套筒，所述第二套筒的上端安装有第一套筒，所述第一套筒的上端安装有连接套筒，所述连接套筒的上端安装有太阳能板，所述太阳能板与JINGE-1601型电动伸缩杆通过转动件连接，所述转动套筒、第二套筒和第一套筒与路灯杆体电性连接。优选的，所述太阳能板上安装有框架，且框架与转动件焊接连接，且框架与JINGE-1601型电动伸缩杆转动连接，所述第二套筒与第一套筒行程伸缩结构，所述转动套筒与支撑板焊接连接，所述转动套筒与第二套筒转动连接。优选的，所述充电桩前端面的中间安装有拉门，所述充电桩内部的上端安装有互动屏，所述互动屏下端的一侧安装有充电枪放置箱，所述充电枪放置箱的下端设置有充电线材，所述充电线材与充电桩通过理线架连接。优选的，所述拉门与充电桩铰接，所述充电枪放置箱与充电桩通过卡扣连接，所述充电线材延伸至充电枪放置箱内部，所述充电线材的另一端设置有保护接头，所述理线架与充电桩焊接连接，所述理线架设置为U型结构。优选的，所述挡雨棚的下端设置有檐下遮挡蓬，所述檐下遮挡蓬与挡雨棚固定连接，所述路灯杆体的两侧设置有连接片，且路灯杆体与连接片通过螺栓连接，所述连接片的一侧安装有固定底板，且固定底板延伸至连接片内部与连接片焊接连接，所述固定底板的下端安装有镂空板，所述镂空板和挡雨棚、镂空板和路灯杆体以及挡雨棚和路灯杆体之间均设置有连接固定块，且连接固定块与挡雨棚和路灯杆体通过螺栓连接，所述连接固定块的两端均嵌入连接固定块的内部，且镂空板与连接固定块重压成型。优选的，所述充电桩前端面的上端安装有资讯屏，且资讯屏嵌入充电桩的内部。优选的，所述中心服务器与ZigBee管理器和GPRS管理器均双向连接，所述ZigBee管理器和GPRS管理器与SDRC10IP型路灯控制器双向连接，所述SDRC10IP型路灯控制器与LED路灯、摄像头、BC-360A(V01)型微波传感器、环境传感器、OTP-538U型红外传感器和DSRC模块均双向连接，所述环境传感器包括KTY81-10型温度传感器、QX-CSD1型光照传感器、ZH1471型空气湿度传感器和OPC-N2型PM2.5传感器，所述5G微基信号发射站的输出端与中心服务器和GPRS管理器的输入端连接。优选的，所述太阳能板的输出端与NAC-DT-8-12KW型光伏逆变器的输入端连接，所述NAC-DT-8-12KW型光伏逆变器的输出端与蓄电池和市政管网的输入端电性连接，所述蓄电池和市政管网的输出端分别与LED路灯、广播喇叭、摄像头、资讯屏、充电桩、SDRC10IP型路灯控制器、BC-360A(V01)型微波传感器、环境传感器、OTP-538U型红外传感器和DSRC模块的输入端电性连接，所述市政管网的输出端与5G微基信号发射站的输入端电性连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、该专利技术中，集成了ZigBee管理器与GPRS管理器，在近处组件ZigBee网络，管理整个片区的SDRC10IP型路灯控制器，在远处使用GPRS可以实现远程操控，收集SDRC10IP型路灯控制器的数据，上报给中心服务器，路灯管理人员在办公室内就可以根据人流量、季节、纬度等，通过PC、网页、智慧手机、平板电脑等对整个照明系统进行智慧化控制，按需调节；2、该专利技术通过5G微基信号发射站的设置，在路灯杆体上集成移动通信天线和基站设备，分场景完成移动通信宏基站、微基站及WIFI接入点的部署，对区域性通信覆盖盲区或弱区，进行补盲和深度覆盖；3、该专利技术中，将充电技术嵌入路灯内，使路灯下端具有充电桩，并具有互动屏，在车桩连接车辆后，车主通过操作互动屏，实现汽车充电，使路灯主体的功能更加完善；4、该专利技术中，结合路灯所在道路特点，在路灯上安装OTP-538U型红外传感器、BC-360A(V01)型微波传感器、摄像头等设备，对道路、公交车站、停车场的车辆情况进行监测，形成实时交通信息，将监控设备和路灯系统合二为一，节省安装空间，且更高效；5、该专利技术中，路灯上加装高清晰、小间距节能资讯屏，可以提示停车信息、景点信息、天气信息、人流量信息、安全指引、政策法规宣传等，与其他各个功能的有机结合，显示相关信息，更加人性化、科学化和智慧化；6、该专利技术中，借由路灯系统的布局网络，全面连接的智慧路灯系统可以借由后台控制系统进行大数据分析，搭配的环境传感器可以对网络内各处的环境信息进行收集、分析、处理，给决策者的判断提供数据支撑(PM2.5检测，温湿度，光照度等)，建立区域实时环境质量水平的检测；7、该专利技术中，通过一系列传感器和摄像头对人流量进行监控，并上传，对人流量进行分析，为市区的规划发展，提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源智慧路灯，包括路灯杆体(10)和中心服务器(28)，其特征在于：所述路灯杆体(10)一侧的上端安装有路灯支架(8)，所述路灯支架(8)的一侧安装有LED路灯(9)，所述路灯杆体(10)另一侧的上端安装有支撑板(42)和支撑架(43)，且支撑板(42)安装在支撑架(43)的上端，所述路灯杆体(10)的上端安装有5G微基信号发射站(44)，所述路灯支架(8)中间的下端安装有挡雨棚(12)，所述挡雨棚(12)上端的一侧安装有广播喇叭(11)，所述路灯杆体(10)的下端安装有充电桩(15)，所述充电桩(15)上端面的前端安装有摄像头(13)，所述充电桩(15)的下端设置有固定墩体(18)，所述固定墩体(18)与充电桩(15)通过固定扶壁(17)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源智慧路灯，包括路灯杆体(10)和中心服务器(28)，其特征在于：所述路灯杆体(10)一侧的上端安装有路灯支架(8)，所述路灯支架(8)的一侧安装有LED路灯(9)，所述路灯杆体(10)另一侧的上端安装有支撑板(42)和支撑架(43)，且支撑板(42)安装在支撑架(43)的上端，所述路灯杆体(10)的上端安装有5G微基信号发射站(44)，所述路灯支架(8)中间的下端安装有挡雨棚(12)，所述挡雨棚(12)上端的一侧安装有广播喇叭(11)，所述路灯杆体(10)的下端安装有充电桩(15)，所述充电桩(15)上端面的前端安装有摄像头(13)，所述充电桩(15)的下端设置有固定墩体(18)，所述固定墩体(18)与充电桩(15)通过固定扶壁(17)连接。


