【技术实现步骤摘要】
挡位控制装置
本公开涉及一种挡位控制装置。
技术介绍
自动变速器的挡位切换机构包括旋转构件和锁定构件。当旋转构件旋转时，液压回路的挡位切换阀的阀元件位置运动。根据挡位切换阀的阀元件位置来切换挡位。在旋转构件的外边缘部分中形成对应于各个挡位的多个凹部。锁定构件的锁定部被锁定在凹部中，从而旋转构件被旋转定位。所述旋转构件具有与所述旋转构件联接的换挡执行器，使得旋转能够被传递。换挡执行器由挡位控制装置控制。挡位控制装置基于来自被设置在换挡执行器的输出轴上的旋转角度传感器的检测值掌握当前挡位，并且将挡位切换到目标挡位。从马达到换挡执行器的输出轴的旋转传动系统具有游隙。因为这个原因，当锁定部接近用于切换挡位的凹部时，输出轴在马达之前运动，直到在锁定部定位于凹部的谷底时观察到的旋转角度(以下称为“谷位置”)。当如上所述输出轴在马达之前运动时，输出轴的旋转角度传感器的值是恒定的，直到上述游隙被压缩(pack)。在专利文献1所描述的技术中，使用旋转角度传感器的值为恒定的现象来获知谷位置。相关技术文献专...
【技术保护点】
1.一种用于挡位切换机构(12)的挡位控制装置(36)，所述挡位切换机构(12)与换挡执行器(31)可旋转地联接并且包括旋转构件(16)和锁定部(17)，所述旋转构件(16)具有多个凹部(21至24)，所述锁定部(17)通过被锁定到所述多个凹部中的一个凹部而旋转定位所述旋转构件，所述挡位控制装置配置为控制所述换挡执行器的马达(41)以切换挡位，所述挡位控制装置包括：/n角度获取单元(51)，其配置为获取所述换挡执行器的输出轴(43)的旋转角度；/n谷位置获知单元(61)，其配置为执行谷位置获知，用于基于由所述角度获取单元获取的值获知在所述锁定部被定位在所述多个凹部中的一个凹...
【技术特征摘要】
20190610 JP 2019-1077121.一种用于挡位切换机构(12)的挡位控制装置(36)，所述挡位切换机构(12)与换挡执行器(31)可旋转地联接并且包括旋转构件(16)和锁定部(17)，所述旋转构件(16)具有多个凹部(21至24)，所述锁定部(17)通过被锁定到所述多个凹部中的一个凹部而旋转定位所述旋转构件，所述挡位控制装置配置为控制所述换挡执行器的马达(41)以切换挡位，所述挡位控制装置包括：
角度获取单元(51)，其配置为获取所述换挡执行器的输出轴(43)的旋转角度；
谷位置获知单元(61)，其配置为执行谷位置获知，用于基于由所述角度获取单元获取的值获知在所述锁定部被定位在所述多个凹部中的一个凹部的谷底时获得的所述输出轴的旋转角度作为谷位置；
温度获取单元(51)，其配置为获取所述挡位切换机构的环境温度(Ttm，Tw)；以及
获知允许单元(62)，其配置为
当所述环境温度高于预定值(T1)时，允许所述谷位置获知单元执行所述谷位置获知，和
当所述环境温度等于所述预定值或低于所述预定值时，禁止所述谷位置获知单元执行所述谷位置获知。
2.根据权利要求1所述的挡位控制装置，其中，所述环境温度是设置有所述挡位切换机构的变速器的工作流体温度(Ttm)。
3.根据权利要求1所述的挡位控制装置，其中，所述环境温度是用于估计设置有所述挡位切换机构的变速器的工作流体温度的温度(Tw)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的挡位控制装置，还包括：
加热指令单元(73)，其配置为当所述环境温度等于预定的低温温度值(T2)或低于所述预定的低温温度值时，命令对具有所述挡位切换机构的车辆进行加热。
5.一种用于挡位切换机构的挡位控制装置，所述挡位切换机构与换挡执行器可旋转地联接并且包括旋转构件和锁定部，所述旋转构件具有多个凹部，所述锁定部通过被锁定到所述多个凹部中的一个凹部而旋转定位所述旋转构件，所述挡位控制装置配置为控制所述换挡执行器的马达以切换挡位，所述挡位控制装置包括：
角度获取单元，其配置为获取所述换挡执行器的输出轴的旋转角度；
谷位置获知单元，其配置为执行谷位置获知，用于基于由所述角度获取单元获取的值获知在所述锁定部被定位在所述多个凹部中的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：宫野遥，坂口浩二，山田纯，中山诚二，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：日本;JP
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