一种应用于车载导航的多频圆极化陶瓷天线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用于车载导航的多频圆极化陶瓷天线，包括保护壳体、天线体和安装盖，所述保护壳体的内部底端固定连接有安装板，所述安装板的上方固定连接有底座，所述底座的上方设置有转体，所述转体穿透底座，且转体与底座转动连接，所述转体的上方固定连接有天线体，所述保护壳体的底部，位于安装板的下方，开设有凹槽，所述凹槽内设置有电机，所述电机与转体传动连接。本实用新型专利技术中，首先，采用可调节信号接受方向设置，提高了天线体的信号接收质量和使用的实用性，其次，采用安全减震设置，降低了车载天线在行车急刹或者行车至颠簸路段时，天线体晃动，甚至发生天线体和转体因晃动断裂损坏的现象发生，提高了天线体的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于车载导航的多频圆极化陶瓷天线
本技术涉及天线
，尤其涉及一种应用于车载导航的多频圆极化陶瓷天线。
技术介绍
汽车天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机，以对载波解调的装置，现如今，汽车导航作为行车必备的必需品，汽车天线发挥了关键的作用，而传统的车载导航的天线，在天线信号不佳时，难以转换天线接收信号的方向，使天线调整至合适的角度接受信号，且传统的车载天线在行车急刹或者行车至颠簸路段时，天线较容易晃动，甚至发生天线因晃动断裂损坏的现象，抗震效果较差。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决传统的车载导航的天线，在天线信号不佳时，难以转换天线的方向，将天线调整至合适的角度接受信号，和传统的车载导航的天线抗震效果较差的问题，而提出的一种应用于车载导航的多频圆极化陶瓷天线。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种应用于车载导航的多频圆极化陶瓷天线，包括保护壳体、天线体和安装盖，所述保护壳体的内部底端固定连接有安装板，所述安装板的上方固定连接有底座，所述底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于车载导航的多频圆极化陶瓷天线，包括保护壳体(1)、天线体(4)和安装盖(9)，其特征在于，所述保护壳体(1)的内部底端固定连接有安装板(5)，所述安装板(5)的上方固定连接有底座(2)，所述底座(2)的上方设置有转体(3)，所述转体(3)穿透底座(2)，且转体(3)与底座(2)转动连接，所述转体(3)的上方固定连接有天线体(4)，所述保护壳体(1)的底部，位于安装板(5)的下方，开设有凹槽(101)，所述凹槽(101)内设置有电机(6)，所述电机(6)与转体(3)传动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用于车载导航的多频圆极化陶瓷天线，包括保护壳体(1)、天线体(4)和安装盖(9)，其特征在于，所述保护壳体(1)的内部底端固定连接有安装板(5)，所述安装板(5)的上方固定连接有底座(2)，所述底座(2)的上方设置有转体(3)，所述转体(3)穿透底座(2)，且转体(3)与底座(2)转动连接，所述转体(3)的上方固定连接有天线体(4)，所述保护壳体(1)的底部，位于安装板(5)的下方，开设有凹槽(101)，所述凹槽(101)内设置有电机(6)，所述电机(6)与转体(3)传动连接。


2.根据权利要求1所述的一种应用于车载导航的多频圆极化陶瓷天线，其特征在于，所述转体(3)的中部两侧设置有第一弹簧(7)。


3.根据权利要求2所述的一种应用于车载导航的多频圆极化陶瓷天线，其特征在于，所述第一弹簧(7)的末端与保护壳体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋振华，
申请(专利权)人：深圳市亚冠天线连接器有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44