一种隧道智能取样装置制造方法及图纸

一种隧道智能取样装置，包括移动车及电动取样钻本体、电液推杆、摄像头、显示屏、稳压电源；还具有车辆固定设备、左右调节设备、支撑机构、无线遥控机构和无线接收机构；车辆固定设备安装在移动车箱体的外侧；电液推杆安装在箱体外上，左右调节设备安装在电液推杆活塞杆的支撑板上，电动取样钻本体安装在左右调节设备电动推杆的活塞杆上部，支撑机构分别安装在支撑板上端前后两侧，摄像头安装在支撑板右侧上，稳压电源和无线接收机构、显示屏安装在箱体处；电动取样钻本体、电液推杆、摄像头、显示屏、稳压电源、左右调节设备、支撑机构、无线接收机构电性连接。本发明专利技术特别适用于隧道内顶部取样，给操作人员带来了方便，并减少了安全风险。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道智能取样装置
本专利技术涉及隧道使用的辅助设备
，特别是一种隧道智能取样装置。
技术介绍
在包括公路、铁路以及地铁隧道施工中，无论是隧道掘进或者浇筑混凝土及安装衬砌管片后，常常需要对隧道顶部等区域进行取样，比如说对隧道顶部等的土层及岩层进行取样、掌握取样部位的地质条件，再比如说监管部门对隧道顶部等浇筑后混凝土（或管片）进行取样、掌握混凝体的质量等等。在实际取样中，现有技术一般都是人工手持前端具有取样钻头（钻头前内部空心）的电动取样钻，对取样区域进行钻进取样（取样钻头钻进，取样区域的泥土、岩石或混凝土进入钻头内空心部位完成取样）。上述操作模式下，当对位于隧道侧壁的区域进行取样时，由于高度不高，操作人员通过站在高凳上等进行操作尚能进行正常取样。但是当对位于隧道内顶部高度较高区域进行取样时，由于人的身高有限，需要登高的工具较高，这样不但给操作带来不便，且操作人员站在较高区域进行作业存在较大的安全风险（比如高度过高摔倒等）。还是就是，当对隧道顶部进行取样时，由于需要人仰头并上举取样钻进行钻进取样，这样相对于隧道侧壁进行取样更加不便本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道智能取样装置 ，包括移动车及电动取样钻本体、电液推杆、摄像头、显示屏、稳压电源；其特征在于还具有车辆固定设备、左右调节设备、支撑机构、无线遥控机构和无线接收机构；所述车辆固定设备有相同的多套，每套分别包括螺纹管、丝杆，丝杆安装在螺纹管内，丝杆的下端有接触板、丝杆上端有转动盘，多套固定设备的螺纹管分别垂直安装在移动车箱体的外侧端四周；所述电液推杆垂直分布安装在箱体的外上端，电液推杆的活塞杆上端有支撑板；所述左右调节设备包括电机减速机构、轴承座、电动推杆，电机减速机构纵向分布安装在支撑板上部前端，轴承座安装在支撑板上部后端，电机减速机构的动力输出轴套在轴承座内的轴承内圈内，电机减速机构...

【技术特征摘要】
1.一种隧道智能取样装置，包括移动车及电动取样钻本体、电液推杆、摄像头、显示屏、稳压电源；其特征在于还具有车辆固定设备、左右调节设备、支撑机构、无线遥控机构和无线接收机构；所述车辆固定设备有相同的多套，每套分别包括螺纹管、丝杆，丝杆安装在螺纹管内，丝杆的下端有接触板、丝杆上端有转动盘，多套固定设备的螺纹管分别垂直安装在移动车箱体的外侧端四周；所述电液推杆垂直分布安装在箱体的外上端，电液推杆的活塞杆上端有支撑板；所述左右调节设备包括电机减速机构、轴承座、电动推杆，电机减速机构纵向分布安装在支撑板上部前端，轴承座安装在支撑板上部后端，电机减速机构的动力输出轴套在轴承座内的轴承内圈内，电机减速机构的动力输出轴上部中间有下固定板，电动推杆安装在下固定板上端，电动推杆的活塞杆上部有上固定板，电动取样钻本体垂直分布安装在上固定板的上部；所述支撑机构是两套电动推杆，两套电动推杆垂直分布分别安装在支撑板上端前后两侧，两套电筒推杆的活塞杆上端分别经有上板；所述支撑板的上端右部有支撑杆，摄像头安装在支撑杆上，稳压电源和无线接收机构安装在箱体内，显示屏安装在箱体前侧外端；所述稳压电源的电源输入端、无线接收机构的交流控制电源输入端和交流电源两极分别电性连接，稳压电源的第一路电源输出端和无线接收机构的电源输入两端分别电性连接，稳压电源的第二路电源输出端和无线接收机构的直流控制电源输入端电性连接；所述无线接收机构的第一路及第二路控制电源输出端和电液推杆的电源输入两端分别电性连接，无线接收机构的第三路及第四路控制电源输出端和左右调节设备的电机减速设备正负及负正两极电源输入端分别电性连接，无线接收机构的第五路及第六路控制电源输出端和左右调节设备的电动推杆正负及负正两极...

【专利技术属性】
技术研发人员：李化云，付钧福，周伟，邓来，陈炳光，
申请(专利权)人：西华大学，
类型：发明
国别省市：四川;51