一种基于自动检测的新型出租车计价器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于自动检测的新型出租车计价器，包括装置本体，所述装置本体顶端滑动连接有顶盖，所述装置本体背侧中活动安装有活动柱，所述活动柱一端固定连接有凸轮，所述装置本体内壁底端一侧固定安装有固定框，所述固定框内侧滑动连接有活动条，所述固定框内壁底端均匀安装有复位弹簧，所述活动条顶端两侧均粘接有限位杆，所述顶盖顶端两侧均开设有限位孔，通过旋转把和活动柱转动凸轮一定角度，使凸轮凸出端向下挤压活动条，活动条带动限位杆向下运动并压缩复位弹簧，从而使限位杆顶端脱离顶盖上的限位孔，从而可以将顶盖从装置本体上滑出，从而便于对装置本体内部进行检修和维护。

【技术实现步骤摘要】
一种基于自动检测的新型出租车计价器
本技术涉及计价器
，具体为一种基于自动检测的新型出租车计价器。
技术介绍
随着交通运力的发展，出租车已成为人们出行使用的一种普遍的交通工具，出租车上使用的计价器是对乘客乘坐车辆进行计价的唯一标准，出租车计价器是一种计量器具，用于测量出租持续时间及依据里程传感器传送的信号测量里程，并以测得的计时时间及里程为依据，计算并显示乘客出租车应付的费用，但是，现有的出租车计价器大多数为固定的盒体结构，连接部分通过螺钉进行固定，在计价器内部出现损坏时，不便于进行拆卸维修，为此我们提出一种基于自动检测的新型出租车计价器用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于自动检测的新型出租车计价器，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的出租车计价器大多数为固定的盒体结构，连接部分通过螺钉进行固定，在计价器内部出现损坏时，不便于进行拆卸维修的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于自动检测的新型出租车计价器，包括装置本体，所述装置本体顶端安装有检修组件，所述检修组件包括顶盖、定位槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于自动检测的新型出租车计价器，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)顶端安装有检修组件(2)，所述检修组件(2)包括顶盖(201)、定位槽(202)、定位条(203)、活动柱(204)、凸轮(205)、固定框(206)、活动条(207)、复位弹簧(208)、限位杆(209)和限位孔(210)；/n所述装置本体(1)顶端滑动连接有顶盖(201)，所述顶盖(201)两侧均开设有定位槽(202)，所述装置本体(1)内壁两侧顶端均粘接有定位条(203)，所述装置本体(1)背侧中活动安装有活动柱(204)，所述活动柱(204)一端固定连接有凸轮(205)，所述装置本体(1)内壁底端...

【技术特征摘要】
1.一种基于自动检测的新型出租车计价器，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)顶端安装有检修组件(2)，所述检修组件(2)包括顶盖(201)、定位槽(202)、定位条(203)、活动柱(204)、凸轮(205)、固定框(206)、活动条(207)、复位弹簧(208)、限位杆(209)和限位孔(210)；
所述装置本体(1)顶端滑动连接有顶盖(201)，所述顶盖(201)两侧均开设有定位槽(202)，所述装置本体(1)内壁两侧顶端均粘接有定位条(203)，所述装置本体(1)背侧中活动安装有活动柱(204)，所述活动柱(204)一端固定连接有凸轮(205)，所述装置本体(1)内壁底端一侧固定安装有固定框(206)，所述固定框(206)内侧滑动连接有活动条(207)，所述固定框(206)内壁底端均匀安装有复位弹簧(208)，所述活动条(207)顶端两侧均粘接有限位杆(209)，所述顶盖(201)顶端两侧均开设有限位孔(210)。


2.根据权利要求1所述的一种基于自动检测的新型出租车计价器，其特征在于：所述活动柱(204)另一端固定连接有旋转把。


3.根据权利要求1所述的一种基于自...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈昌军，王学文，潘娜娜，
申请(专利权)人：青岛恒星仪表有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37