【技术实现步骤摘要】
一种机车空气管路系统的各独立模块用检测装置
本技术涉及机车车辆空气管路系统检测领域，尤其涉及一种机车空气管路系统的各独立模块用检测装置。
技术介绍
机车车辆空气管路系统的独立模块是将电空阀、压力开关、电塞门等部件集成安装与气路板上的空气管路系统，以实现各种功能（如撒砂轮喷）。其内部管路的走向、逻辑等无法从外观直观看到，各独立模块组装完成后，须对其的电气逻辑、气密性进行试验测试，以检测独立模块的性能能够实现设计的功能。目前的独立模块试验台大多是根据指定型号进行设计的，功能较为单一，仅能满足指定型号的独立模块进行试验，无法适应多种型号的独立模块，且对于新开发的独立模块就须从新配置新的试验台。如专利公开号CN201910912004.X，名为《一种电空阀检测装置》的专利文献中公开的一种电空阀气密性检测装置，无法满足装配后的独立模块的气密性以及电路逻辑性检测，以上述公开装置为例，将其间单独部件的检测装置依次应用于独立模块的多项指标检测，不能模拟出独立模块的实际工作状态，各检测设备较为离散无法进行协同作业，致使其检测数据不具有
【技术保护点】
1.一种机车空气管路系统的各独立模块用检测装置，其特征在于，包括柜体（1）、设置于柜体（1）内部的压力检测机构和电气检测机构以及设置于柜体（1）外部用于放置被测模块的试验台（2），所述压力检测机构包括供气管路和多个检测管路，压力检测机构用于对被测模块进行气密性检测；/n所述电气检测机构包括控制单元和驱动单元，电气检测机构用于对被测模块进行电气逻辑检测，电气检测机构与压力检测机构连接有工控机（3），所述工控机（3）用于构建编辑检测指令。/n
【技术特征摘要】
1.一种机车空气管路系统的各独立模块用检测装置，其特征在于，包括柜体（1）、设置于柜体（1）内部的压力检测机构和电气检测机构以及设置于柜体（1）外部用于放置被测模块的试验台（2），所述压力检测机构包括供气管路和多个检测管路，压力检测机构用于对被测模块进行气密性检测；
所述电气检测机构包括控制单元和驱动单元，电气检测机构用于对被测模块进行电气逻辑检测，电气检测机构与压力检测机构连接有工控机（3），所述工控机（3）用于构建编辑检测指令。
2.根据权利要求1所述的一种机车空气管路系统的各独立模块用检测装置，其特征在于，所述供气管路包括主风缸（4）、比例调节阀（5）、第一二位二通阀（7）、第二二位二通阀（8）、次级风缸（9）和第一压力传感器（10），所述主风缸（4）出风口经比例调节阀（5）和第一二位二通阀（7）连接第二二位二通阀（8），所述第二二位二通阀（8）出风口连接次级风缸（9）。
3.根据权利要求2所述的一种机车空气管路系统的各独立模块用检测装置，其特征在于，多个所述检测管路包括第三二位二通阀（6）和第四二位二通阀（11）、第二压力传感器（12）和保压风缸（13），所述次级风缸（9）出风口连接第三二位二通阀（6），所述第三二位二通阀（6）出风口分别连接保压风缸（13）和第四二位二通阀（11），所述保压风缸（13）与第三二位二通阀（6）之...
【专利技术属性】
技术研发人员：王庆丰，田川，赵云霞，李博，
申请(专利权)人：中车洛阳机车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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