一种环控系统多通道活门控制器技术方案

一种环控系统多通道活门控制器，涉及环控系统，包括CPU组合模块、驱动组合模块、电源组合模块、离散量组合模块和模拟量组合模块，活门控制器和传感器及活门连接，传感器反馈给活门控制器温度信号及活门的位置信号，活门控制器产生控制信号控制活门，其中：CPU组合模块用于控制调度整个活门控制器；驱动组合模块用于将CPU组合模块输出的PWM信号进行隔离放大，输出高电平的PWM信号，控制活门；电源组合模块用于为整个活门控制器供电；离散量组合模块用于将传感器反馈的活门位置信号隔离转换为CPU组合模块可识别的电平信号；模拟量组合模块用于将传感器反馈的温度信号转换为数字信号送到CPU组合中。

【技术实现步骤摘要】
一种环控系统多通道活门控制器
本技术涉及环控系统领域，特别涉及一种环控系统多通道活门控制器。
技术介绍
飞机环控系统的主要作用是对驾驶舱、座舱及管路内空气温度进行控制调节，限制管路供气温度在要求的极限，保证驾驶舱、座舱空气温度在要求的范围内。飞机环控系统工作时，活门控制器采集驾驶舱、座舱等部位的模拟量形式的温度信号后调节产生占空比可调的PWM形式的加热和制冷信号来控制活门，以达到调节温度的目的，当活门活动到位时会反馈离散量形式的极限位置到位信号给活门控制器。传统的活门控制器是以离散电路或采用中央处理器自身硬件资源产生控制信号，难以实现复杂的控制逻辑，重量重、体积大、输出精度低、扩展能力差。故一种重量轻、体积小、扩展性强、精度高的多通道活门控制器亟待被提出。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供了一种环控系统多通道活门控制器，涉及了一种新的环控系统多通道活门控制器，采用CPU组合的架构产生PWM控制信号，解决了传统活门控制器采用离散电路实现活门控制的离散元器件多、重量重和体积大的缺点。本技术采用的技术方案如下：一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环控系统多通道活门控制器，所述活门控制器分别和传感器及活门连接，所述传感器反馈给活门控制器活门的温度信号及活门的位置信号，其特征在于：所述活门控制器包括CPU组合模块、驱动组合模块、电源组合模块、离散量组合模块和模拟量组合模块，活门控制器根据温度信号及位置信号产生控制信号控制活门；所述CPU组合模块分别单独和驱动组合模块、离散量组合模块和模拟量组合模块连接，所述模拟量组合模块和离散量组合模块分别连接到传感器，所述驱动组合模块和活门连接，其中：/n电源组合模块：分别单独连接到CPU组合模块、驱动组合模块、离散量组合模块和模拟量组合模块，进行供电；/n离散量组合模块：将传感器反馈的活门位置...

【技术特征摘要】
1.一种环控系统多通道活门控制器，所述活门控制器分别和传感器及活门连接，所述传感器反馈给活门控制器活门的温度信号及活门的位置信号，其特征在于：所述活门控制器包括CPU组合模块、驱动组合模块、电源组合模块、离散量组合模块和模拟量组合模块，活门控制器根据温度信号及位置信号产生控制信号控制活门；所述CPU组合模块分别单独和驱动组合模块、离散量组合模块和模拟量组合模块连接，所述模拟量组合模块和离散量组合模块分别连接到传感器，所述驱动组合模块和活门连接，其中：
电源组合模块：分别单独连接到CPU组合模块、驱动组合模块、离散量组合模块和模拟量组合模块，进行供电；
离散量组合模块：将传感器反馈的活门位置信号隔离转换为CPU组合模块可识别的离散电平信号；
模拟量组合模块：将传感器反馈的温度模拟信号转换为数字信号送到CPU组合中；
CPU组合模块：采集离散量组合模块产生的离散信号和模拟量组合模块送入的数字信号，对离散信号和数字信号进行处理后输出PWM控制信号到驱动组合模块；
驱动组合模块：将CPU组合模块输出的PWM控制信号进行隔离放大，输出高电平的PWM信号，控制活门的开闭程度。


2.根据权利要求1所述的一种环控系统多通道活门控制器，其特征在于：所述CPU组合模块包括中央处理器和可编程逻辑器件，所述中央处理器和可编程逻辑器件之间通过数据总线、地址总线和/或控制总线进行交互。


3.根据权利要求1所述的一种环控系统多通道活门控制器，其特征在于：所述驱动组合模块包括隔离电路和放大电路，所述隔离电路使用光电耦合器进行隔离，所述放大电路采用P通道MOS管进行放大。


4.根据权利要求1所述的一种环控系统多通道活门控制器，其特征在于：所述电源组合模块包括依次连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张亚辉，雍尚东，薛磊，王元新，苑丹丹，冉继灯，陈祥，彭丽，
申请(专利权)人：成都凯天电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51