低密度高导热型微胶囊、导热胶及其制备方法和应用技术

本发明专利技术涉及一种低密度高导热型微胶囊、导热胶及其制备方法和应用，该微胶囊芯材选用导热性优异、热稳定性良好的亲水性离子液体，壳材为聚氨酯聚合物，采用界面聚合法合成，胶囊的粒径分布通过控制化学反应条件获得。该微胶囊同时具有低密度、高导热、优异稳定性能，能够克服传统无机导热填料的低密度与高导热之间的矛盾，可广泛应用于对轻量化要求苛刻的车载电子产品的导热灌封填料、新能源汽车动力电池导热灌封填料、航空航天等导热填料领域。

【技术实现步骤摘要】
低密度高导热型微胶囊、导热胶及其制备方法和应用
本专利技术涉及一种导热填料领域，尤其涉及一种低密度高导热型微胶囊、导热胶及其制备方法和应用。
技术介绍
新能源汽车由于具有零排放、噪声低、能源效率高、多样化、结构简单、维修方便等优点，有望成为未来汽车行业的新趋势。特别是，国内电动汽车经过十几年研究的历程，已初步从研究开发阶段迈入产业化阶段。汽车的自重每减少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。在产业化阶段中，如何减轻汽车自身的重量以有效地降低汽车排放、实现汽车燃烧效率的提高是重要的研究课题。动力电池作为新能源汽车的核心部件，也就成为整个产业升级过程中的重点。其中，动力电池的导热灌封是新能源汽车应用中的关键难点。高导热有机硅材料则是动力电池热管理方案中最主要的一个组成部分。常规3W/(m·K)导热有机硅材料的密度会超过3g/mL以上，比动力电池包中其它结构件的密度都大，再加上所需量较大，目前还不便于实现动力电池包的轻量化。另外，随着车载电子工业、航空航天用电子工业的快速发展，在电子产品领域，电子元器件、大型集成电路板、LED等高科技技术更趋于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低密度高导热微胶囊，其特征在于，所述低密度高导热微胶囊的芯材包含亲水性非卤化盐离子液体，壳材为聚氨酯聚合物。/n

【技术特征摘要】
1.一种低密度高导热微胶囊，其特征在于，所述低密度高导热微胶囊的芯材包含亲水性非卤化盐离子液体，壳材为聚氨酯聚合物。


2.根据权利要求1所述的低密度高导热微胶囊，其特征在于，所述亲水性非卤化盐离子液体选自烷基季磷非卤化盐、烷基取代咪唑非卤化盐、烷基取代吡啶非卤化盐中的至少一种。


3.一种低密度高导热微胶囊的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
制备含亲水性非卤化盐离子液体和亲水性二元醇单体的水相溶液，向所述水相溶液加入有机溶剂和乳化剂，制备获得W/O型乳液；
制备含催化剂和油溶性异氰酸酯单体的油相溶液，在搅拌条件下，将所述油相溶液滴加入所述W/O型乳液中进行界面聚合反应，离心，得沉淀物；
将所述沉淀物经减压抽滤，干燥，即得所述低密度高导热微胶囊。


4.根据权利要求3所述的低密度高导热微胶囊的制备方法，其特征在于，所述水相溶液、所述有机溶剂和所述乳化剂的重量比为(65～85):(9～11):(3～6)；和/或
所述W/O型乳液与所述油相溶液的重量比为(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘钢，王翠花，赵勇刚，章锋，
申请(专利权)人：湖北回天新材料股份有限公司，广州回天新材料有限公司，上海回天新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42