基于模块化设计的静力试验工装制造技术

技术编号:26672567 阅读:52 留言:0更新日期:2020-12-11 18:28
本实用新型专利技术提出一种基于模块化设计的静力试验工装,包括钢结构龙门架和承载平台,所述钢结构龙门架由不同尺寸的直梁模块及角块模块拼装组成,所述不同尺寸的直梁模块作为钢结构龙门架的横梁和立柱纵横交错设置,所述角块模块安设于直梁模块的直角搭接处;所述承载平台由承力地轨和承力墙组成,钢结构龙门架固定于承载平台上。本实用新型专利技术可以灵活组合,反复使用,提高了试验效率和扩大的适用范围。

【技术实现步骤摘要】
基于模块化设计的静力试验工装
本技术属于试验室台架搭建的
,尤其涉及一种基于模块化设计的静力试验工装。
技术介绍
静力试验工装是多通道协调加载装置的重要组成部分,主要功能是进行系统、装置的变形协调能力试验,考核系统、装置的确定的变形量下能否正常工作,并进行变形协调技术研究,为舰船系统、装置的变形协调设计提供试验保障,同时也可以根据不同的结构设计搭建不同的工装进行各种静力试验。多通道协调加载装置由控制设备、电控液压子站、伺服作动器、辅助液压元器件、承载平台、钢结构龙门架数据测量系统等组成。多通道协调加载装置能够对被试件施加力、位移等载荷,可进行多支点机构在变形条件下的工作可靠性试验,装置静力试验、疲劳试验。当设计潜深由当前X00m提高至X50m,结构的变形量必然增加,变形规律更加复杂。规律发生变化后,系统、装置对结构变形的适应性难以确定,迫切需要开展深入研究,通过具体的变形协调试验验证,解决系统及装置大潜深下变形协调、补偿技术。我国目前的潜深潜艇的系统、装置的变形协调设计是可靠的,但其中许多设计方法和设计方案是依据前苏联的技术资料进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于模块化设计的静力试验工装,其特征在于,包括钢结构龙门架和承载平台,所述钢结构龙门架由不同尺寸的直梁模块及角块模块拼装组成,所述不同尺寸的直梁模块作为钢结构龙门架的横梁和立柱纵横交错设置,所述角块模块安设于直梁模块的直角搭接处;所述承载平台由承力地轨和承力墙组成,钢结构龙门架固定于承载平台上。/n

【技术特征摘要】
1.基于模块化设计的静力试验工装,其特征在于,包括钢结构龙门架和承载平台,所述钢结构龙门架由不同尺寸的直梁模块及角块模块拼装组成,所述不同尺寸的直梁模块作为钢结构龙门架的横梁和立柱纵横交错设置,所述角块模块安设于直梁模块的直角搭接处;所述承载平台由承力地轨和承力墙组成,钢结构龙门架固定于承载平台上。


2.根据权利要求1所述的基于模块化设计的静力试验工装,其特征在于,所述直梁模块的两端安设所述角块模块组成斜支撑梁,倾斜安设于所述钢结构龙门架的横梁和立柱之间,两端的角块模块分别与横...

【专利技术属性】
技术研发人员:董仁义周志杰柳勇李磊鑫饶豪
申请(专利权)人:中国舰船研究设计中心
类型:新型
国别省市:湖北;42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1