【技术实现步骤摘要】
一种基于液压传动发电的绝缘斗臂车综合制冷装置
本专利技术涉及带电作业人员的降温装置
，更具体地，涉及一种基于液压传动发电的绝缘斗臂车综合制冷装置。
技术介绍
带电作业人员穿着全套绝缘服在绝缘斗臂车上作业，是目前配网带电作业的一种主要方式，该种作业对工作人员体力要求极高，特别是南方高温、湿热等天气条件下容易引发中暑等情况，严重影响作业安全，而传统的降温服存在降温效果不佳、持续时间短等问题，有必要研究一套既可以保证带电作业人员工作安全又可以长时间提供良好散热效果的绝缘斗臂车综合制冷系统，解决作业人员容易中暑等问题，提高现场作业安全，专利申请公布号为CN201910489837.X的专利技术专利，公开了一种带电作业服恒温装置，现有的带电作业人员的降温装置具有技术成熟、结构牢固、操作简单等优点，能够满足对对带电作业人员穿进行降温的使用要求，然而对于现有的带电作业人员的降温装置而言，一方面，空调服通入冷风会使衣服蓬松，影响作业人员正常操作，空调服通风鼓起后会短接较多空气间隙，降低间隙的绝缘强度，另一方面，人员在作业时，会造成人员...
【技术保护点】
1.一种基于液压传动发电的绝缘斗臂车综合制冷装置，其特征在于，包括空调服(1)和水箱(21)，所述空调服(1)上粘接有子贴(2)和母贴(3)，所述空调服(1)的内侧设置有连接带(4)，所述空调服(1)的内侧粘接有固定块(5)，所述空调服(1)的一侧开设有圆孔(20)，所述圆孔(20)的内侧设置有风扇(8)，所述风扇(8)通过短块(6)与圆孔(20)的内壁连接，所述风扇(8)上设置有开关(7)，所述空调服(1)的内侧开设有散热孔(9)，所述空调服(1)的内侧粘接有气流导向布(10)，所述空调服(1)的内侧安装有短箱(11)，所述短箱(11)上安装有转动杆(12)，所述转动杆(...
【技术特征摘要】
1.一种基于液压传动发电的绝缘斗臂车综合制冷装置，其特征在于，包括空调服(1)和水箱(21)，所述空调服(1)上粘接有子贴(2)和母贴(3)，所述空调服(1)的内侧设置有连接带(4)，所述空调服(1)的内侧粘接有固定块(5)，所述空调服(1)的一侧开设有圆孔(20)，所述圆孔(20)的内侧设置有风扇(8)，所述风扇(8)通过短块(6)与圆孔(20)的内壁连接，所述风扇(8)上设置有开关(7)，所述空调服(1)的内侧开设有散热孔(9)，所述空调服(1)的内侧粘接有气流导向布(10)，所述空调服(1)的内侧安装有短箱(11)，所述短箱(11)上安装有转动杆(12)，所述转动杆(12)的两端焊接有转钮(13)，所述转钮(13)的一侧卡有卡架(14)，所述卡架(14)上安装有拉杆(15)，所述拉杆(15)的一端焊接有拉钮(16)，所述卡架(14)通过弹簧(17)与短箱(11)连接，所述空调服(1)的内侧粘接有软块(19)，所述空调服(1)的内侧设置有伸缩带(18)，所述水箱(21)的顶部通过螺栓安装有压缩机(22)和制冷机(23)，所述水箱(21)的顶部焊接有恒压箱(24)，所述水箱(21)的顶部通过螺栓安装有第一温度传感器(25)和水位仪(26)，所述水箱(21)的顶部通过螺栓安装有智能控制器(27)，所述水箱(21)的顶部焊接有回管(28)，所述恒压箱(24)的一侧焊接有进管(29)，所述水箱(21)的内侧通过螺栓安装有水泵(30)，所述恒压箱(24)的顶部焊接有高压罐(31)，所述高压罐(31)的底部焊接有套筒(32)，所述套筒(32)的内侧卡有导杆(33)，所述导杆(33)的底端焊接有压板(34)，所述恒压箱(24)的内侧通过螺栓安装有触压开关(35)，所述制冷机(23)的顶部通过螺栓安装有第二温度传感器(36)，所述进管(29)和回管(28)的一端均安装有接头(37)，所述进管(29)上安装有阀门(38)，所述箱体(1)的一侧通过螺栓安装有主开关(39)，所述空调服(1)的内壁上粘接有细管(40)。
2.根据权利要求1所述的基于液压传动发电的绝缘斗臂车综合制冷装置，其特征在于，所述开关(7)通过电线与风扇(8)连接，所述主开关(39)通过电线与智能控制器(27)、第一温度传感器(25)、水位仪(26)、第二温度传感器(36)、压缩机(22)和触压开关(35)连接，所述触压开关(35)通过电线与水泵(30)连接。
3...
【专利技术属性】
技术研发人员：石俏，王岩，胡聪，唐建辉，庄巨周，吴慧峰，李浩，韩广超，杨鑫，侯年冠，时云月，胡正庭，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司，广东电网有限责任公司佛山供电局，
类型：发明
国别省市：广东;44
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