一种可进行动态称量的汽车衡用载荷测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车衡技术领域，具体为一种可进行动态称量的汽车衡用载荷测量装置，所述秤体的上表面后侧固定安装有清洁板，所述清洁板的前表面开设有喷气孔，所述支撑台的内部固定连接有底板，所述底板的上表面中间位置处固定连接有气囊，所述底板的上表面两侧均固定连接有伸缩弹簧，所述气囊的上表面固定连接有压板。然后通过清洁板上喷气孔吹出，对上一辆车散落的灰尘、砂屑进行清洁，避免灰尘、砂屑影响称重的精准度，并且不需要中断称重进行清洁，当压块受到的压力不同时，限位块会在壳体内基于上一次称重的位置，上下滑动，这样使限位块的行程更短，在进行动态称量的时候，使称重数据更加准确。

【技术实现步骤摘要】
一种可进行动态称量的汽车衡用载荷测量装置
本技术涉及汽车衡
，具体为一种可进行动态称量的汽车衡用载荷测量装置。
技术介绍
现有的汽车衡多为四只传感器支撑承载台结构(简支结构)，其通过承载台将车辆的全部重量传递给传感器，通过处理传感器的信号得到车辆重量，通过汽车衡可以对大质量的汽车快速的进行称重，方便称重工作的进行，动态称量的汽车衡可以进一步的提高称重工作的效率。但是，现有的动态称量的汽车衡在对汽车进行动态称量的时候，汽车在移动的过程中，会导致称量的数值误差较大，并且汽车衡的工作频率高，工作时间长，汽车衡的表面会积累许多灰尘、砂屑，因此，本领域技术人员提供了可进行动态称量的汽车衡用载荷测量装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种可进行动态称量的汽车衡用载荷测量装置，由以下具体技术手段所达成：一种可进行动态称量的汽车衡用载荷测量装置，包括支撑台，所述支撑台的上表面固定连接有传感器，所述传感器的上表面固定安装有秤体，所述秤体的上表面后侧固定安装有清洁板，所述清洁板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可进行动态称量的汽车衡用载荷测量装置，包括支撑台（2），其特征在于：所述支撑台（2）的上表面固定连接有传感器（7），所述传感器（7）的上表面固定安装有秤体（5），所述秤体（5）的上表面后侧固定安装有清洁板（3），所述清洁板（3）的前表面开设有喷气孔（4），所述支撑台（2）的右侧固定连接有壳体（6），所述支撑台（2）的内部固定连接有底板（10），所述底板（10）的上表面中间位置处固定连接有气囊（11），所述底板（10）的上表面两侧均固定连接有伸缩弹簧（12），所述气囊（11）的上表面固定连接有压板（1）；/n所述壳体（6）的内部设置有限位块（14），所述限位块（14）的上表面贯穿滑动连接...

【技术特征摘要】
1.一种可进行动态称量的汽车衡用载荷测量装置，包括支撑台（2），其特征在于：所述支撑台（2）的上表面固定连接有传感器（7），所述传感器（7）的上表面固定安装有秤体（5），所述秤体（5）的上表面后侧固定安装有清洁板（3），所述清洁板（3）的前表面开设有喷气孔（4），所述支撑台（2）的右侧固定连接有壳体（6），所述支撑台（2）的内部固定连接有底板（10），所述底板（10）的上表面中间位置处固定连接有气囊（11），所述底板（10）的上表面两侧均固定连接有伸缩弹簧（12），所述气囊（11）的上表面固定连接有压板（1）；
所述壳体（6）的内部设置有限位块（14），所述限位块（14）的上表面贯穿滑动连接有压块（16），所述限位块（14）的下表面固定连接有限位弹簧（15），所述壳体（6）的内表面开设有卡槽（13），所述限位块（14）的左右两侧贯穿滑动连接有卡块（18），所述两个卡块（18）之间的相对面固定连接有压条（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张成龙，王新楼，
申请(专利权)人：淮安耀华衡器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32