一种用于燃煤机组液态压缩空气储能的汽电双驱发电系统技术方案

技术编号:26686005 阅读:46 留言:0更新日期:2020-12-12 02:30
本发明专利技术公开了一种用于燃煤机组液态压缩空气储能的汽电双驱发电系统,包括燃煤发电机组、液化空气储能发电系统、汽电双驱及发电系统等。空气压缩机由纯凝小汽轮机和电动机共同驱动,双动力源配置方案大大提升了压缩空气储能系统的运行安全可靠性;电动机兼顾电能输入和电能输出的双重功能,与空气膨胀机通过齿轮箱‑离合器实现同轴连接。与传统压缩空气储能的分散式配置相比,本发明专利技术的驱动小汽轮机、空气压缩机、电动机和空气膨胀机通过3组齿轮箱‑离合器实现同轴顺列连接,系统紧促,安全可靠性高,降低设备投资。

【技术实现步骤摘要】
一种用于燃煤机组液态压缩空气储能的汽电双驱发电系统
本专利技术属于热能发电
,涉及一种用于燃煤机组液态压缩空气储能的汽电双驱发电系统。
技术介绍
目前,光伏、风电累计装机容量分别达到2.05、2.1亿千瓦,占总装机容量(20.1亿千瓦)的10.2%和10.4%;年总发电量分别达到2243、4057亿千瓦时,占年总发电量(73253亿千瓦)的3%和5.5%,发电量占比明显小于装机容量占比,表明新能源电力仍存在较大的废弃情况。新能源电力未来将大幅快速发展,要求火电机组在当前基础上进一步挖掘调峰潜力。具备波动性及间歇性特点的可再生能源电能大规模并网,对电网削峰填谷、安全稳定运行水平提出了更高要求。建设大规模储能装置,提升电力系统运行灵活性及安全性,是解决新能源高比例消纳问题的有效途径。现有储能技术主要有抽水蓄能、压缩空气储能、电化学储能。抽水蓄能技术成熟,效率较高,但存在地理位置限制等问题,难以大规模推广;电化学电池储能技术响应快、体积小、建设周期短,但存在整体寿命短、工业污染大等缺点。液态压缩空气储能技术具有寿命长、环境污染小本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于燃煤机组液态压缩空气储能的汽电双驱发电系统,其特征在于,包括:/n燃煤发电机组,所述燃煤发电机组包括锅炉(1)、汽轮机组以及凝结水加热系统,所述汽轮机组驱动发电机(5)发电;汽轮机组的排汽经冷却后,经过凝结水加热系统加热后进入锅炉(1);/n液化空气储能发电系统,所述液化空气储能发电系统包括空气压缩机(17),所述空气压缩机(17)由纯凝汽轮机(13)驱动,空气压缩机(17)的出口连接制冷膨胀机(19),制冷膨胀机(19)的出口连接气液分离器(20),气液分离器(20)的液体出口连接液化空气存储装置(21);/n汽电双驱及发电系统,所述汽电双驱及发电系统包括电动机(18),电动机(...

【技术特征摘要】
1.一种用于燃煤机组液态压缩空气储能的汽电双驱发电系统,其特征在于,包括:
燃煤发电机组,所述燃煤发电机组包括锅炉(1)、汽轮机组以及凝结水加热系统,所述汽轮机组驱动发电机(5)发电;汽轮机组的排汽经冷却后,经过凝结水加热系统加热后进入锅炉(1);
液化空气储能发电系统,所述液化空气储能发电系统包括空气压缩机(17),所述空气压缩机(17)由纯凝汽轮机(13)驱动,空气压缩机(17)的出口连接制冷膨胀机(19),制冷膨胀机(19)的出口连接气液分离器(20),气液分离器(20)的液体出口连接液化空气存储装置(21);
汽电双驱及发电系统,所述汽电双驱及发电系统包括电动机(18),电动机(18)的一侧与空气压缩机(17)的转轴相连,另一侧与空气膨胀机(24)的转轴相连;空气膨胀机(24)的进汽口通过升压泵(22)、空气加热器(23)与液化空气存储装置(21)相连。


2.根据权利要求1所述的用于燃煤机组液态压缩空气储能的汽电双驱发电系统,其特征在于,所述汽轮机组包括同轴设置的高压缸(2)、中压缸(3)和低压缸(4),低压缸(4)与发电机(5)转轴相连;低压缸(4)的排汽连接凝结水加热系统。


3.根据权利要求1或2所述的用于燃煤机组液态压缩空气储能的汽电双驱发电系统,其特征在于,所述凝结水加热系统包括凝汽器(6),所述凝汽器(6)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:居文平吕凯王妍马汀山张建元黄嘉驷林轶王春燕杨利郑天帅王东晔刘学亮
申请(专利权)人:西安热工研究院有限公司
类型:发明
国别省市:陕西;61

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