【技术实现步骤摘要】
一种立式泵轴承润滑冷却装置
本专利技术涉及立式泵轴承润滑
，具体为一种立式泵轴承润滑冷却装置。
技术介绍
立式泵如液下泵、长轴距等应用比较广泛，但是立式泵由于结构特点，轴承体的冷却润滑一直是一个需要解决的问题。现有技术专利号为“CN201020165890.9”，专利名称为“新型风冷结构高温熔盐泵”的专利技术专利申请公开了一种新型风冷结构高温熔盐泵，主要利用风冷散热原理对轴承进行散热，但该现有技术主要还是对轴承体的外壳进行冷却，轴承的润滑还需要依靠外部补油器。现有技术专利号为“CN200810238757.9”，专利名称为“立式泵轴承自动润滑装置”的专利技术专利申请公开了一种立式泵轴承自动润滑装置，该现有技术是利用提油泵送环通过轴套内腔进行润滑，但是这种润滑方式对于变频工况不适用，高转速较高时，可能出现漏油现象；低转速时，自动润滑装置不能把油抽吸送入上方，轴承得不到润滑，这是现有技术立式泵自润滑结构的缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种立式泵轴承润滑冷却...
【技术保护点】
1.一种立式泵轴承润滑冷却装置，其特征在于：包括有轴（20）、轴承架（5）、外套（7）、轴承压盖（12）、上轴承（15）、轴套（17）、下轴承（18）和螺旋套（1），螺旋套（1）连接在轴（20）上，上轴承（15）、轴套（17）和下轴承（18）连接在螺旋套（1）上，轴承架（5）连接在下轴承（18）下端，轴承压盖（12）连接在上轴承（15）上端，外套（7）连接在轴承架（5）与轴承压盖（12）之间，上轴承（15）和下轴承（18）设在外套（7）内，螺旋套（1）上设有上轴承安装段（101）、螺纹段（102）、下轴承安装段（103）和旋油段（104），上轴承安装段（101）设在螺纹段（...
【技术特征摘要】
1.一种立式泵轴承润滑冷却装置，其特征在于：包括有轴（20）、轴承架（5）、外套（7）、轴承压盖（12）、上轴承（15）、轴套（17）、下轴承（18）和螺旋套（1），螺旋套（1）连接在轴（20）上，上轴承（15）、轴套（17）和下轴承（18）连接在螺旋套（1）上，轴承架（5）连接在下轴承（18）下端，轴承压盖（12）连接在上轴承（15）上端，外套（7）连接在轴承架（5）与轴承压盖（12）之间，上轴承（15）和下轴承（18）设在外套（7）内，螺旋套（1）上设有上轴承安装段（101）、螺纹段（102）、下轴承安装段（103）和旋油段（104），上轴承安装段（101）设在螺纹段（102）上方，螺纹段（102）设在下轴承安装段（103）上方，下轴承安装段（103）设在旋油段（104）上方，上轴承（15）连接在上轴承安装段（101）上，下轴承（18）连接在下轴承安装段（103）上，轴套（17）设在上轴承（15）和下轴承（18）之间，轴套（17）螺纹连接在螺纹段（102）上，旋油段（104）上设有梯形螺纹Ⅰ（1041）和梯形螺纹Ⅱ（1042），梯形螺纹Ⅰ（1041）和梯形螺纹Ⅱ（1042）中间设有集油槽（1043），集油槽（1043）设有一周，梯形螺纹Ⅰ（1041）的螺纹旋向与梯形螺纹Ⅱ（1042）的螺纹旋向相反，轴承架（5）上连接有出油筒（4），出油筒（4）为接管法兰结构，出油筒（4）插接在轴承架（5）上，出油筒（4）法兰连接在轴承架（5）法兰上，旋油段（104）插接在出油筒（4）接管内，旋油段（104）与出油筒（4）接管内径存在间隙，出油筒（4）接管上设有集油腔（21），集油腔（21）设有一周，集油腔（21）与集油槽（1043）连通，出油筒（4）接管上设有出油孔（401），轴承压盖（12）包括有压盖法兰（1201）和压盖接管（1202），压盖接管（1202）上设有进油孔（1203），进油孔（1203）设在上轴承（15）上方，出油孔（401）与进油孔（1203）之间连接有出油管（6），出油管（6）两端分别连接在出油孔（401）和进油孔（1203）内，集油槽（1043）、集油腔（21）、出油管（6）与进油孔（1203）连通，压盖接管（1202）上设有溢流槽（1204），溢流槽（1204）设有多个，多个溢流槽（1204）圆周均布。
2.根据权利要求1所述的一种立式泵轴承润滑冷却装置，其特征在于：所述的出油筒（4）上还连接有挡油套（3），挡油套（3）为法兰接管结构，挡油套（3）插接在出油筒（4）上，挡油套（3）法兰连接在出油筒（4）法兰上，挡油套（3）接管连接在螺旋套（1）下部与轴（20）之间，挡油套（3）接管与轴（20...
【专利技术属性】
技术研发人员：马柏青，曾耀宗，张宏，包春辉，马长荣，靳兰州，吴生文，
申请(专利权)人：兰州兰泵有限公司，
类型：发明
国别省市：甘肃;62
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