气动式铁芯组件焊接装置制造方法及图纸

技术编号:26679998 阅读:41 留言:0更新日期:2020-12-12 02:15
一种气动式铁芯组件焊接装置,它包括设置在机床下工作台上的基座,其特征是在基座的内孔中固定设置有组合芯轴和呈中空圆筒状的下电极;组合芯轴包括呈圆柱状的上中下三段,中段直径>上段直径>下段直径,下电极的筒壁内缘与组合芯轴的中段外缘之间留有容纳铁芯壳体的空隙;在基座上方设置有推板和推板举升机构,推板中央设置有内径略大于下电极外缘的通孔,推板套装在下电极外缘并在推板举升机构的驱动下完成上下往复移动。

【技术实现步骤摘要】
气动式铁芯组件焊接装置
本方案属于一种气动式铁芯组件焊接设备,具体来说是一种气动式铁芯组件焊接装置。
技术介绍
汽车空调电磁离合器是汽车上一个非常重要的部件,其中铁芯组件是汽车空调电磁离合器的主要零件之一,铁芯组件现有的焊接方法是在凸焊机上用手将铁芯壳体和铁芯端盖依次放入焊接装置,铁芯壳体用定位销定位,铁芯端盖利用外形使用定位块进行定位,按下开关,凸焊机的气缸带动上电极向下运动进行焊接,焊接完成后,再用手将焊好的铁芯组件从焊接装置里拿出,完成焊接。这种焊接装置的缺点是:1.劳动强度大,由于焊接时有高温产生,焊接后的铁芯组件受热后会有一定的变形,变形部位与焊接夹具定位装置摩擦,导致焊接后的铁芯组件拿取很费劲,有时甚至于要用铁棒撬才能拿出来,一天干下来,工人筋疲力尽。2.效率低,由于拿取费劲,所以耗费的时间也随着工人的体力消耗越来越长。3.焊接质量差,铁芯端盖外形表面粗糙,成型后精度差,用来定位不易保证角度公差,焊后用铁棒撬容易导致工件变形划伤,影响焊接质量。4.浪费原材料,由于工人劳动强度大,焊接质量差,导致废品率高,浪费了大量原材料。为了提高焊本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气动式铁芯组件焊接装置,它包括设置在机床下工作台上的基座,其特征是在基座的内孔中固定设置有组合芯轴和呈中空圆筒状的下电极;组合芯轴包括呈圆柱状的上中下三段,中段直径>上段直径>下段直径,下电极的筒壁内缘与组合芯轴的中段外缘之间留有容纳铁芯壳体的空隙;在基座上方设置有推板和推板举升机构,推板中央设置有内径略大于下电极外缘的通孔,推板套装在下电极外缘并在推板举升机构的驱动下完成上下往复移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种气动式铁芯组件焊接装置,它包括设置在机床下工作台上的基座,其特征是在基座的内孔中固定设置有组合芯轴和呈中空圆筒状的下电极;组合芯轴包括呈圆柱状的上中下三段,中段直径>上段直径>下段直径,下电极的筒壁内缘与组合芯轴的中段外缘之间留有容纳铁芯壳体的空隙;在基座上方设置有推板和推板举升机构,推板中央设置有内径略大于下电极外缘的通孔,推板套装在下电极外缘并在推板举升机构的驱动下完成上下往复移动。


2.根据权利要求1所述的气动式铁芯组件焊接装置,其特征是在下电极的下方还设置有垫块,垫块为中空圆筒状,在垫块的内部设置有贯穿垫块的台阶孔,垫块与基座固定连接;下电极内部设置有台阶孔并与垫块上的台阶孔贯通;组合芯轴的下段插入到下电极和垫块的台阶孔中并与之固定连接;组合芯轴设置有贯穿上下的螺栓孔,一螺栓穿过螺栓孔将组合芯轴,下电极,垫块以及基座与机床下工作台固定连接在一起。


3.根据权利要求2所述的气动式铁芯组件焊接装置,其特征是在基座和垫块之间包绕垫块的外缘设有隔热套;基座和垫块之间用隔热套隔开。


4.根据权利要求1所述的气动式铁芯组件焊接装置,其特征是推板举升机构包括设置在基座上用螺丝固定连接的左气缸和右气缸;左气缸和右气缸的气缸杆与推板固定连接;左气缸和右气缸相对于组合芯轴对称布置。


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【专利技术属性】
技术研发人员:范宜华杜朝晖王荣胜赵士杰刘元宝邵波
申请(专利权)人:安徽昊方机电股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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