一种便于使用的尾气检测装置制造方法及图纸

技术编号:26672891 阅读:25 留言:0更新日期:2020-12-11 18:29
一种便于使用的尾气检测装置,解决了目前汽车尾气检测装置在检测时,高温的汽车尾气容易造成检测装置损坏,影响尾气的检测结果的问题,其包括机架、支腿、降温箱、加水口、排水口、控制阀、蛇形管、进气口、出气口、储液腔、软管、套管、固定机构和尾气检测仪,所述机架底端的四角均安装有支腿,机架的顶端安装有降温箱,降温箱顶端的一侧设置有加水口,降温箱底部的一侧设置有排水口,降温箱的内部设置有蛇形管,降温箱一侧的顶端设置有进气口,进气口的一端连接有软管,套管上设置有固定机构,本实用新型专利技术结构新颖,构思巧妙,可对排放的待检测尾气进行降温,避免因尾气温度较高损坏检测设备以及影响检测结果。

【技术实现步骤摘要】
一种便于使用的尾气检测装置
本技术涉及检测装置,具体为一种便于使用的尾气检测装置。
技术介绍
目前,汽车尾气污染已成为世界性公害,是空气污染的主要污染源之一,对于机动车排气污染整治意义重大,汽车尾气检测是其中非常重要的一环,现有的尾气检测装置,通常是采集高纯度的汽车尾气,再将采集到的尾气传输到检测仪中分析其含氧量,从而判断汽车尾气中的一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)的排放量是否符合国家标准。目前汽车尾气检测装置在检测时,高温的汽车尾气容易造成检测装置损坏,影响尾气的检测结果。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种便于使用的尾气检测装置,有效的解决了目前汽车尾气检测装置在检测时,高温的汽车尾气容易造成检测装置损坏,影响尾气的检测结果的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:本技术包括机架、支腿、降温箱、加水口、排水口、控制阀、蛇形管、进气口、出气口、储液腔、软管、套管、固定机构和尾气检测仪,所述机架底端的四角均安装有支腿,机架的顶端安装有降温箱,降温箱顶端的一侧设置有加水口,降本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于使用的尾气检测装置,包括机架(1)、支腿(2)、降温箱(3)、加水口(4)、排水口(5)、控制阀(6)、蛇形管(7)、进气口(8)、出气口(9)、储液腔(10)、软管(11)、套管(12)、固定机构(13)和尾气检测仪(20),其特征在于:所述机架(1)底端的四角均安装有支腿(2),机架(1)的顶端安装有降温箱(3),降温箱(3)顶端的一侧设置有加水口(4),降温箱(3)底部的一侧设置有排水口(5),降温箱(3)的内部设置有蛇形管(7),降温箱(3)一侧的顶端设置有进气口(8),降温箱(3)另一侧的底部设置有出气口(9),降温箱(3)的内部设置有储液腔(10),进气口(8)的一端连...

【技术特征摘要】
1.一种便于使用的尾气检测装置,包括机架(1)、支腿(2)、降温箱(3)、加水口(4)、排水口(5)、控制阀(6)、蛇形管(7)、进气口(8)、出气口(9)、储液腔(10)、软管(11)、套管(12)、固定机构(13)和尾气检测仪(20),其特征在于:所述机架(1)底端的四角均安装有支腿(2),机架(1)的顶端安装有降温箱(3),降温箱(3)顶端的一侧设置有加水口(4),降温箱(3)底部的一侧设置有排水口(5),降温箱(3)的内部设置有蛇形管(7),降温箱(3)一侧的顶端设置有进气口(8),降温箱(3)另一侧的底部设置有出气口(9),降温箱(3)的内部设置有储液腔(10),进气口(8)的一端连接有软管(11),软管(11)的一端连接有套管(12),套管(12)上设置有固定机构(13),固定机构(13)包括连接块(14)、固定转轴(15)、箍环(16)、连接铒(17)、固定螺栓(18)和螺栓孔(19),连接块(14)的内侧通过固...

【专利技术属性】
技术研发人员:张峰唐厚全李明明
申请(专利权)人:山东省济南生态环境监测中心
类型:新型
国别省市:山东;37

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