2.根据权利要求1所述的一种新能源智慧路灯，其特征在于：所述路灯杆体(10)与路灯支架(8)焊接连接，所述挡雨棚(12)的上端面设置为弧面，所述广播喇叭(11)的下端安装有支架，且支架与路灯杆体(10)焊接连接，所述路灯杆体(10)与充电桩(15)焊接连接，所述摄像头(13)的下端设置有杆体，且杆体与摄像头(13)转动连接，且杆体与充电桩(15)焊接连接，且杆体和路灯杆体(10)均为空心结构。


3.根据权利要求1所述的一种新能源智慧路灯，其特征在于：所述支撑板(42)上端的一侧安装有转动套筒(6)，所述转动套筒(6)的一侧安装有JINGE-1601型电动伸缩杆(7)，所述转动套筒(6)的上端安装有第二套筒(5)，所述第二套筒(5)的上端安装有第一套筒(4)，所述第一套筒(4)的上端安装有连接套筒(2)，所述连接套筒(2)的上端安装有太阳能板(1)，所述太阳能板(1)与JINGE-1601型电动伸缩杆(7)通过转动件(3)连接，所述转动套筒(6)、第二套筒(5)和第一套筒(4)与路灯杆体(10)电性连接。


4.根据权利要求3所述的一种新能源智慧路灯，其特征在于：所述太阳能板(1)上安装有框架，且框架与转动件(3)焊接连接，且框架与JINGE-1601型电动伸缩杆(7)转动连接，所述第二套筒(5)与第一套筒(4)行程伸缩结构，所述转动套筒(6)与支撑板(42)焊接连接，所述转动套筒(6)与第二套筒(5)转动连接。


5.根据权利要求1所述的一种新能源智慧路灯，其特征在于：所述充电桩(15)前端面的中间安装有拉门(16)，所述充电桩(15)内部的上端安装有互动屏(19)，所述互动屏(19)下端的一侧安装有充电枪放置箱(20)，所述充电枪放置箱(20)的下端设置有充电线材(21)，所述充电线材(21)与充电桩(15)通过理线架(22)连接。


6.根据权利要求5所述的一种新能源智慧路灯，其特征在于：所述拉门(16)与充电桩(15)铰接，所述充电枪放置箱(20)与充电桩(15)通过卡扣连接，所述充电线材(21...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞元福，蔡冬玮，黄灵蓉，
申请(专利权)人：福建万乘智慧光电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35