一种车联网的车牌扫描设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车联网的车牌扫描设备，包括安装箱，所述安装箱底部的右侧焊接有正反转电机一，所述正反转电机一的输出轴固定连接有转动架一，所述转动架一内腔的左侧通过轴承转动连接有连接杆，所述连接杆的左端固定连接有弧形块二。本实用新型专利技术通过拉动把手将该设备拉动至工作地点，启动正反转电机二，从而带动摄像头前后摆动，调整摄像高度，启动正反转电机一，从而带动摄像头左右转动，调整摄像角度，当设备断电时，可通过太阳能电池对其进行临时供电，避免了影响扫描记录，方便了使用者的使用，该车联网的车牌扫描设备具备扫描摄像头充分保护，可调节摄像头角度的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种车联网的车牌扫描设备
本技术涉及车联网
，具体为一种车联网的车牌扫描设备。
技术介绍
车联网的内涵主要指：车辆上的车载设备通过无线通信技术，对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用，在车辆运行中提供不同的功能服务，可以发现，车联网表现出以下几点特征：车联网能够为车与车之间的间距提供保障，降低车辆发生碰撞事故的几率；车联网可以帮助车主实时导航，并通过与其它车辆和网络系统的通信，提高交通运行的效率。车联网的概念源于物联网，即车辆物联网，是以行驶中的车辆为信息感知对象，借助新一代信息通信技术，实现车与车、人、路、服务平台之间的网络连接，提升车辆整体的智能驾驶水平，为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务，同时提高交通运行效率，提升社会交通服务的智能化水平，在现实生活中，车辆进出小区大门时都会有专门的车牌扫描设备对其进行记录，现有的车牌扫描设备的摄像头通常是暴露在空气中，导致雨天时可能对其造成损害，不能根据车辆的大小、高度进行调节摄像头的角度，从而影响摄像头对车辆车牌的记录扫描。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车联网的车牌扫描设备，具备扫描摄像头充分保护，可调节摄像头角度的优点，解决了现有的车牌扫描设备的摄像头通常是暴露在空气中，导致雨天时可能对其造成损害，不能根据车辆的大小、高度进行调节摄像头的角度，从而影响摄像头对车辆车牌的记录扫描的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车联网的车牌扫描设备，包括安装箱，所述安装箱底部的右侧焊接有正反转电机一，所述正反转电机一的输出轴固定连接有转动架一，所述转动架一内腔的左侧通过轴承转动连接有连接杆，所述连接杆的左端固定连接有弧形块二，所述弧形块二的左侧固定连接有铝合金球，所述安装箱内腔左侧的顶部焊接有正反转电机二，所述正反转电机二的输出轴固定连接有转动架二，所述转动架二内腔的顶部通过轴承转动连接有活动杆，所述活动杆的底端固定连接有弧形块一，所述弧形块一的底部与铝合金球固定连接，所述活动杆的顶端贯穿至安装箱的顶部并固定连接有摄像头，所述摄像头的顶部固定连接有太阳能电池，所述安装箱的顶部固定连接有玻璃罩。优选的，所述摄像头底部的两侧均固定连接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的底部与安装箱固定连接。优选的，所述正反转电机二的表面固定连接有固定架，所述固定架的左端与安装箱固定连接。优选的，所述安装箱底部的四角均固定安装有滚轮架，所述滚轮架的内腔通过转轴转动连接有滚轮，所述安装箱的右侧固定连接有把手。优选的，所述安装箱的顶部开设有限位孔，所述限位孔的内壁为斜面，所述限位孔内壁的斜面与活动杆相适配。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过拉动把手将该设备拉动至工作地点，启动正反转电机二，从而带动摄像头前后摆动，调整摄像高度，启动正反转电机一，从而带动摄像头左右转动，调整摄像角度，当设备断电时，可通过太阳能电池对其进行临时供电，避免了影响扫描记录，方便了使用者的使用，该车联网的车牌扫描设备具备扫描摄像头充分保护，可调节摄像头角度的优点，解决了现有的车牌扫描设备的摄像头通常是暴露在空气中，导致雨天时可能对其造成损害，不能根据车辆的大小、高度进行调节摄像头的角度，从而影响摄像头对车辆车牌的记录扫描的问题。2、本技术通过拉伸弹簧的设置，使得该设备被碰撞时，经过拉伸弹簧减小缓冲力度，对摄像头进行保护，通过固定架的设置，对正反转电机二进行固定，提高了正反转电机二工作时的稳定性，通过滚轮架、滚轮和把手的配合使用，方便了使用者对该装置进行移动，提高了该装置的使用范围和灵活性，通过限位孔和限位孔内壁斜面的设置，使得活动杆在带动摄像头调整角度时更加流畅，避免了出现卡顿的情况。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术主视剖视图；图3为本技术安装箱的俯视图。图中：1、安装箱；2、正反转电机一；3、转动架一；4、连接杆；5、铝合金球；6、正反转电机二；7、转动架二；8、活动杆；9、弧形块一；91、弧形块二；10、摄像头；11、太阳能电池；12、玻璃罩；13、拉伸弹簧；14、固定架；15、滚轮架；16、滚轮；17、把手；18、限位孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种车联网的车牌扫描设备，包括安装箱1，安装箱1底部的四角均固定安装有滚轮架15，滚轮架15的内腔通过转轴转动连接有滚轮16，安装箱1的右侧固定连接有把手17，通过滚轮架15、滚轮16和把手17的配合使用，方便了使用者对该装置进行移动，提高了该装置的使用范围和灵活性，安装箱1的顶部开设有限位孔18，限位孔18的内壁为斜面，限位孔18内壁的斜面与活动杆8相适配，通过限位孔18和限位孔18内壁斜面的设置，使得活动杆8在带动摄像头10调整角度时更加流畅，避免了出现卡顿的情况，安装箱1底部的右侧焊接有正反转电机一2，正反转电机一2的输出轴固定连接有转动架一3，转动架一3内腔的左侧通过轴承转动连接有连接杆4，连接杆4的左端固定连接有弧形块二91，弧形块二91的左侧固定连接有铝合金球5，安装箱1内腔左侧的顶部焊接有正反转电机二6，正反转电机二6的表面固定连接有固定架14，固定架14的左端与安装箱1固定连接，通过固定架14的设置，对正反转电机二6进行固定，提高了正反转电机二6工作时的稳定性，正反转电机二6的输出轴固定连接有转动架二7，转动架二7内腔的顶部通过轴承转动连接有活动杆8，活动杆8的底端固定连接有弧形块一9，弧形块一9的底部与铝合金球5固定连接，活动杆8的顶端贯穿至安装箱1的顶部并固定连接有摄像头10，摄像头10底部的两侧均固定连接有拉伸弹簧13，所述拉伸弹簧13的底部与安装箱1固定连接，通过拉伸弹簧13的设置，使得该设备被碰撞时，经过拉伸弹簧13减小缓冲力度，对摄像头10进行保护，摄像头10的顶部固定连接有太阳能电池11，安装箱1的顶部固定连接有玻璃罩12。工作原理：本技术使用时，使用者通过拉动把手17将该装置移动至工作地点，当摄像头因车辆高度扫描不完全时，启动正反转电机二6，正反转电机二6的输出轴带动转动架二7前后摆动，转动架二7带动活动杆8前后摆动，活动杆8带动摄像头10根据车辆高度向上或向下扫描车牌，当摄像头因车辆停放位置扫描不完全时，启动正反转电机一2，正反转电机一2带动转动架一3左右摆动，转动架一3带动连接杆4左右摆动，连接杆4通过铝合金球5和弧形块一9的配合带动活动杆8左右转动，活动杆8带动摄像头10左右转动，从而调节扫描角度，玻璃罩12达到了扫描摄像头充分保护，可调节摄像头角度的目的。综上所述：该车联网的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车联网的车牌扫描设备，包括安装箱，其特征在于：所述安装箱底部的右侧焊接有正反转电机一，所述正反转电机一的输出轴固定连接有转动架一，所述转动架一内腔的左侧通过轴承转动连接有连接杆，所述连接杆的左端固定连接有弧形块二，所述弧形块二的左侧固定连接有铝合金球，所述安装箱内腔左侧的顶部焊接有正反转电机二，所述正反转电机二的输出轴固定连接有转动架二，所述转动架二内腔的顶部通过轴承转动连接有活动杆，所述活动杆的底端固定连接有弧形块一，所述弧形块一的底部与铝合金球固定连接，所述活动杆的顶端贯穿至安装箱的顶部并固定连接有摄像头，所述摄像头的顶部固定连接有太阳能电池，所述安装箱的顶部固定连接有玻璃罩。/n

【技术特征摘要】
1.一种车联网的车牌扫描设备，包括安装箱，其特征在于：所述安装箱底部的右侧焊接有正反转电机一，所述正反转电机一的输出轴固定连接有转动架一，所述转动架一内腔的左侧通过轴承转动连接有连接杆，所述连接杆的左端固定连接有弧形块二，所述弧形块二的左侧固定连接有铝合金球，所述安装箱内腔左侧的顶部焊接有正反转电机二，所述正反转电机二的输出轴固定连接有转动架二，所述转动架二内腔的顶部通过轴承转动连接有活动杆，所述活动杆的底端固定连接有弧形块一，所述弧形块一的底部与铝合金球固定连接，所述活动杆的顶端贯穿至安装箱的顶部并固定连接有摄像头，所述摄像头的顶部固定连接有太阳能电池，所述安装箱的顶部固定连接有玻璃罩。


2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘欣，许艺瀚，
申请(专利权)人：南京林业大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32